Авто и мотолюбители после покупки транспортного средства, приобретают к нему зарядное устройство, чтобы он него заряжать АКБ https://svetum.com.ua/catalog/akkumulyatory-akb/
Авто и мотолюбители после покупки транспортного средства, приобретают к нему зарядное устройство, чтобы он него заряжать АКБ https://svetum.com.ua/catalog/akkumulyatory-akb/
Для транспорта используются свинцово-кислотные батареи на абсорбированном или жидком электролите. А вспомогательными источниками электричества используются гелевые аккумуляторы, которым также нужна систематическая зарядка. Разница с автомобильными АКБ состоит в характеристиках заряда. Многие пользователи в хозяйстве имеют обычные автомобильные зарядки, и у многих людей возникает вопрос, как произвести зарядку гелевого аккумулятора таким устройством, и не приведут ли подобные действия к повреждению батареи.
Гелевые аккумуляторы относятся к свинцово-кислотным агрегатам, но не всегда можно подзаряжать их стандартными зарядными устройствами. Ни в коем случае нельзя использовать с этой целью самодельные зарядки. Это связано с тем, что в таких ЗУ нет функции контроля процесса заряда. Это может привести к повреждению аккумулятора, снизить его срок службы. Но даже если планируется использовать заводскую зарядку для АКБ авто, нужно внимательно смотреть на характеристики зарядки. В импульсных зарядках нового поколения есть бывает плавная или ступенчатая регулировка напряжения и силы зарядного тока. Не стоит для зарядки гелевых АКБ использовать устройства, без регулировки (автоматические зарядки).
Параметры ЗУ для гелевых аккумуляторов:
Гелевые аккумуляторы по сравнению с другими аналогичными устройствами отличаются большей восприимчивостью к параметрам заряда, больше, чем другие АКБ. На их этикетке производитель указывает ток и напряжение. И эти параметры нужно строго соблюдать. В случае неправильной зарядки на аккумулятор воздействует ток, выше, чем это необходимо. В процессе такого воздействия начинает выделяться газ, и устройство вздувается. Такую аккумуляторную батарею уже нельзя использовать. Не так чувствительны к этой проблеме батареи AGM. Они оснащаются клапанами, через которые выходит газ, в результате чего теряется электролит. Но и они не застрахованы от вздутия. По этим причинам нужно использовать зарядки, полностью соответствующие аккумуляторным батареям. На их этикетках указано, что они поддерживают режим GEL.
Если под руками нет соответствующего устройства для подзарядки гелевого аккумулятора, но нужно подживить АКБ, можно воспользоваться имеющимся устройством. В этом случае нужно строго придерживаться некоторых правил. При помощи вольтметра необходимо узнать, какое напряжение выдается зарядкой. Для гелевых АКБ не допустимо превышение нормы 14 или 14,5 вольт. Если устройство выдает выше напряжение, его не следует использовать. Ток не должен превышать 1/10 часть от емкости. Немного выше показатель допускается только на начальном этапе зарядки, а потом он должен плавно снижаться. Допустимые значения есть на этикетках АКБ. Их указывает производитель.
Чтобы правильно заряжать гелевый аккумулятор не нужно обладать большими знаниями, главное следить за процессом зарядки. Но лучше всего приобрести к АКБ подходящее устройство и обеспечить батарее долгий срок службы. В интернет-магазине «Светум» https://svetum.com.ua/catalog/akkumulyatory-akb/akkumulyatornaya-batareya-challenger-litiy-zhelezo-fosfatnaya-12-8v-100a-ch-lf12-100/вы можете приобрести гелевые аккумуляторы и найти зарядные устройства к ним, по доступным ценам. В каталоге есть большой выбор АКБ. Доставляется товар во все города Украины.
© 2009 Технополис завтра
Перепечатка материалов приветствуется, при этом гиперссылка на статью или на главную страницу сайта "Технополис завтра" обязательна. Если же Ваши правила строже этих, пожалуйста, пользуйтесь при перепечатке Вашими же правилами.