В Украину вернется легендарный ЛуАЗ: в концерне рассекретили электрокар

Об этом сообщил Вадим Игнатов, заместитель председателя правления Украинской ассоциации участников рынка электромобилей.

По его словам, в Украине очень не хватает транспортного средства, которое удовлетворило бы потребности малого бизнеса, фермерских хозяйств и было бы просто хорошим помощником в домохозяйстве. И это должен быть простой по конструкции, пригодный для ремонта и обслуживания в любой мастерской или даже во дворе, максимально удобный и утилитарный автомобиль. И конечно, он должен быть электрическим.

Запланирован выпуск пикапов двух видов – с двухместной кабиной и большим грузовым отсеком и с четырехместной кабиной и стандартным багажником.

"Сделано уже много, найден оптимальный форм-фактор – пикап. Ведь только пикап позволяет максимально удовлетворить потребности в утилитарных перевозках и получить универсальную платформу для множества вариантов использования", – отметил Игнатов.

На данном этапе отработана и протестирована конструкция машины, разработана оптимальная система электрического привода, которая обеспечивает минимальное потребление электричества.

История электрокаров в Украине

Когда-то в украинской "автомобильной" истории уже был такой автомобиль, но с ДВС. Это "Волынянка" – ЛуАЗ 969, автомобиль верой и правдой служивший многим украинцам годами. Именно 15 декабря 1967 год, Луцкий автомобильный завод выпустил первую серийную "Волынянку".

К сожалению, и сам завод и этот знаковый автомобиль, погибли в водовороте бурных 90-х и 2000-х годов.

Вместе с ними исчез и хорошо известен многим украинцам, бренд – ЛуАЗ.