Четвертый образец ПАК ФА прибыл в Жуковский (ФОТО)

«Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации (ПАК ФА) Т-50 после первого самостоятельного перелета с Дальнего Востока приземлился в Жуковском», – сообщил Д.Рогозин.

По словам Д.Рогозина, самолет укомплектован практически полным составом радиоэлектронного оборудования и обзорно-прицельных систем.

«Это - серьезный прорыв», - отметил он.

Ранее сообщалось, что пилотирует истребитель заслуженный летчик-испытатель, Герой России Сергей Богдан, который 12 декабря прошлого года поднял эту машину в воздух.

В настоящее время на Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе завершается строительство пятого ПАК ФА. Планируется, что к летным испытаниям он подключится в марте этого года. Причем проходить они будут, как ранее сообщил главком ВВС генерал-лейтенант Виктор Бондарев, не в Жуковском, а в Государственном летно-испытательном центре имени Чкалова в Ахтубинске.

На сегодня по программе ПАК ФА уже выполнено порядка 200 испытательных полетов. По оценке специалистов, разработанный компанией «Сухой» новый российский истребитель пятого поколения полностью подтверждает заявленные характеристики.

 По сравнению с истребителями предыдущих поколений, ПАК ФА обладает рядом уникальных особенностей, сочетая в себе функции ударного самолета и истребителя. Применение композиционных материалов и инновационных технологий, аэродинамическая компоновка самолета, мероприятия по снижению заметности двигателя обеспечивают беспрецедентно низкий уровень радиолокационной, оптической и инфракрасной заметности. Это позволяет значительно повысить боевую эффективность в работе как по воздушным, так и наземным целям, в любое время суток, в простых и сложных метеоусловиях.

Самолет Т-50-4 (бортовой номер "054") перед вылетом из Комсомольска-на-Амуре в Жуковский. 15.01.2013 (с) ОАО "Компания "Сухой"