США очень стараются не потерять лицо. Но получается плохо. Несут такую пургу, что становится стыдно за их военных и дипломатов.
Самое важное. Самое полезное. Самое интересное...
США очень стараются не потерять лицо. Но получается плохо. Несут такую пургу, что становится стыдно за их военных и дипломатов.
«Вопрос не в том, что опознавательная зона противовоздушной обороны сама по себе является чем-то новым или уникальным, – подчеркнул Хейгел. – Нас больше всего беспокоит то, что это было сделано в откровенно одностороннем порядке и так быстро, без каких-либо консультаций на международном уровне. Это неразумный образ действий для любой страны».
Высокопоставленные сотрудники администрации президента Обамы и официальные лица в Пентагоне в среду продемонстрировали свое желание временно принять китайскую новую и спорную опознавательную зону ПВО. Чиновники выразили свое несогласие с тем, что азиатская держава играет своими мускулами, и предупредили Китай о нежелательности претворения в жизнь этого плана. Однако они смогли также оставить пространство для маневра, внутри которого Соединенные Штаты и Китай в конечном итоге могли бы найти общие позиции по этому вопросу. Они также дали понять, что Соединенные Штаты, вероятно, пока будут готовы смириться с существованием этой зоны, если Китай откажется от требования о том, чтобы все самолеты, пересекающие это пространство, предварительно регистрировались.
«Не заявление об опознавательной зоне противовоздушной обороне (ADIZ) было дестабилизирующим, – подчеркнул генерал Мартин Демпси (Martin Dempsey), самый высокопоставленный американский военный чиновник. – Дестабилизирующим было их требование о том, чтобы все самолеты, входящие в эту зону, должны регистрироваться независимо от того, собираются ли они войти в суверенное воздушное пространство Китая или нет. Именно это и является дестабилизирующим фактором». [Клоун!]
Это важное изменение позиции, существовавшей несколько дней назад, когда вице-президент США Джо Байден потребовал, чтобы Китай отказался от своего заявления по поводу зоны ПВО. И это еще одна демонстрация того, что последние решения Китая заставили Соединенные Штаты вести себя осторожно. В среду Байден встретился с председателем КНР Си Цзиньпином в Пекине, и эта встреча, по данным одного из высокопоставленных чиновников администрации, продолжалась более пяти часов. В коротком публичном выступлении во время перерыва этой марафонской встречи Байден вообще не упомянул зону противовоздушной обороны.
Япония, жизненно важный партнер Соединенных Штатов, выразила свое негодование по поводу действий Китая и приказала свои коммерческим авиалайнерам не предоставлять информацию о маршрутах своих полетов китайским военным. В отличие от этого Соединенные Штаты демонстративно дали указание двум бомбардировщикам B-52 пролететь через эту зону, но, вместе с тем, Вашингтон, кажется, согласился с желанием Китая сохранить ее на неопределенное время. Американские официальные лица сместили фокус своего внимания на предотвращение потенциальных военных столкновений между Японией и Китаем.
На встречах в Пекине в среду Байден детально изложил позицию Соединенных Штатов и еще раз подтвердил, что США не признают новую опознавательную зону и выражают глубокую обеспокоенность по этому поводу, подчеркнул высокопоставленный представитель администрации. Байден сообщил Си Цзиньпину о том, что Соединенные Штаты намерены предпринять шаги для ослабления напряженности в этом регионе, а также для предотвращения принудительных действий, способных привести к кризису. Он также подчеркнул, что Соединенные Штаты установят контакт с Японией и другими странами региона для того, чтобы избежать возникновения конфликтов. Информацию по этому поводу сообщил тот же сотрудник администрации президента. В частном порядке Байден не стал призывать к отмене решения об установлении опознавательной зоны противовоздушной обороны, однако это уже было сделано в понедельник представителями администрации в то время, когда Байден находился с визитом в Японии. Вместо этого вице-президент попросил китайского лидера проявлять сдержанность в своих будущих действиях в этой зоне.
«Он указал Си на то, что рассчитывает на принятие Китаем соответствующих шагов по мере того, как мы продвигаемся по пути ослабления напряженности. Кроме того, он призвал отказаться от принудительных действий, способных привести к кризису, а также установить каналы коммуникации с Японией и с другими соседями для того, чтобы избежать рисков, связанных с ошибками, неправильной оценкой, случайностью или эскалацией», – сообщил в беседе с журналистами в Пекине этот сотрудник администрации президента. [Вы там по случайности не завалите кого-нибудь из узкоглазых соседей, а то придется нам опять делать вид, что мы сердимся]
Официальный представитель госдепартамента Мари Харф (Marie Harf) заявила в среду о том, что Соединенные Штаты не признают эту опознавательную зону, и что Китаю «не следует ее вводить». Сотрудники администрации президента сообщили, что послание Байдена отражает растущую озабоченность Белого дома относительно того, что установление Китаем опознавательной зоны противоздушной обороны рискует спровоцировать региональный кризис. В долгосрочной перспективе, подчеркнули они, Соединенные Штаты хотели бы, чтобы Китай полностью отказался от противовоздушной обороны. Китайские истребители уже патрулируют эту зону, и поэтому, по словам американских чиновников, Белый дом сфокусировал свое внимание на том, чтобы предотвратить рост напряженности в отношениях между Японией и Китаем. Это включает такие временные меры как подталкивание обеих стран к установлению «горячей линии», призванной не допустить того, чтобы недопонимание могло привести к столкновению между этими двумя государствами.
В Пентагоне министр обороны Чак Хейгел (Chuck Hagel) и председатель Объединенного комитета начальников штабов Демпси заняли взвешенную позицию. Они заявили, что важным вопросом является не само установление этой зоны, а то, каким образом Китай ведет себя в этом вопросе, а также требование этой страны о предоставлении своих маршрутов самолетами, пересекающими опознавательную зону. [Да как он посмел не спросить разрешения у США?!]
«Вопрос не в том, что опознавательная зона противовоздушной обороны сама по себе является чем-то новым или уникальным, – подчеркнул Хейгел. – Нас больше всего беспокоит то, что это было сделано в откровенно одностороннем порядке и так быстро, без каких-либо консультаций на международном уровне. Это неразумный образ действий для любой страны». [Солдатушки-ребятушки, нашему царю показали фигу. Умрём все как один!]
Демпси заявил также, что установленная китайцами опознавательная зона противовоздушной обороны является не их суверенным воздушным пространством, а прилегающим к нему международным воздушным пространством. По словам Демпси, международные нормы таковы, что самолет должен зарегистрироваться в опознавательной зоне противовоздушной обороны другой страны только в том случае, если он собирается после этого войти в ее суверенное воздушное пространство. Многие другие страны, в том числе Соединенные Штаты, также установили подобные зоны.
Такого рода заявления открывают возможность для Китая отказаться от своего требования относительно того, чтобы все самолеты в опознавательной зоне противовоздушной обороны предоставляли сведения о своих маршрутах, и в таком случае Соединенные Штаты могут смягчить свою позицию по поводу ее установления Китаем. Однако подобное развитие событий вряд ли понравится Японии. [А кто ее спрашивать будет?]
Хейгел косвенным образом затронул в среду и этот вопрос. Хотя он и назвал решение о введении противовоздушной зоны неблагоразумным, он также подчеркнул растущие масштабы отношений с китайскими военными. Он призвал к сохранению безопасности и свободных морских путей для всех игроков в этом регионе, а также направил послание в адрес других союзников Соединенных Штатов в этом регионе, включая Японию. [Суть послания: Ша!]
«Для Китая, Японии, Южной Кореи, для всех государств в этом регионе важно сохранять спокойствие и проявлять ответственное отношение, – подчеркнул он. – Речь идет о "взрывоопасных" вопросах».
А клоны С-200 у китайцев есть? А то, учитывая интенсивное военно-техническое сотрудничество Китая с Украиной, я бы не стал снисходительно относиться к их требованиям. Скажут потом, что это было ложное срабатывание или, и вовсе, учения. Благо, инструкторы у них в этом плане опытные :(
Да, в 90-х был контракт на поставку морских версий С-300ФМ для двух эсминцев 051С. С них китайцы вроде и скопировали свой наземный аналог С-300.
Ну, с-300, конечно, ни разу не сахар, но... Именно у украинских с-200 теперь репутация, которая весьма пригодилась бы китайцам в деле отстаивания прав на расширение воздушных границ.
Заметьте, не у всех с-200, не у всех! Так что тут гораздо важнее не сам комплекс, а прослойка между креслом и монитором.
Тут важны нюансы. Если станет известно, что стоит на бережке комплекс ПВО, который поставили с Украины и настраивали украинцы же, равно как и расчёты обучали, то тот бережок вменяемые люди станут облетать с запасом километров в двести.
- Степан!
-Шо?
- Ти кляти москали набили литак жЫдами и сшибли нашу ракету!!!
P.S. Нормальная у С-200 репутация. Укропитеки во-первых решили съэкономить и не поехали в КапЯр как все нормальные ракетчики, а во-вторых целуясь-обнимаясь по случаю поражения учебной цели (в присутствии наших наблюдателей!!!) не произвели самоликвидацию ракеты и она пролетев чуть дальше нашла себе ещё одну цель - не учебную. По нормативам из этого комплекса в принципе нельзя проводить учебные стрельбы в том районе - слишком близки международные авиакоридоры.
Дык, это... если увидите табличку "Осторожно, злая собака!", то примете к сведению и дальше пойдёте. Иное дело, когда та собака из-за сетчатого забора на вас смотреть станет. Так и тут - знающие люди всё понимают, ПВО и ПВО, ничего такого. Но именно репутация в данном случае могла бы сыграть более всего остального. Именно если б стало известно, что это те самые комплексы ПВО, и обучением китайцев занимаются те самые офицеры.(12:50:23 / 06-12-2013)
У Китайцев не только клоны есть, у них есть и оригинальные С-300 ПМУ-2 и куча клонов.(12:54:01 / 06-12-2013)
Далековато. У Китая они достанут только до ближней к Китаю границы зоны. Поэтому они и патрулируют ее истребителями.
У них, насколько я знаю, сейчас стоят HQ-9 (это С-300ПМУ1) и HQ-15 (это С-300ПМУ2). Первые производят сами, постоянно что-то там модернизируя. Насчет вторых знаю, что в начале нулевых купили у нас десятка полтора дивизионов. Делают ли сами сейчас сказать затрудняюсь. Обе системы у них достигают дальности в 200 км (максимальная). По карте видно, что надежно они прикроют только ближнюю к побережью Китая границу зоны.
© 2009 Технополис завтра
Перепечатка материалов приветствуется, при этом гиперссылка на статью или на главную страницу сайта "Технополис завтра" обязательна. Если же Ваши правила строже этих, пожалуйста, пользуйтесь при перепечатке Вашими же правилами.
