Самое важное. Самое полезное. Самое интересное...
Loading...

Как не стать жертвой инспектора ГАИ

11 октября 2010
<
Увеличить фото...  
Источник: "From-UA"

Часто на автофорумах можно услышать такой призыв: "нарушил - плати", а тех, кто пытается доказать незаконность штрафа, оскорбляют и унижают. Но самом деле сторонники такого тезиса просто не понимают последствий данного подхода, сообщает roadcontrol.org.

Законно оспорить штраф можно в двух случаях - отсутствия факта (доказательств) правонарушения и при нарушении процедуры рассмотрения админдела.

Может, кто-то думает, что нарушение процедуры - это какая-то мелочь, на которую можно не обращать внимания. Но именно четкое следование процедуре дает максимальную гарантию того, что невиновный не будет наказан.

Возвращаясь к теме "пьянки", отметим, что самая главная причина всех разводов по ст. 130 КУпАП - это несоблюдение процедуры медицинского освидетельствования.

Если бы все инспектора ГАИ соблюдали процедуру, а суды закрывали админдела в случае ее нарушения - в Украине практически бы не было сфальсифицированных протоколов.

Только есть одна проблема - в Департаменте ГАИ откровенно не желают навести порядок в этом вопросе, и более того - полностью игнорируют факты нарушений со стороны работников Госавтоинспекции.

Итак, согласно ст. 266 КУпАП, постановлению КМУ №1103 от 17.12.08 и Приказа МВД №400\666 в случае выявления инспектором ГАИ у водителя признаков алкогольного опьянения - он обязан провести процедуру осмотра НА МЕСТЕ ОСТАНОВКИ с использованием специальных технических средств в присутствии двух свидетелей.

Обращаем внимание, что ГАИшник НЕ ИМЕЕТ ПРАВА вести вас в больницу, и ни один закон не обязывает вас ехать к врачу. Процедура четко указывает на то, что сначала осмотр проводится на месте, и только в случае вашего несогласия проходить такой осмотр или несогласия с его результатами, инспектор может предложить вам пройти проверку в больнице.

Таким образом, пока вы не отказались дуть в алкотестер в присутствии двух свидетелей, ГАИшник не может вас повести в больницу и составить протокол "за отказ от осмотра".

Подчеркиваем, что в Украине не существует административной ответственности "за отказ от осмотра"! Согласно ст. 130 КУпАП наказание наступает только в случае отказа от прохождения медицинского осмотра в законом установленном порядке. А законом установленный порядок предусматривает, то что осмотр проводится на месте.

При этом не стоит боятся алкотестеров. ГАИшникам разрешено использовать только немецкие приборы. Всякие трубочки - запрещены.

Но что более важно, вы не обязаны дуть в трубку до факта составления инспектором ГАИ направления на медицинский осмотр, где указывается номер протокола.

То есть - перед тем, как вас продуть, ГАИшник ОБЯЗАН составить протокол и направление, где указать дату и время остановки и выявленные признаки опьянения.

Часто инспектора обвиняют автомобилистов в том, что у них "красные глаза", "неуверенная речь", "дрожат руки", "запутываются ноги" и в прочей ерунде. Естественно, что в 99% случаев это наглая ложь. Даже у немного выпившего человека, как правило, не бывает таких проявлений.

Кроме этого, делать все это инспектор должен в присутствии двух свидетелей, причем, согласно приказу МВД №77, ими не могут быть работники милиции (какие либо), или же лица, в отношении которых есть сомнения касательно их объективности.

Если же в присутствии двух посторонних граждан ГАИшник начнет "парить", что человек "пьян", а на самом деле он абсолютно нормально выглядит и четко говорит, то, безусловно, свидетели это увидят и отразят в протоколе.

Зная это, инспектора НИКОГДА не составляют протоколов и направлений ДО проведения процедуры. Согласие водителя проходить осмотр без предварительно составленных документов - фатальная ошибка.

Таким образом, заставляя ГАИшников составлять протокол до экспертизы, мы на 90% ликвидируем факты разводов. Обратим внимание, что, согласно бланка протокола, в нем указываются результаты осмотра в независимости от того какие они - негативные или позитивные.

Естественно, что если инспектор напишет вначале "признаки опьянения", а тест покажет 0 промилле, то потом последует очень жесткое разбирательство. Потому каждый раз требуйте составления протокола ДО того, как вас повели на экспертизу.

Но все это было бы актуально, если бы у ГАИ были алкотестеры. Но их у инспекторов нет.

Недавно, "Дорожный контроль" направил в Полк ГАИ г. Киева информационный запрос с требованием разъяснить, почему инспектора ГАИ отказались проводить осмотр на месте, как того требует закон.

И вот какой мы получили ответ:

Таким образом, все 100% протоколов по ст. 130 КУпАП, которые были составлены работниками Полка ГАИ г. Киева за все время существования действующей редакции ст. 266 КУпАП и постановления КМУ №1103 - являются незаконными, а действия ГАИшников такими, что имеют признаки преступления по ст. 365 УК - превышение власти и служебных полномочий.

Следовательно, все жители и гости Киева, на которых работники Полка ГАИ составили протоколы по ст. 130 КУпАП, могут обращаться в прокуратуру с требованием возбудить уголовное дело. Естественно, что если написать 10 заявлений, то результата не будет, но если отправить 10 000 - вот тогда все увидят эффект.

1 июля 2010 года заместитель Департамента ГАИ Резников В.В. объявил, что с начала года было составлено около 200 000 протоколов по "пьянке". На вопрос "Дорожного контроля", сколько из этих протоколов были составлены после использования алкотестера, Резников ответа не дал, заявив, что такая статистика не ведется.

Можем предположить, что 99% всех протоколов были составлены с нарушением процедуры, а следовательно почти 200 000 граждан Украины были незаконно лишены прав. И никто не скажет, сколько из этого числа людей были действительно виновны - 10 тыс, 20 тыс. или 100 тыс.

Если нарушается процедура, никто не может с точностью дать гарантию того, совершил ли гражданин правонарушение или нет.

Из вышенаписанного следует, что на сегодняшний день водитель не может пройти процедуру медосмотра на месте остановки с использованием алкотестера, как написано в законе. А следовательно - ГАИ может "развести" каждого водителя, направив к "своему" врачу, который за пару минут напишет нужное заключение.

"Дорожный контроль" проводил ночной рейд возле Семьи Хохловых 5. Так вот, каждую ночь там выстраивается целая очередь. Врач просто не успевает "обрабатывать клиентов". Причем, прогуливаясь рядом с ждущими экспертизы, каких то невменяемых алкоголиков мы не заметили.

В 2-4 часа ночи возле Полка ГАИ начинается бурная жизнь. "Охотники" на авто с мигалками постоянно отъезжают на поиск новых жертв и привозят все новых и новых водителей. Как правило, "клиенты" врача потом становятся "клиентами" владельца частной штрафплощадки.

Бизнес просто уникальный. Бери любого - и труси на полную. И защиты от этого НИКАКОЙ. 99% водителей не знают процедуры прохождения медосмотра, а потому с легкостью ведутся на "разводы" ГАИ.

КАК НЕ ДАТЬ СЕБЯ СДЕЛАТЬ ПЬЯНЫМ

Общаясь с ГАИшником, вы никогда наверняка не знаете, кто перед вами - нормальный человек или шакал-подонок. Все они улыбаются, но что скрывается в их голове, знают только они сами. Минуту назад инспектор вежлив, а в следующий миг уже угрожает расправой.

Потому к каждому работнику ГАИ нужно относится серьезно. Не думайте, что ваша заискивающая улыбка и преданные глаза помогут избежать "развода". Наоборот, именно таких людей инспектора держат за "лохов".

Главное правило автомобилиста - всегда носить с собой видеокамеру. Если ГАИшник начинает вам "парить" о признаках опьянения, снимите свое лицо, запишите свою речь, чтобы позже доказать то что вы были абсолютно адекватны.

Если же на просьбу пройти осмотр на месте с помощью алкотестера ГАИшник отвечает отказом, тут есть два варианта - настаивать на своей позиции или же согласиться ехать в больницу.

При первом варианте вы будете на 100% правы, но в итоге получите протокол "за отказ". Если вы выбрали второй вариант, ни в коем случае не соглашайтесь ехать ДО составления протокола и направления на экспертизу. Инспектор ОБЯЗАН составить протокол.

Направление вас в больницу - это по сути задержание, а оно не может происходить без составления протокола.

Понимая, что составлением протокола ГАИшник подставится, он начнет угрожать составлением протокола за отказ от прохождения осмотра. И, скорее всего, именно этим все и закончится. Но тут выбора нет - или добиваться законности, или же в больнице вас сделают пьяным, а потом доказать что либо уже будет нереально.

В случае, если ГАИшник отказывается проводить осмотр на месте или же составлять протокол перед отправкой в больницу, постарайтесь найти как можно больше свидетелей, чтобы зафиксировать нарушение, и пишите все на видеокамеру.

Запись происходящего должна утихомирить ГАИшника, но не забывайте, что инспектор может разбить вашу аппаратуру, избить вас, а потом обвинить в том, что вы напали на работника милиции будучи в состоянии алкогольного опьянения. И это, между прочим, реальные факты.

При общении с работниками ГАИ соблюдайте все меры безопасности - НЕ ВЫХОДИТЕ ИЗ МАШИНЫ и старайтесь вызвать на помощь как можно больше людей.

Каждый водитель знает, что Госавтоинспекция днем не ловит на пьянку. И не потому, что днем никто не пьет за рулем, а потому, что в светлое время суток слишком много посторонних людей.

Ловят глубокой ночью или рано утром - когда мало прохожих и человека можно "задавить", "запрессовать" и "уничтожить".

Самая опасная ситуация, когда вы оказываетесь где-то в отдаленном месте без телефона и видеокамеры. В такой ситуации ГАИшники могут сделать с вами все что угодно, начиная от ст. 130 КУпАП до 185 КУпАП.

"Дорожный контроль" не пытается кого-то запугать, а лишь цитирует отрезки из реальных историй. Почти за два года мы получили столько информации от водителей, что можем говорить о действительном положении вещей.

В первую очередь, "Дорожный контроль" предупреждает о том, что может случиться с каждым из нас на дороге. И не думайте, что если за пять лет езды вас никто не разводил, то и завтра вечером вы так же успешно доедете домой.

Проблемы, как правило, настигают внезапно, потому каждую минуту нужно быть готовым ко всему. Все люди, которые обращались за помощью в "Дорожный контроль", не знали, что именно в этот вечер или ночь их жестоко "разведут" или побьют работники ГАИ.

Смотрите ещё на эту тему: 

Как скрыть наличие алкоголя в организме от милиции

ГАИ получила первые алкотестеры. Изучаем порядок использования приборов

Как вести себя, если остановил ГАИшник?

Как заполнять протоколы ГАИ. Инструкция!

Как избежать штрафа на дороге? Пять советов от спецов

Видеорегистратор защитит от ГАИ

Гаишников-самозванцев выдают кривые шевроны и барсетки

В Украине меняют правила для водителей (+ полный список изменений!)

В «неправильном» авто можно заболеть... раком! Как сохранить здоровье за рулём

Топ-10 смертельно опасных ошибок водителей

Пешеход и водитель: общение по правилам

Автоподставы возвращаются! Правила борьбы

Какими бывают дорожные «подставы»?

Как не попасть в ДТП после отпуска

Как вести себя при ДТП?

Как оформить ДТП. Оформление страхового случая сотрудниками ГАИ

Что важно знать об автостраховании

Как взыскать деньги с чиновников за ямы на дорогах?

Скользим без аварий

Осенний драйв ВИДЕО

«Лежачие полицейские» и их коварство. Как проезжать ИДН?

Что делать, если в аварии виновата дорога

Городские цветы... на колесах, или Осторожно, водитель в кепке!

Водитель vs ГАИ: снижаем штраф без конфликта

Требовать талон о нарушениях ПДД Госинспекция не имеет права, - комментарий юриста

Украинцы воспитывают власть. Акция «Устрани гаишника!» стала всенародной

Водительский этикет: знают ли о нем украинцы?

Сигнальная азбука автомобилистов

Вежливый драйв

Автошкольная пора

...и многое другое в разделе Избранное, в рубрике Авто и дорога

 Комментарии: 0 шт.   Нравится: 1 | Не нравится: 0 

Комментарии

Социальные комментарии Cackle Все комментарии

Также в разделе «Полезные советы»

Расписание

Расписание транспорта. Краматорск, Харьков

Расписание

Музыка

Loading...

Справочник ВУЗов Украины