Как избежать неприятных командировок

Очередное задание – индикация оборотной подачи на токарно-давильный станок. Что это за чудо? Грубо говоря, вместо резца – ролик, который обкатывают по плоскому листу металла, и тот принимает форму болванки, по которой этот ролик его обкатывает. Сама индикация не требует никаких изысканий, схема проста и очевидна. Как говорится, ничто не предвещало проблем.

Разрабатываю эскизы, но вдруг ко мне заходит зам главного конструктора (что бывало нечасто) и говорит, что конструктив должен быть максимально плоским. Зачем? Станок маленький (ну, это по меркам нашего завода тяжёлого станкостроения), и место ограничено. Заодно узнаю, что этих станков будет не один, два или три (что для уникальных станков обычно), а целых 25 штук. А выдавливать они будут не что-нибудь, а чаны для чебуречных. А потому львиная доля их уйдёт в города Средней Азии: Карши, Мары и прочая экзотика.

И вот тут настроение моё упало ниже плинтуса. Дело в том, что принцип «Автора – на сцену!» у нас на заводе соблюдался слишком уж неукоснительно. А проще говоря, если твоё устройство не работает, тебя обязательно вызовут лично, даже если дефект очевиден, и для его устранения надо всего лишь пальцем шевельнуть. Нет, если это командировка в какую-нибудь Германию, то тут прекрасно обойдутся и без меня, а вот в Мары… :)

А если учесть, что некоторые монтажники и наладчики относились к работе весьма небрежно (однажды даже увидел на печатной плате чёткий отпечаток рабочего ботинка), то 25 не самых приятных командировок мне были обеспечены. Представьте: раскалённый вагон, ползущий через половину Союза, полный аборигенов с детишками и не слишком привычными для нас обычаями… Плюс к этому, я о тех краях наслышался в армии. Байки о какой-то мошке-пиндинке, от укусов которой появляются язвы, медицина их не лечит, а заговаривать их может только какой-то древний старик, и прочие ужастики.

Надо было что-то придумать. И выход нашёлся. Дело в том, что эта индикация – не самая необходимая часть станка, любой сколько-нибудь опытный токарь сможет обойтись без неё. Пришлось напрячь снабженцев, чтобы они достали только что пошедшие в серию крупноформатные и очень дефицитные тогда индикаторы КЛЦ-202. Это уже само по себе могло вызвать исчезновение схемы в неизвестном направлении (радиолюбителей хватало в любом городке, и если они даже не смогут эти индикаторы применить, то украсть их как красивые цяцьки наверняка смогут), но мне этого показалось мало.

Следующий шаг – полностью перерабатываю схему. Там четыре индикатора, и теперь они могут показывать не только миллиметры на один оборот, но и текущее время. А на лицевой панели гордо красуется тумблер: «Индикация – Часы». Конечно, начальство при согласовании разработки приказало тумблер убрать как излишество, но в схеме-то он остался, и с той же подписью. И любой, кто заглянул в схему, видел, что устройство способно работать в режиме дефицитных тогда электронных часов, да ещё и с такими здоровенными индикаторами.

Результат? Ни на один станок вызовов не было…