Почему в Украине не спадает дефицит генераторов, а цены на них бьют рекорды.
Самое важное. Самое полезное. Самое интересное...
Почему в Украине не спадает дефицит генераторов, а цены на них бьют рекорды.
"Генераторная лихорадка" в Украине в самом разгаре. Несмотря на то что многие уже с генераторами, плюс в страну продолжают завозить огромные партии техники, а Кабмин ввел таможенные льготы на нее, дефицит никуда не делся.
"Генераторов пока нет, ожидается партия через неделю", — говорят в "Эпицентре".
Торговые интернет-площадки переполнены объявлениями о продаже генераторов. Но по факту многие из них "мертвые". Если позвонить, оказывается, что товара нет или он "только что закончился". Но можно записаться в лист ожидания на новые поставки, а еще лучше - внести предоплату. То есть объявления о продаже стали своего рода маркетинговой уловкой ритейла.
В компании "Инструмент Центр" на вопрос, можно ли купить генератор Hyundai, который, как следует из информации на их сайте, "есть в наличии", нам ответили, что данной модели сейчас нет.
"Будут другие примерно через две недели. Прежнюю партию быстро раскупили. В листе ожидания было 60 покупателей, а пришло только 12 генераторов", — рассказали нам в этой фирме.
То есть и следующую партию, судя по всему, раскупят быстро. Ведь на нее уже стоит очередь тех, кому не хватило техники из прошлого завоза.
Такая ситуация не только с бытовыми, но и с промышленными генераторами.
"Купить по-прежнему сложно. Срок поставки от 3 недель до 1,5 месяцев. Найти под заказ можно, но сроки поставок не всегда выдерживаются", — рассказал нам руководитель КП "Тепловик" Александр Душенко (предприятие закупает генераторы для котельных).
При этом таможенные льготы на импорт генераторов (с техники убрали все пошлины) пока никак не сказались на ценниках - они зашкаливают. А многие из тех, кто пытался завезти генераторы по льготам жалуются, что они не работают (при этом есть статистика, что по льготе уже завезли порядка 136 тысяч генераторов).
Разбирались в ситуации с генераторами.
О том, как генераторы становились дефицитом, мы уже писали. С октября, после первых атак на украинскую энергосистему и перебоев со светом, спрос на них начал расти, а вслед пошли вверх и цены. По данным пресс-службы "Эпицентра", в октябре-ноябре продажи генераторов в их сети увеличились, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, в 9,6 раза. При этом 82% пришлось на бензиновые модели (как правило, это бытовые генераторы).
Запасы генераторов быстро раскупили, на новые поставки начали формироваться листы ожидания. При этом среднестатистическая модель бензинового генератора на 3 киловатта, которая летом стоила около 20 тысяч, подорожала до 32-35 тысяч.
На денежный рынок стали массово выходить частные поставщики. Люди попросту закупают небольшие оптовые партии в Европе и везут их под заказ.
Чтобы снизить давление на цены, Кабмин дал по генераторам таможенные льготы (на них сняли все налоги, а это порядка 30% от цены). Как написал в своем телеграм-канале глава фракции "Голос" Ярослав Железняк, за три недели ноября в страну по льготе ввезли порядка 136 тысяч генераторов. Впрочем, как оказалось, "зеленый коридор" срабатывает далеко не всегда. Но вернемся к этому вопросу немного позже.
По факту, сбить ажиотаж по генераторам и рекордные ценники так и не удалось. На фоне недавнего блэкаута спрос на технику резко пошел вверх - как на бытовые, так и на промышленные модели.
И хотя представители ритейла утверждали, что заказали увеличенные партии товара, оказалось, что на всех желающих его все равно не хватает.
Купить генератор сейчас проблематично.
"По факту, их нет сейчас. Ожидается поставка через неделю", — говорят в "Эпицентре".
На Rozetka выбор генераторов больше, чем на первой волне ажиотажа в конце октября - начале ноября. Есть даже модели со скидками. К примеру, генератор Genmac на 2,3 киловатта вместо 78610 гривен предлагается за 68240 гривен, дизельный генератор Konner&Sohnen на 6 киловатт вместо 160 тысяч гривен продается за 140 тысяч.
Но на некоторые модели — предзаказ.
К тому же фраза "есть в наличии" в объявлении еще не значит, что технику реально можно купить прямо сейчас.
Нередко продавцы говорят, что товар "закончился", и просто предлагают записаться в лист ожидания на следующую партию, а еще лучше - внести предоплату.
То есть ритейл просто набивает базу покупателей на генераторы и собирает деньги.
"Объявлений вроде много, но реально генераторов на рынке нет. Куда не позвонишь, выясняется, что сейчас купить ничего нельзя, нужно ждать", — рассказывает киевский риэлтор Ирина Луханина, которая искала генератор для себя.
В компании "Инструмент Центр", на сайте которой "в наличии" есть генератор Hyundai HHY10050FE на 7 киловатт за 60,9 тысячи гривен, нам сказали, что данной модели нет и когда появится - неизвестно. Но можно записаться в очередь на генераторы других марок. Правда, в предыдущем листе ожидания было 60 человек, а пришло только 12 генераторов. То есть перед вами — еще 48 покупателей. И хватит ли товара из новой поставки на всех - непонятно.
Некоторые продавцы рекламируют качественные модели (Honda, Hyundai и др.) на 5-6 киловатт (считаются оптимальными для частного дома) по сравнительно невысоким ценам. Но, если позвонить, оказывается, что за эти деньги можно купить только генератор менее именитого брэнда и мощностью до 3 киловатт.
Такая ситуация не только с бытовыми, но и с промышленными генераторами.
Александр Душенко рассказал, что они закупают для котельных трехфазные генераторы на 30 кВт и более.
"Купить сложно. Можно найти под заказ, обещают сроки поставки от 3 недель до 1,5 месяцев, но сроки не всегда выдерживаются, как показывает практика предыдущих закупок", — отметил эксперт.
Почему такие сложности с поставками? Причин несколько. Первая — украинцы уже практически опустошили оптовые рынки соседних стран. На такой спрос никто не рассчитывал, и быстро увеличить производство местные заводы попросту не могут.
Предприниматель из Ивано-Франковской области, который возит небольшие партии генераторов в Украину, рассказал нам, что заключает договора с польскими производителями. Но те ни разу не дали того объема, который он запрашивал.
"Как правило, если прошу 20 генераторов, дают 15. Говорят, что я и так "вклинился" внепланово, у них все расписано по "длинным" контрактам. Меня спасает то, что беру небольшие объемы, это не сотни штук", - говорит бизнесмен.
Большие партии генераторов можно заказать, но нужно ждать минимум месяц-два. Что, возможно, имело смысл в начале осени, но не сейчас, когда на улице холодно, свет массово отключают и люди ищут генератор "на сейчас".
Вторая причина — логистика, которая идет автотранспортом (его не хватает) и с ожиданием в очередях на границе.
Поэтому ответа на вопрос - когда закончится дефицит генераторов и они будут свободно продаваться в каждом магазине - ритейл не дает.
Представители сетей утверждают, что ищут дополнительные каналы поставок, постепенно насыщают предложение. Но спрос растет быстрее, и угнаться за ним торговля пока не может.
Вернемся к ценам.
В ноябре Кабмин дал льготы на энергетическое оборудование, в том числе генераторы. С них сняли 20% НДС и таможенную пошлину. Что должно было увеличить и ускорить поставки и снизить цены на товары.
Льготы прописали в "антиковидном" постановлении №1260 (перечень продукции, которая ввозится в льготном режиме в рамках борьбы с коронавирусом, просто дополнили энергетическим оборудованием).
Тем не менее ценники на генераторы остаются высокими.
К примеру, модель Enersol EPG-2800S, по данным мониторинга hotline предложений в рознице, 4 октября стоила порядка 16,5 тысячи гривен. 20 ноября (когда уже действовали льготы) — около 20,4 тысячи, а 1 декабря — 25,3 тысячи гривен.
Модель Black&Decker BXGNP 3000E в октябре стоила 21,3 тысячи, 11 ноября — 28,1 тысячи, 17 ноября — 33,9 тысячи. Затем ценник снова снизился до 28,5 тысячи, а 1 декабря вырос до 31,8 тысячи.
Понятно, что ценники корректирует спрос - как только идет новая волна ажиотажа, цены тут же повышаются.
То есть массового удешевления генераторов, что в теории должно было произойти после снятия пошлин (а это порядка 30% в цене техники), пока нет.
Бизнес жалуется, что на практике льготы на генераторы не всегда срабатывают.
"Бизнес на самом деле с первого дня имел сумасшедшие заказы на поставку. Это переросло даже в предоплаты за будущие поставки. И тут возникла проблема. После получения средств от заказчика наперед возникло обязательство по уплате НДС. И 20% НДС было уплачено в бюджет. Именно - было уплачено. Потому что сама поставка осуществляется, как показала практика, через минимум 60 дней.
При ввозе товаров снова возникает обязательство по уплате НДС. И далее, по следующей декларации такую двойную сумму должны вернуть из бюджета или засчитать в налоговый кредит по другим поставкам, то есть уменьшить оплату налога когда-нибудь. Конечно, бизнес молчит, что НДС возмещается на коммерческой основе (за дополнительное вознаграждение), так как в стране война", — написала в своем телеграм-канале нардеп Нина Южанина.
Тут наслаивается большая проблема с блокировкой налоговых накладных, с которой сталкивается бизнес. То есть по факту сэкономить на налоговых льготах по генераторам (и дать более низкие цены покупателям) могут далеко не все.
Отметим, что эта проблема касается в основном крупного и среднего бизнеса.
"Льготы работают, но реально они не для тех, кто платит НДС. Для плательщика налога на добавленную стоимость льгота только в снятии других платежей (пошлины). Мы, к примеру, также платили за сертификацию при растаможке. Ну и никуда не делась такса таможни - 500-700 гривен за каждый генератор", — рассказал нам глава концерна "Ярослав" Александр Барсук (они самостоятельно ввозили для себя машину генераторов из Франции).
Но частники тоже не могли завезти генераторы без налогов, так как на таможне требуют подтверждения соответствия технических регламентам (получить документы не так просто и главное - долго).
Поэтому Кабмин после массовых жалоб бизнеса разрешил ввоз и продажу генераторов без декларации на соответствие техническим регламентам.
Эта норма будет действовать в течение военного положения и три месяца после его отмены.
В Государственной таможенной службе заявили, что с 10 ноября правительство отменило таможенные платежи и НДС для генераторов. Больше нет необходимости предоставлять на них декларацию о соответствии техническим регламентам. Но для физлиц все равно нужно декларировать товары, суммарная стоимость которых превышает 500 евро, а вес - 50 килограмм. В теории платить налоги не нужно. Но на практике это не всегда так. Таможенные брокеры рассказывают, что нередко электронная система не подтягивает автоматически льготу к коду генераторов. И, соответственно, не пропускает товар без платежа.
Премьер-министр Денис Шмыгаль отмечал, что только за 17 ноября, по данным таможни, в Украину ввезли 8577 генераторных установок. "Но мы имели жалобы на сложности их ввоза. Якобы действие решений правительства не распространяется на физлиц. Это не так. Каждый украинец может без уплаты пошлины и НДС завезти в Украину генераторы и зарядные станции", - заверял премьер-министр.
Украинцев, которые сталкиваются с проблемами при ввозе генераторов без пошлин, также призывают сообщать об этом в контролирующие органы.
Льготы на генераторы хотят провести отдельными законами - в Раде зарегистрированы проекты №8196 и 8197 об освобождении от НДС и пошлин ввоза двигателей, генераторов и запчастей, необходимых для производства генераторов в Украине. Но речь идет о товарах, которые идут по гуманитарной линии или завозятся производителями. Проекты уже прошли согласование на профильном комитете.
"Во время обсуждения пришли с коллегами к выводу, что очень нужно дать право льготного ввоза генераторов также физлицам, ведь сегодня украинцы собственными силами пытаются решить проблему с отсутствием электроэнергии в домах. С учетом этого нужно урегулировать вопрос льготного ввоза генераторов в Украину почтовыми операторами. Договорились, что эти вопросы будут доработаны комитетом ко второму чтению", — написал на своей странице в Фейсбуке нардеп Александр Герега.
Как видим, пока в ценовом вопросе на генераторы сплошная путаница. Власти говорят, что можно завозить технику без налогов, продавцы сетуют, что все равно приходится платить. И якобы из-за этого они не могут дать скидки покупателям. Но не исключено, что на самом деле многие просто зарабатывают сверхприбыли на ходовом товаре.
Интересно, что пока одни потребители не могут купить генераторы, другие уже от них избавляются. Резко пошел вверх рынок б/у генераторов.
К примеру, на OLX бензиновый генератор Hyundai на 8 киловатт предлагается за 12,5 тысячи гривен. Что в несколько раз дешевле, чем стоит новая модель.
За 19900 предлагается бензиновая Honda на 3,5 киловатта. Есть даже генераторы по 6-6,5 тысячи. За такую цену продают, к примеру, генератор Forte-1250.
Тут несколько объяснений. Во-первых, многие украинцы протестировали приобретенные на волне ажиотажа генераторы и остались ими недовольны. Либо не угадали с мощностью и прибор не тянет, либо техника сломалась и выставляется на перепродажу после ремонта. При этом себе люди покупают другие генераторы, уже под новые запросы.
Во-вторых, много мошеннических объявлений. В некоторых людям сразу предлагают писать в Вайбер, а не через OLX (по такой схеме работают аферисты, выманивая у доверчивых покупателей данные банковских карт для "бронирования" товара) или отправить предоплату, чтобы генератор "не ушел", так как "желающих купить очень много".
В принципе, сейчас можно купить с неплохой скидкой и главное - на сейчас. Но есть риск нарваться на мошенников, поэтому нужно быть осторожными, не давать данные банковских карт и не перечислять никаких предоплат.
В Днепре есть достаточное количество генераторов для обеспечения электричеством самых важных объектов. В то же время есть нехватка специалистов, которые могли бы их обслуживать.
Об этом заявил заместитель мэра города Михаил Лысенко, призвав квалифицированных горожан устраиваться на работу по обслуживанию этой техники.
"Городом, в связи с текущей ситуацией, было закуплено достаточно большое количество генераторов для наших предприятий. Поддержание жизнедеятельности объектов критической инфраструктуры, обеспечение горожан условиями для нормальной и комфортной жизни - наш приоритет. Но мы столкнулись с нехваткой личного состава для их сервисного и технического обслуживания", - отметил Лысенко.
В связи с этим он пригласил на работу соответствующих специалистов.
Поэтому приглашаю помогать нести тепло и свет для нашего города людей следующих специальностей:
© 2009 Технополис завтра
Перепечатка материалов приветствуется, при этом гиперссылка на статью или на главную страницу сайта "Технополис завтра" обязательна. Если же Ваши правила строже этих, пожалуйста, пользуйтесь при перепечатке Вашими же правилами.
