Отвечает юрист Ксения Проконова: "Привожу выдержку из Правил государственной регистрации и учета автомобилей, автобусов, а также самоходных машин, сконструированных на шасси автомобилей, мотоциклов всех типов, марок и моделей, прицепов, полуприцепов и мотоколясок, утвержденных постановлением Кабинета Министров Украины от 07.09.98 г. N 1388 <Об утверждении Правил государственной регистрации и учета автомобилей, автобусов, а также самоходных машин, сконструированных на шасси автомобилей, мотоциклов всех типов, марок и моделей, прицепов, полуприцепов и мотоколясок>.
При наличии признаков уничтожения, изменения, подделки или фальсификации идентификационных номеров узлов и агрегатов транспортного средства, регистрационных документов (иных документов, являющихся основанием для регистрации транспортного средства), экспертом, имеющим соответствующее свидетельство на право проведения экспертных исследований по соответствующей экспертной специализации и внесенным в Реестр аттестованных судебных экспертов государственных и предпринимательских структур и граждан Министерства юстиции Украины, проводится экспертное исследование. По результатам исследования выдается заключение экспертизы или акт специального исследования идентификационных номеров узлов и агрегатов транспортного средства или (и) регистрационных документов (иных документов, являющихся основанием для регистрации транспортного средства) относительно их подлинности (соответствия требованиям завода-изготовителя, образцам документов и т. п.), которые приобщаются к регистрационному делу.
Если при проверке идентификационных номеров узлов и агрегатов транспортного средства по имеющейся информации баз данных будет установлен факт розыска транспортного средства, а также при выявлении очевидных признаков неподлинности либо подделки регистрационных документов транспортного средства (в том числе выданных соответствующими органами иностранных государств) или документов, подтверждающих правомерность приобретения транспортного средства, и при установлении факта уничтожения, подделки или фальсификации идентификационных номеров узлов и агрегатов, работники РЭП ГАИ в установленном порядке изымают документы, представленные на регистрацию транспортного средства, оформляют соответствующие документы об этом факте и передают все материалы в территориальный орган внутренних дел для проведения расследования. Транспортное средство доставляется на специальную площадку или стоянку для временного хранения транспортных средств, задержанных подразделениями Госавтоинспекции в соответствии с законодательством. Владельцу транспортного средства или уполномоченному им лицу выдаются копии протокола об изъятии документов и протокола об осмотре и задержании транспортного средства.
Транспортные средства с уничтоженными, фальсифицированными или поддельными идентификационными номерами узлов и агрегатов регистрации, перерегистрации и снятию с учета (кроме случаев выбраковки) не подлежат. Замена таких узлов и агрегатов на новые допускается при наличии информации о том, что транспортное средство в розыске не находится.
Если органом внутренних дел будет установлено, что идентификационные номера кузова (рамы) транспортного средства подделаны после незаконного завладения им, то в подразделение ГАИ, проводившее регистрацию указанного транспортного средства, в месячный срок после возвращения его законному владельцу органом внутренних дел представляются подтверждающие документы (с приложением соответствующих фотографий поддельных идентификационных номеров и заключения экспертного исследования), на основании которых указанным подразделением ГАИ выносится аргументированное заключение о его дальнейшей эксплуатации с внесением соответствующих отметок в регистрационные документы".
