Ночные поезда будут дороже самолетов?

Об этом он сообщил в интервью Forbes.ua.

«У Украины, как и у всего мира, нет другого пути, кроме как перевозить пассажиров скоростными поездами. В Европе 95% пассажирских перевозок происходят поездами класса «интерсити» (скорые поезда дальнего следования). Ночные поезда тоже есть в небольшом количестве, но билеты на них намного дороже, чем на самолет. Поэтому, правильное ли направление скоростные перевозки? Правильное. Будет ли по нему развиваться Украина? Будет», - сказал Вилкул.

Вице-премьер отметил, что сегодня стоит задача, чтобы приобретенные 10 поездов Hyundai работали десятилетиями и обеспечивали пассажирские перевозки на высоком уровне.

Комментируя заминки в движении импортных поездов, он подчеркнул, что они обусловлены технологическими недостатками, проявившимися из-за не проведенных зимних испытаний. Эти проверки было невозможно провести во время подготовки к футбольному чемпионату Евро-2012, добавил Вилкул.