В 2009 году Министр обороны США Роберт Гейтс предложил самое радикальное изменение приоритетов расходов Пентагона начиная с конца Холодной войны, включая ограничение производства истребителя F-22.
Самое важное. Самое полезное. Самое интересное...
|
|
|
|
В 2009 году Министр обороны США Роберт Гейтс предложил самое радикальное изменение приоритетов расходов Пентагона начиная с конца Холодной войны, включая ограничение производства истребителя F-22.
Реализация программы по созданию F-22 началась в 1983 г. Первый полет опытной машины состоялся в 1990 г. Серийное производство стартовало в 2001 г. Себестоимость производства одного самолета оценивается $137,5 млн. (2008 год).
Всего Пентагон заказал 187 самолетов, к июлю 2008 г. построено 127 машин. Гейтс говорил о том, что производство ограничится выпуском 186 самолетов, а Шварц назвал цифру 183 самолета. По состоянию на март 2009 г. в летных происшествиях было потеряно два серийных F-22: первый самолет разбился при взлете с авиабазы Неллис 20 декабря 2004 г., второй упал 25 марта 2009 г. в пустыне Мохаве штата Калифорния, рядом с авиабазой Эдвардс, во время испытательного полета. Таким образом, из общего числа серийных машин где-то потерялся как минимум еще один самолет (Таб. 1.). Вполне вероятно, что намеки китайцев на прошедшем в 2008 г. в Джухае авиасалоне о том, что китайский истребитель J-10 сбил F-22, не так далеки от истины.
Таблица 1:
| Место событий | Участники боя | Результат боя | |
| Версия 1 | Тайваньский пролив | J-10 (2 ед.) и Су-30МКК (5 ед.) / F-22 (3 ед.) | J-10 сбил один F-22 |
| Версия 2 | Тайваньский пролив | J-10 (2 ед.) и Су-30МКК (5 ед.) / F-22 (3 ед.) | Су-30МКК сбил один F-22 |
| Версия 3 | Тайваньский пролив | J-10 (2 ед.) и Су-30МКК (5 ед.) / F-22 (3 ед.) | F-22 получил повреждения |
| Версия 4 | Тайваньский пролив | Су-30МКК (5 ед.) / F-22 (3 ед.) | Су-30МКК сбил один F-22 |
| Версия 5 | Япоснкое море | J-10 (2 ед.) и Су-30МКК (5 ед.) / F-22 (3 ед.) | J-10 сбил один F-22 |
Как стало известно в ходе выставки, летом 2007 года J-10 удалось сбить американский многоцелевой истребитель 5-го поколения F-22. Да-да, тот самый - построенный по технологии "Стелс", оснащенный современнейшим бортовым оборудованием и самый дорогой истребитель в мире. Воздушный бой произошел над Тайваньским проливом, когда F-22, следуя в составе своей авиагруппы, якобы случайно залетел в воздушное пространство КНР. Правда, при этом китайскому командованию пришлось поднять в небо также звено Су-30, которые во время этого инцидента отсекали от самолета-нарушителя остальные машины американских ВВС. Сбитый Raptor упал в море, после чего хозяева территории пытались поднять упавший истребитель. А пилота F-22, который благополучно катапультировался, китайцы "тихо" - по обоюдному согласию сторон - передали американским властям.
Существует и другая версия данного происшествия: группа F-22 выполняли поставленные задачи над Тайваньским проливом, после чего один из самолетов отделился от группы. Данный самолет вторгнулся в воздушное пространство КНР, с целью проверки сил ПВО страны в Тайваньском регионе. На перехват "Раптора" подняли звено Су-30 ( 5 единиц) и пару J-10. Но в отличие от предыдущей версии победителем в данной схватке вышли именно Су-30, а победа была отдана J-10 с целью продвижения самолета на внешней рынок (уже сейчас стало известно о возможности поставок данных самолетов в Пакистан и Иран) и поднятия престижа вооруженных сил Китая.
Вообще специалисты разных стран скептически относятся к данной истории и заявляют о невозможности данного результата воздушного боя между истребителем США и его китайскими коллегами, хотя при этом и не отрицают сам факт возможности такого столкновения.
Косвенным подтверждением этого факта может служить данная история: "Опять строевой флотский EA-18G с авиабазы Andrews AFB завалил в учебном бою F-22... Поражение было ракетой AIM-120 AMRAAM... Все происходило на Неллис... Однако все это скрывалось и стало известно сейчас... После того как репортер увидел на борту EA-18G трафаретик F-22 (Рис 1.), был задан вопрос пилоту, который втихаря и с неохотой рассказал об этом факте... Ранее уже была информация, что флотский F-18 в ближнем бою из пушки уничтожил F-22 (Рис 2.), потом это сделал F-16 из АЭ "Агрессоры"..."
Права на данный материал принадлежат «FLIGHTGLOBAL.com», "Военно-промышленный курьер".
Материал был размещен правообладателем в открытом доступе.
Смотрите об Ф-22:
Перевод статьи “Raptor unwrapped” Некоторые подробности об Ф-22
F-22 Raptor Очень большая подборка
Сенат США отказался финансировать производство истребителей F-22
Пентагон оценил стоимость часа полета истребителя F-22
Об уроках разработки истребителя 5-го поколения в США Большая статья из НВО
Пилот разбившегося в марте F-22 потерял сознание из-за перегрузки
Инженер Lockheed Martin рассказал про дефекты конструкции F-22 Raptor
Как на F-22 фонарь заклинило 5 фото варварского распиливания фонаря
Американские истребители F-22 вышли из строя из-за дождя
Lockheed Martin обвинили в создании "бракованного" истребителя F-22
Аналитики признали превосходство российской ПВО над американскими самолетами
Кто хозяин в небе? Интервью с австралийским аналитиком
© 2009 Технополис завтра
Перепечатка материалов приветствуется, при этом гиперссылка на статью или на главную страницу сайта "Технополис завтра" обязательна. Если же Ваши правила строже этих, пожалуйста, пользуйтесь при перепечатке Вашими же правилами.
