80-е годы. Переехал в новый "спальный" микрорайон одним из первых. Тогда он ещё строился, и даже транспорт туда не ходил, это сейчас там девять маршрутов автобусов и троллейбус, вернее - электробус. А в те времена ближайший трамвай ходил только в соседний посёлок Беленькое, оттуда - около километра пешком. Им и пользовались.
Я, как и все инженеры, заканчивал работу на час позже рабочего класса, в транспорте сильной давки уже нету. И однажды заметил, что когда я пробиваю талон в компостере, на меня всегда пристально смотрит один или несколько пассажиров. Даже не по себе как-то: что я не так делаю? С одеждой вроде всё в порядке... Загадка...
Однажды дошло. Маршрут не очень популярный, он ходит только утром и вечером - отвезти людей на работу и с работы. И трамвай на том маршруте один-единственный. Понятное дело, что рисунок из "дырок" на компостерах меняют в лучшем случае раз в несколько месяцев. И пассажиры смотрят не на меня, а на пробитый талон: изменился ли рисунок?
А им какая разница? Это ещё проще: если ты ехал этим трамваем вчера, то зачем пробивать талон ещё и сегодня? И вчерашний сгодится...
Нет, дело было даже не в том, чтобы сэкономить три копейки, просто это как-то глупо выглядит: зачем пробивать талон, если в кармане точно такой уже есть? Ну и спортивный интерес, понятно...
Каюсь, я тоже стал этим "лайфхаком" пользоваться. Теперь уже и я пристально смотрел на тех, кто пробивает талоны. А заодно запомнил не только рисунок на компостере, но и "бортовой" номер трамвая.
И вот однажды мне понадобилось поехать не домой, а в центр. Тоже на трамвае, но другого маршрута. Стою на задней площадке, болтаю с молодой симпатичной сотрудницей, и вдруг вижу, нас догоняет тот самый трамвай, но он почему-то едет по другому маршруту. Вслух удивляюсь: "Странно, почему наша "четвёрка" едет по третьему маршруту?" Подруга тоже удивляется: "Ты что, их помнишь?" Отвечаю: "Ха! У меня на него проездной! (достаю пробитый талон из кармана). Вот! Третий месяц езжу!" В ответ - тихий, почти истеричный смех...
© 2009 Технополис завтра
Перепечатка материалов приветствуется, при этом гиперссылка на статью или на главную страницу сайта "Технополис завтра" обязательна. Если же Ваши правила строже этих, пожалуйста, пользуйтесь при перепечатке Вашими же правилами.
