Репортаж с ГАИ на шее

... и в «плен» меня коварные "милициянты" не брали. Всему виной – предложение посмотреть, как работает ночной патруль, и мое природное любопытство.

Развод на службу, инструктаж патрулей об оперативной обстановке и правилах личной безопасности, получение табельного оружия – и вот я уже в «девяносто девятой» с проблесковым маячком и «гаишными» наклейками на бортах. Командир взвода батальона ДПС УГАИ УМВД Украины в Херсонской области младший лейтенант милиции Дмитрий Шкуренко, рядом с ним сержант милиции Александр Чихун.

19:30. Едем в Антоновку. За селом железнодорожный переезд, дорожный знак перед ним насквозь прострелен картечью из охотничьего ружья.

- Это еще что, - говорит Саша. – Неподалеку от Геническа кто-то во всех знаках молотком по три-четыре дырки пробил. И не лень же было!

Возвращаемся на перекресток. Проверены несколько автомобилей – все в порядке, «счастливого пути». Парочка скутеристов получила замечание за езду без шлемов: «Еще раз попадетесь – оштрафуем!»

- Сегодня будний день. Нарушений мало будет. В выходные их намного больше. "Культурно отдыхать" без спиртного далеко не все привыкли, - язвит Саша.

Метрах в трехстах за железнодорожным переездом останавливается какой-то автомобиль.

- Неспроста он остановился. Нас увидели, - комментирует Дмитрий. – Сейчас пересаживаться будут.

В мощную оптику моего фотоаппарата видна «китайская самоходная коляска «Джили» и вышедший из нее мужчина, но лица не рассмотреть. Едем туда. Машина продолжает стоять. За рулем женщина, она хозяйка автомобиля, документы в порядке. Дама, заметно волнуясь, говорит, что остановились, чтобы «сбегать в кустики». Правда, бежать далековато - ближайшая посадка метрах в ста до переезда. На заднем сиденье двое мужчин, от них исходит запах ядреного перегара. Придется отпускать. Вот если бы поймали в момент, когда машина только остановилась и кто-то из мужчин выходил из-за руля - тогда другое дело.

20:45. Поработав еще немного на перекрестке, экипаж медленно едет на ул. Полевую. Водитель синего "Москвича-пирожка", увидев гаишников, разворачивается и стартует с неожиданной для старенького автомобиля прытью. Дмитрий давит на газ. "Пирожок" пытается скрыться в ближайшем переулке, но "девяносто девятая" оказывается быстрее. Так и есть! Документов на машину у водителя нет, а сам он не отрицает, что употреблял спиртное. Незадачливому Александру Б. предлагается проехать в наркодиспансер для освидетельствования. Но за руль "Москвича" садится уже сержант.

- Этот нормально себя вел. А вот в прошлом году один пьяный водила меня даже укусил, - младший лейтенант демонстрирует на предплечье шрам с четкими следами человеческих зубов.

Врач подтверждает: тест свидетельствует о наличии в крови Александра Б. 0,89 промилле этилового спирта, что соответствует легкой степени алкогольного опьянения. Водитель уверяет, что выпил всего бокал пива 5 часов назад, но позже все же признается мне, что к пиву была еще и самогонка. Ждем во дворе, пока врач напишет свои бумаги.

- Ты опять тут? - говорит Александру Б. привезший на освидетельствование подвыпившего скутериста патрульный. - Его уже 11 раз пьяным за рулем ловили, два раза прав лишали, а ему все неймется.

Везем "Москвич" на штрафплощадку на Бериславское шоссе. Все эти "удовольствия" обходятся Александру Б. в 150 гривен. Каким будет наказание за вождение в нетрезвом виде, решит суд.

Темно. На дороге прямо возле штрафплощадки работает опергруппа. Судмедэксперт осматривает труп сбитого мужчины. Водитель скрылся. На дороге стекла от фар и разбитое зеркало заднего вида. Похоже, что это был "Дэу" серого или серебристого цвета. Перекрываются выезды из города. Все патрули, и мы в том числе, начинают поиск поврежденного автомобиля.

- Опасное здесь место. Темно, и дорога широкая. Но есть и еще хуже. В направлении Крыма от Раденского до Больших Копаней трасса вся в венках. К морю спешили. А все из-за превышения скорости и нарушения правил обгона, - говорит Дмитрий.

В разговор вступает Саша:

- Если водитель трезвый, то постарается спрятать и отремонтировать машину, а если пьяный - бросит и будет говорить, что ее угнали. Так чаще всего бывает.

Едем отрабатывать села Садово, Петровку и поселок Солнечный. Машин попадается мало, нарушений нет, поврежденный "Дэу" никто не видел. Останавливаемся на пустой дороге. Вдалеке загорается и тухнет одна фара. У "Дэу" как раз наверняка одна фара разбита. Еле успеваю на ходу запрыгнуть в рванувший с места патрульный автомобиль. Ложная тревога. На обочине стоит "Нива".

Возвращаемся в город. Возле железнодорожного вокзала пьем кофе. Остановившийся рядом таксист рассказывает про "дятла", который его полчаса назад подрезал.

- Права купил, а ездить не купил, - возмущается он.

Едем дальше. Делаем «круг почета» по Острову, так херсонцы микрорайон "Корабел" называют - попасть в него можно только через мост. Останавливаемся на перекрестке, проверяем несколько автомобилей. Из проезда Берегового медленно показывается какая-то машина. Увидев патруль, ее водитель разворачивается. «Девяносто девятая» срывается с места за ним. Подъезжаем к площадке возле гостиницы «Бригантина» как раз в тот момент, когда «пугливый» водитель начинает парковаться. Вышедший из машины Вячеслав Н. возмущается, говорит, что никуда не ехал, а уже долго стоит здесь, документы показывать отказывается. Вскоре выясняется, что водительского удостоверения у него попросту нет, потому и пытался скрыться. Еще в 2006 году он был осужден за ДТП к 4 годам лишения свободы, после года отсидки попал под амнистию и с тех пор лишен права управления автомобилем. Сейчас же он, пока безуспешно, пытается его восстановить. Настроение Вячеслава меняется с поминутной периодичностью. Он то грубит патрульным, называет происходящее «нападением на мирных граждан», то начинает заискивать и просить его отпустить, а потом снова требует прекратить «беспредел» и ехать бандитов ловить. В результате в отношении Вячеслава составляется протокол на 550 гривен штрафа, машину в гараж отведет его подошедший знакомый. На прощанье Вячеслав заявляет, что в исполнительной службе работают его родственники, они все «порешают» - штраф он все равно платить не будет.

- Я его уже второй раз за две недели ловлю, - говорит Дима. – Сейчас его просто присутствующий журналист смутил, а в прошлый раз это было еще то «показательное выступление». В выражениях он не стеснялся и даже раз пять, пока разбирались, нас уволил.

Едем на крымскую трассу в сторону Чернобаевки, а потом снова в направлении Антоновки. По дороге проверяем все попавшиеся навстречу «Дэу» на предмет повреждений и записываем данные водителей (часто место регистрации автомобиля и жительства владельца не совпадают, да и по доверенности немало водителей ездит), чтобы потом их повторно никто не проверял.

04:50. Между торговым центром «Салют» и мостом через Днепр останавливаем серый «Дэу». Патрульные представляются сидящему за рулем, объясняют, что водителем серебристого «Дэу» совершено ДТП, и поэтому проверяются все подобные автомобили. Водитель лет 50-ти отказывается показывать документы, потом все же достает права и техпаспорт и, не выходя из машины, машет ими перед носом сотрудников ГАИ. По его убеждению, этого достаточно. Потом он заявляет, что у него по техпаспорту автомобиль серый, а не серебристый, поэтому его остановили безосновательно. И вообще, остановить его можно только за нарушение правил дорожного движения, загрязнение окружающей среды и «ориентировку-отработку».

- Покажите письменную ориентировку с подписью начальника, где указано, что именно меня нужно остановить! – истерически заявляет он, категорически отвергая предложение показать ему нормативные документы, где указаны возможные причины остановки.

Не успокаивает его и то, что нарушение правил дорожного движения ему никто не инкриминирует. Не помогает и демонстрация фото с места ночного ДТП на Бериславском шоссе, рассказ о котором он считает блефом. В конце концов, водитель, оказавшийся Василием В. из "мегаполиса районного масштаба" Нижние Серогозы, все же дает патрульным документы, но при этом вынимает мобильный телефон и заявляет, что будет жаловаться в отдел внутренней безопасности. Найти нужный номер ему так и не удается. Сотрудники ГАИ предлагают Василию В. позвонить по «телефону доверия», указанному на патрульном автомобиле. Иду смотреть номер вместе с ним – очень интересно, на что он будет жаловаться. Но тут достается и мне. Василия смущает и пугает непонятный гражданский, находящийся возле патрульных. Он берет видеокамеру и начинает снимать присутствующих, комментируя, что на него совершено нападение, и обещая поместить ролик в интернете. С интересом ждем, чем закончатся режиссерские изыскания, напоминая, что он забыл позвонить по «телефону доверия». Василий звонит, но, судя по всему, полученный ответ не согласуется с его представлением о его обязанностях и правах сотрудников ГАИ. Получив назад документы, Василий В., обещая «все это так не оставить», уезжает, сопровождаемый пожеланиями счастливого пути и извинениями о его потраченном времени со стороны патрульных, которых он только что называл олухами и идиотами.

- Похоже, что кроме журналиста, надо с собой еще и психолога возить. Нет, лучше уж сразу психиатра и санитаров. Сколько еще таких скандалистов попадется, - замечает Дима.

- Ага! А еще и кинолога, чтобы тебя снова не покусали, - подзуживает его Саша.

К чести гаишников, на провокацию Василия Б. они не поддались и до самого конца оставались до тошноты вежливыми.

05:36. Круг возле «Салюта». Маршрутка «Салют – Киндийка» - проезд на красный свет. Правда, без пассажиров. Водитель торопился занять очередь на конечной остановке.

И уже в самом конце дежурства остановлена с запахом алкоголя девушка Светлана на «Пежо», которая что-то праздновала и забыла, что ей придется ехать за рулем.

Всего же за сутки на территории Херсонской области было зафиксировано 511 нарушений правил дорожного движения и задержано 38 водителей, управлявших транспортными средствами в состоянии алкогольного опьянения. А сколько их было по всей стране? Был обычный будничный день.

Михаил Корниенко