Зимняя эксплуатация автомобиля регулярно преподносит нежелательные сюрпризы. Но с проблемами можно бороться. Как это делать рационально, узнал «БЛИК».
Зимняя эксплуатация автомобиля регулярно преподносит нежелательные сюрпризы. Но с проблемами можно бороться. Как это делать рационально, узнал «БЛИК».
Если замерз дверной замок – согрейте ключ в пламени зажигалки и попробуйте провернуть его теплым ключом. Обычно с третьей попытки это удается. Другой способ – брызнуть в скважину замка размораживатель. Но нельзя дышать на замок. От влажного воздуха быстро образуется ледяная пробка. По той же причине нельзя лить на замок горячую воду.
Могут примерзнуть уплотнители двери, тогда нужно сбрызнуть их рзмораживающим средством. Но лучше заранее обрабатывать из специальными препаратами. Для замков подойдет тормозная жидкость, средство WD-40. Уплотнители смажьте глицерином, силиконом или простым кремом. Повторяют эту процедуру раз в месяц.
Нельзя прогревать салон и двигатель, а потом направлять горячий воздух на холодное лобовое стекло. Оно может треснуть. Чтобы этого не случилось, сразу после запуска мотора направьте воздух из печки на стекло.
Если стартер при пуске мотора с трудом проворачивает коленвал, нужно либо подзарядить аккумулятор, либо залить в мотор менее вязкое масло (вместо 15W-40 – 10W-40 или 5W-40 – см. руководство по эксплуатации).
В мороз часто из-за коррозии троса ручника и его оплетки блокируются тормозные колодки. Для защиты от этого можно шприцом впрыснуть универсальную смазку в оплетку ручника. Заклинить ручник может и из-за примерзания тормозных колодок к барабану. Если рвануть с места, то можно сорвать накладки с колодок. Чтобы избежать этого, оставляйте машину на включенной передаче или в положении Р у «автоматов». Старайтесь перед ночной стоянкой просушить тормоза – проехать метров 100 со слегка нажатой педалью тормоза. Если колодки зажаты намертво, попробуйте их развести без снятия колеса с помощью молотка и отвертки, нанося легкие удары на подвижные части суппорта.
Если машина долго не ездит (даже неделю) появляется нагар в свечах зажигания. Даже если машину прогревают иногда, свечи не разогреваются до температуры самоочистки. Их нужно менять или чистить пескоструйным аппаратом.
Если в бачке омывателя жидкость замерзла, то можно заехать на автомойку и направить на бачок струю горячей воды. А можно разогреть горячим воздухом из фена. Если не получилось, залейте в бачок теплую «незамерзайку» или водку. В крайнем случае можно соленый раствор. Но потом тщательно промойте систему.
Если двигатель плохо заводится, то облегчить процедуру помогут спецсредства из категории «холодный старт». Распылите вещество в воздухозаборник или во впускной патрубок и сразу запускайте двигатель. Сделать это в одиночку не получится – нужен помощник. Но такие средства противопоказаны дизельным агрегатам, которые оснащены системами впрыска насос-форсунка и Common Rail. И для таких авто воспользуйтесь антигелем для дизтоплива.
– Я часто забываю поднять дворники на ночь и утром трачу время, чтобы их запустить, – призналась Надежда Васина. – Если не разморозив дворники, их включить, то можно спалить моторчик стеклоочистителя
– Многие автолюбители утром не могут открыть лючок бензобака. Он быстро примерзает. Иногда приходится подламывать лючок или применять размораживатель стекла. Чтобы эта проблема не возникала – смажьте проем силиконовым гелем.
Смотрите также другие полезные советы:
Тормозная система: проверяем ее исправность и пригодность
Как «законсервировать» машину до конца холодов
Сезонное обслуживание автомобиля
Через неделю меняем шины Замена зимних на летние - когда и какие?
Как закрасить царапину на автомобиле, или Выкрасить и не выбросить
Эксперты обнародовали результаты тестирования детских кресел
Умный автомобиль. Во сколько обойдутся полезные доработки авто?
© 2009 Технополис завтра
Перепечатка материалов приветствуется, при этом гиперссылка на статью или на главную страницу сайта "Технополис завтра" обязательна. Если же Ваши правила строже этих, пожалуйста, пользуйтесь при перепечатке Вашими же правилами.