"Если узнаю, что раздают повестки, не еду".
"Если узнаю, что раздают повестки, не еду".
В Киеве значительно уменьшилось количество таксистов. Поэтому вызов такси в столице не в час пик или при воздушных тревогах занимает значительно больше времени, чем даже год назад.
Как сообщили "Стране" сами таксисты, многие боятся выезжать в город из-за мобилизационных мероприятий, которые активизировались в последнее время в столице.
"Тоже сидим во всех этих пабликах. Вижу, что там и там блокпосты, тогда я не выезжаю или не беру заказ в тот район. Но вообще если есть информация, что ТЦК активизировались, не еду даже за большие деньги. Лучше я подожду, а потом заработаю", — сказал один из столичных таксистов.
Кроме этого, уменьшение количества такси на столичных дорогах связанно и с тем, что уехали иностранные граждане, которые работали в такси.
"Да, многие уехали или к себе на родину, или в другую страну. Я работаю в двух службах такси параллельно, в одной из них раньше одни "махмуды" работали, а сейчас их фактически нет. Сейчас даже наших мало работают, не то что иностранцев", - рассказал "Стране" ещё один таксист.
Глава Украинской таксомоторной ассоциации Андрей Антонюк в комментарии "Стране" подтвердил, что количество водителей в сфере такси сейчас уменьшилось.
"Многие из водителей пошли служить, для кого-то это лишь временная подработка, также ухудшается рынок машин и тому подобное. Везде работать в таких условиях трудно, в нашей сфере тоже", - сказал Антонюк.
По его словам, к сегодняшнему дню жалоб со стороны таксистов в ассоциацию относительно частых проверок ТЦК не поступало, однако "получить повестку сегодня может кто угодно, таксисты не исключение".
"Проанализировать рынок на этот счет довольно трудно, ведь он на 99% нелегальный. Такие водители сами по себе где-то ездят, могут работать или в любой момент уйти. Однако повестку сегодня может получить кто угодно, таксисты не исключение. Проверять водителей - это право ТЦК. Нонсенс лишь в том, что в начале полномасштабной войны в Киеве многие люди просились в армию и их не брали, а сегодня уже многие служат. Но такое время: повестку могут вручить, даже если ты просто идешь по улице", - отметил Антонюк.
При этом, по его словам, на сегодняшний день уже мобилизовали до 10% водителей, которые работали легально и оформлены как ФЛП.
"Рынок такси и легальность - это две разные вещи. Однако тенденции по водителям, оформленным как предприниматели, отслеживать легче, ведь они есть в реестре. В среднем от общего количества таких водителей до 10% сейчас уже мобилизованы", - сказал Антонюк.
Ранее глава Николаевской ОВА Виталий Ким заявил, что уклонисты не имеют права жить полноценной жизнью, а также он заявил, что воевать должны все 40 млн.
© 2009 Технополис завтра
Перепечатка материалов приветствуется, при этом гиперссылка на статью или на главную страницу сайта "Технополис завтра" обязательна. Если же Ваши правила строже этих, пожалуйста, пользуйтесь при перепечатке Вашими же правилами.