Проходите лужи на небольшой скорости, замените дворники и не допускайте юза на опавших листьях.
Самое важное. Самое полезное. Самое интересное...
Проходите лужи на небольшой скорости, замените дворники и не допускайте юза на опавших листьях.
Осень — золотая пора года. Однако для автолюбителей смена времени года несет традиционные сложности. На наслаждение красотами природы остается не так уж и много времени — дни становятся заметно короче, езду в потемках часто осложняет туман, а вовремя остановиться перед препятствием становится нелегко, так как эффективность тормозов на мокром покрытии падает вдвое. Еще больше проблем при прохождении поворотов — стоит чуть ошибиться с педалью газа и рулем, как автомобиль срывается с траектории, а чтобы ее выровнять, требуется определенный уровень мастерства, иначе можно легко вылететь в кювет. «Сегодня» выяснила, как водителю изменить стиль своего вождения, чтобы не попасть в аварию в новых условиях движения.
1. Следите за оптикой. Из-за неисправных фар, фонарей и «дворников» во время тумана вы не увидите препятствие, либо не заметят вас.
2. Снижайте скорость. Входить в поворот осенью нужно на минимальной скорости и с запасом.
3. Осторожно на лужах. Под лужей может прятаться яма — ее лучше объехать либо пройти на минимальной скорости.
4. Тормозите правильно. Резкий удар по педали может спровоцировать юз — тормозите плавно, используйте ритмичное торможение.
5. Соблюдайте дистанцию. Тормозной путь на скользкой дороге может увеличиться в 1,5—2 раза — должен оставаться запас.
Источник данных: автошкола «Корда профи»
Будьте осторожны перед зеброй
В октябре-ноябре дождь фактически беспрерывно либо льет, либо моросит. Опасность для водителя состоит в том, что, во-первых, дождь снижает видимость на дороге, во-вторых, ухудшаются состояние дороги и способность автомобиля передвигаться. Отметим, что первые капли дождя — самые опасные. На дороге даже с самым лучшим покрытием всегда есть слой пыли и песка, который, намокнув, превращается в незаметный слой грязи, а между гладкой поверхностью шоссе и шинами она, как смазка. Поэтому стоит сразу же снизить скорость. Особенно неприятен дождь ночью, потому что капли, попадающие на стекло, образуют слой маленьких линз, которые сильно преломляют свет и ослепляют водителя. В таком случае лучше ехать с включенными подфарниками, убрав свет, направляющий лучи вверх. Скорость движения рассчитывайте, исходя из дорожных условий и видимости. Но учтите, что если на шероховатой поверхности шоссе, вымытой продолжительным дождем, можно ехать сравнительно быстро, не факт, что оно будет таким же шероховатым в поворотах: одно-единственное скользкое место может привести к аварии. Поэтому, кроме снижения скорости, рекомендуем еще и перейти на пониженную передачу. Не забывайте и о пешеходах — они легко забывают об осторожности и выскакивают на дорогу, стремясь поскорее перебежать ее и укрыться от дождя.
Вас должно быть видно
Правила дорожного движения требуют от водителя включать ближний свет фар в условиях «недостаточной видимости», но многие водители считают, что речь идет только о ночи. Однако включать их нужно и в туманную погоду, даже если вам кажется, что туман легкий и видно хорошо. Через полкилометра вы можете незаметно для себя въехать в зону густого тумана, а еще лучше — начиная с сентября, включать фары вместе с пуском двигателя. Так вас будет лучше видно другим участникам дорожного движения, особенно при прохождении поворотов и езде по узким улицам. Не стоит забывать и о заднем противотуманном фонаре — если видно плохо, лучше его включить.
Самые сложные для водителя условия — объединение всех опасных факторов, что осенью не является редкостью. Если вы въехали ночью в зону густого тумана, при этом идет дождь, а дорога вообще не освещена, снижайте скорость до 30—40 км в час и включайте аварийку (мигающие оранжевым цветом лампочки помогают другим водителям лучше вас видеть). Важно, чтобы ваш автомобиль было видно, и в том случае, если вы запарковались — либо делайте это исключительно в хорошо освещенных местах (например, на заправке), либо включайте аварийную сигнализацию или как минимум габариты.
Листва опаснее льда
Еще один не менее опасный сюрприз осенней дороги — участок, усыпанный облетевшими листьями. Такие места также рекомендуется проезжать с предельной осторожностью, избегая торможений, так как поведение автомобиля при маневрировании на асфальте, укрытом листвой, предугадать практически невозможно. Для большего понимания риска, проведем аналогию с кожурой банана, на которую наступил пешеход, — скорее всего, результатом такого неосторожного шага будет падение и травма. Мокрая листва для авто ничем не лучше уже упомянутой шкурки банана для пешехода — коэффициент сцепления на таком покрытии намного ниже, чем на льду. Особенно высок риск во время торможения и входа в поворот: любое неосторожное движение рулем или педалью тормоза приведет к заносу. Выйти из него можно точно так же, как и при движении по льду: на заднеприводном автомобиле нужно снизить скорость, перейти на пониженную передачу и применить ступенчатое торможение, на переднеприводном — резко нажать на педаль газа и откорректировать курс рулевым колесом в сторону заноса. Однако лучше всего в занос просто не попадать — для этого при прохождении поворота снижайте скорость до безопасной, а торможение осуществляйте двигателем.
Не забывайте переключать свет
Световой день осенью стремительно сокращается — уже в 21.00 темно точно так же, как в час ночи летом. Соответственно, несмотря на общую рекомендацию стараться ездить днем, полностью от ночных поездок отказаться невозможно. Первый и главный сезонный совет — проверяйте исправность осветительных приборов и стеклоочистителей перед выездом авто на дорогу, старайтесь мыть стекла, фары, фонари и зеркала заднего вида чаще.
Во время поездки учтите, что ночью водитель может видеть и оценить обстановку только в зоне, освещенной светом фар. Из-за этого у него остается меньше времени для оценки ситуации, меньше места для маневра и для исправления ошибок. Главная ошибка — неверный выбор скорости движения в конкретной дорожной ситуации. Ночью она должна быть такой, чтобы в случае необходимости можно было остановить автомобиль в пределах видимости.
Важно помнить и о том, что на наших дорогах не всегда должным образом освещаются участки ремонта. Поэтому нужно внимательно следить за дорожными знаками, и при проезде ремонтируемых участков принять все меры к обеспечению безопасности движения. При движении на трассе не забывайте о переключении света фар — если пусто, включайте дальний, а при приближении к другому авто ближе чем на 250 метров, переходите на ближний свет.
Смотрите ВИДЕО: 1, 2
Владислав Бовсуновский
Смотрите также:
Тормозная система: проверяем ее исправность и пригодность
Не забывайте поднимать дворники
Как выбрать и приготовить незамерзайку для бачка омывателя
Как «законсервировать» машину до конца холодов
Сезонное обслуживание автомобиля
Зимние шины: следите за шипами!
Давление в шинах: что нужно знать водителю
Как закрасить царапину на автомобиле, или Выкрасить и не выбросить
Эксперты обнародовали результаты тестирования детских кресел
Умный автомобиль. Во сколько обойдутся полезные доработки авто?
Автокондиционер спасает от жары, но сам страдает от соли, времени и холода
Улучшаем воздух в доме и в авто
Техосмотр-2010: пора идти за новым талоном
Водителю на заметку: о тонкостях техосмотра
Как отстоять свои права при техосмотре
Жизнь без техосмотра: пять отмененных вещей
Тонировка стекол авто: как избежать штрафа
Как скрыть наличие алкоголя в организме от милиции
ГАИ получила первые алкотестеры. Изучаем порядок использования приборов
Как автолюбителей разводят на «пьянку»
В Украине меняют правила для водителей (+ полный список изменений!)
ГАИ приготовило водителям сюрпризы (январь 2011)
"Новые" Правила дорожного движения - информационная утка ГАИ
Как вести себя, если остановил ГАИшник?
Как не стать жертвой инспектора ГАИ
Гаишники довольны новыми штрафами и новыми взятками
Как заполнять протоколы ГАИ. Инструкция!
Ликбез для водителей: что делать, если ГАИ изымает права
Ликбез: Как правильно одолжить машину и показывать ГАИ документы
Как избежать штрафа на дороге? Пять советов от спецов
Права ГАИ ограничили: инспекторы не смогут тормозить авто "просто так"
Видеорегистратор защитит от ГАИ
Гаишников-самозванцев выдают кривые шевроны и барсетки
Как оформить ДТП. Оформление страхового случая сотрудниками ГАИ
Как правильно составить схему ДТП без пострадавших?
На аварию можно не вызывать ГАИ и не платить штрафов
Пять советов от ГАИ водителю, попавшему в ДТП
Водитель vs ГАИ: снижаем штраф без конфликта
Требовать талон о нарушениях ПДД Госинспекция не имеет права, - комментарий юриста
Украинцы воспитывают власть. Акция «Устрани гаишника!» стала всенародной
Секретные знаки, метки гаишников на правах (водительском удостоверении)
Гаишникам хотят честно платить процент со взятки. Что грозит водителю
Топ-10 смертельно опасных ошибок водителей
Пешеход и водитель: общение по правилам
Автоподставы возвращаются! Правила борьбы
Какими бывают дорожные «подставы»?
Самые опасные ДТП: как их избежать
Как не попасть в ДТП после отпуска
Пять способов избежать «случайной» аварии
ДТП на парковке: как найти виновного?
На аварию можно не вызывать ГАИ и не платить штрафов
Как правильно оформить ДТП без ГАИ: 7 шагов
Что важно знать об автостраховании
Как взыскать деньги с чиновников за ямы на дорогах?
Чем запастись водителям? ГАИ напоминает
Запуск двигателя при низких температурах. Советы водителям
Вождение в тумане: 5 советов, как избежать ДТП
Ночью за рулем смотрите в оба!
Советы автомобилистам. Это может спасти чью-то жизнь 10 видеоуроков
Советы автомобилистам. Это может спасти чью-то жизнь. (ВИДЕО) Часть 2
Советы автомобилистам. Это может спасти чью-то жизнь (ВИДЕО) Часть 3
«Лежачие полицейские» и их коварство. Как проезжать ИДН?
Как ездить по плохим дорогам и когда их приведут в порядок
Что делать, если в аварии виновата дорога
Городские цветы... на колесах, или Осторожно, водитель в кепке!
Водительский этикет: знают ли о нем украинцы?
Сигнальная азбука автомобилистов
В «неправильном» авто можно заболеть... раком! Как сохранить здоровье за рулём
Как обезопасить ребенка на дороге
Что пассажир может требовать от таксиста?
Правила выбора топлива для авто
Пять самых популярных мифов об экономии топлива
Пять способов экономить бензин
Четыре уникальных способа экономии бензина
Присадки в топливо: улучшают работу мотора, но могут «отравить» авто и водителя
Магнитные активаторы топлива: правда или обман
Охранные системы автомобиля. Варианты выбора
Как «черные нотариусы» забирают дома и машины
Как у водителей отсуживают деньги
В Украине меняется порядок страхования авто: что нужно знать водителю
Водитель маршрутки: работа на износ
Пять способов избавиться от кредитной машины
Как доказать, что автомобиль не краденый
Где и за сколько можно купить малолитражку
Как распознать "автоутопленника"?
Регистрируя конфискованные транспортные средства, можно не платить таможенную пошлину
Как можно сэкономить на покупке авто
Без каких опций и автозапчастей можно вполне обойтись
Как выбрать машину до 100 тысяч гривен
Схожесть и различия авто на одной платформе
Выбираем семейное авто среднего класса
5 примет безопасного автомобиля
Что лучше выбрать: бензин или дизель
Как продать машину и не платить налог дважды
Тюнинг машины: сколько стоит и как узаконить
Некоторые способы определить битый автомобиль
Советы бывалого: как не купить "хромого коня" при покупке подержанного автомобиля
Как выбрать снегоход. Для хозяйства - на широкой гусенице
Как управлять мотоциклом (Видеоинструкция)
Исповедь угонщика, или Как пропадают наши машины
Как автоугонщики подкупают СТО и получают элитные ключи
Ошибки автовладельцев, которые убивают машину
Вредные советы: как «убить» свое авто
Как восстановить утерянные водительские права
Что посмотреть в Донбассе? Путешествуйте легко и с малыми затратами!
Покоряем «дикий запад» Крыма: семидневный маршрут для автотуристов
Популярный Крым: колесим по ЮБК
© 2009 Технополис завтра
Перепечатка материалов приветствуется, при этом гиперссылка на статью или на главную страницу сайта "Технополис завтра" обязательна. Если же Ваши правила строже этих, пожалуйста, пользуйтесь при перепечатке Вашими же правилами.
