По словам Гуржоса, сегодня для того, чтобы капитально отремонтировать 1 километр дороги, нужно затратить 1 миллион долларов. Учитывая, что 75% дорог требуют капитального ремонта, общая сумма будет составлять приблизительно 127,5 миллиарда долларов.
"А с учетом того, что в год на такие работы выделяют приблизительно 1 миллиард долларов, то легко посчитать, что нам необходимо минимум 127 лет на то, чтобы такими темпами восстановить всю сеть", - добавил он.
По мнению руководителя "Укравтодора", выход из сложившейся ситуации возможен за счет увеличения источников финансирования автомобильных дорог и привлечения инвестиций через концессии, а также за счет ресурсов международных финансовых организаций.
Напомним, Всемирный банк согласился предоставить кредит "Укравтодору" в размере 400 миллионов долларов. За счет выделенных средств планируется отремонтировать 120 километров автомагистрали "Киев - Харьков - Должанский" (участок между Борисполем и Лубнами), а также повысить безопасность движения по всей сети автодорог Украины.
В целом, в 2009 году "Укравтодор" планирует привлечь 1 миллиард 46 тысяч гривен кредитных средств от Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР), Европейского инвестиционного банка и Всемирного банка. Кроме того, еще почти 15 миллиардов гривен будет выделено из государственного бюджета.
Такие объемы финансирования дорожной отрасли в Минтранссвязи называют беспрецедентными. Непосредственно на развитие сети и поддержание автомобильных дорог общего пользования будет направлено 11,5 миллиарда гривен, в то время как в прошлом году на эти цели было потрачено 5,3 миллиарда гривен.