Интересное

Watch as Erik Roner uses 50 tanks of helium, 90 balloons, and a lawn chair to get LIFTED.

http://rutube.ru/video/8f536ed75b56434a8d34a04e97c70bd0/?ref=logo

Еще одной модификацией базового самолета Т-3, дошедшей до серийного производства, был истребитель-перехватчик Су-11. Он отличался более мощной радиолокационной станцией и ракетным вооружением с двумя типами головок самонаведения.

Все, у кого есть домашние животные, прекрасно знают, что с ними Новый год становится гораздо веселее. То упавшую елку нужно поднять, то кота из иголок вытащить, то мишуру отобрать. Перед вами 20 фотографий того, что бывает, когда встречаются домашние животные и Новый год.

Так как Боинга 777 в авиасимуляторе нет, его роль выполняет американский топливозаправщик КС-135. Параметры его полёта: высота 10250 м, скорость 820 км/ч (такие были у сбитого Боинга-777)

Видать, самолёты уже не по зубам...

Оригинал взят уnortwolf_sam

О "Воздушном старте", "Лайнере", "Синеве" и других ракетах...

Профессиональные фотографы чаще всего работают в одиночку. Николас Вегнер (Nicolaus Wegner) и его жена Дав (Daow) — молодые американские фотографы из штата Вайоминг — не входят в их число. Николас Вегнер не расстается со своей женой и во время съемок.

Как известно, комплекс К-8 изначально отрабатывался на двухместных перехватчиках Як-25К, оборудованных РЛС Сокол-2К. В дальнейшем комплекс установили на сверхзвуковой Як-27, что без проблем позволял большой объем носовой части фюзеляжа при схеме самолета с расположением двигателей на крыле. Разместить же столь большую станцию на Т-3 было невозможно.

С 1956 по 1958 гг. в США принимают на вооружение целый ряд сверхзвуковых самолетов: F-101 "Вуду" с максимальной скоростью 2000 км/ч, F-105, достигший 2100 км/ч, F-106 (2200 км/ч) и F-104 (2200 км/ч). Буквально за пять лет скорости боевых самолетов выросли практически вдвое.