Официальный представитель Минобороны генерал-майор Игорь Конашенков заявил, что британский авианосец "Королева Елизавета" — это лишь "удобная морская цель".
Самое важное. Самое полезное. Самое интересное...
Официальный представитель Минобороны генерал-майор Игорь Конашенков заявил, что британский авианосец "Королева Елизавета" — это лишь "удобная морская цель".
Ранее в интервью газете министр обороны Великобритании утверждал, что русские будут смотреть на крупнейший британский боевой корабль с завистью и восхищением.
"Заявления главы британского военного ведомства Майкла Фэллона относительно превосходства внешней красоты нового авианосца над российским авианесущим крейсером "Адмирал Кузнецов" демонстрируют откровенное незнание им военно-морской науки. И прежде всего, сути отличий "авиаматки", которым де-факто является британский авианосец, от авианесущего крейсера проекта 1143.5 "Адмирал Кузнецов", — сказал Конашенков.
Он отметил, что британский авианосец без посторонней помощи способен лишь выпускать самолеты, находясь в плотном окружении роя защищающих его боевых кораблей, судов обеспечения и подводных лодок.
"Поэтому, в отличие от авианесущего крейсера "Адмирал Кузнецов", оснащенного зенитным, противолодочным и самое главное, противокорабельным ракетным вооружением "Гранит", британский авианосец – всего лишь удобная крупногабаритная морская цель", — подчеркнул представитель Минобороны.
Конашенков заключил, что "с учетом этого, как раз в интересах британского королевского флота – в открытом море не демонстрировать "красоту" своего авианосца ближе нескольких сотен миль от "дальнего родственника".
Ранее сообщалось, что "Королева Елизавета" впервые в истории отправилась в плавание. Корабль назван в честь королевы Елизаветы I (правила с 1558 по 1603 год) и стал вторым судном в составе ВМС Великобритании с таким именем.
В феврале этого года единственный в ВМФ тяжелый авианесущий крейсер "Адмирал Кузнецов" вернулся из Сирии с боевой службы в Североморск. За время дальнего похода, который продлился около четырех месяцев, корабельная авианосная группа во главе с "Адмиралом Кузнецовым" прошла около 18 тысяч морских миль.
В будущем году планируется начать работы по модернизации крейсера, введенного в строй в 1991 году. Как заявил РИА Новости вице-президент ОСК по военному кораблестроению Игорь Пономарев, "Адмирал Кузнецов" после ремонта прослужит Военно-морскому флоту еще 20 лет.
Источник:
Огромная стоимость, уязвимость перед современными видами противокорабельных вооружений и новые технологии могут сделать американские авианосцы морально устаревшими кораблями, пишет .
Эти гигантские плавучие аэродромы, которые могут нести до 90 самолетов одновременно, способны демонстрировать военную мощь США по всему миру. Однако в будущем, по мнению автора, перед руководством ВМС страны неизбежно встанет вопрос, насколько существование подобных кораблей оправдано — как с военной, так и финансовой точек зрения.
К примеру, новейший авианосец "Джеральд Форд" обошелся Соединенным Штатам в 13 миллиардов долларов, причем ряд дефектов на нем потребуется устранять вплоть до 2019 года, напоминает Bloomberg. Стоимость только аэрофинишера — системы, обеспечивающей прием самолета при посадке, — из-за необходимости исправления неполадок утроилась и достигла 961 миллиона долларов.
Кроме того, в будущем Россия и Китай получат более совершенные противокорабельные ракеты. Обе эти страны также, вероятно, разрабатывают проекты гиперзвуковых летательных аппаратов, пишет Bloomberg со ссылкой на данные Пентагона. В распоряжении вооруженных сил КНР уже есть противокорабельная баллистическая ракета DF-21D. За дальность в 1 400 километров и высокую мощность ее прозвали "убийцей авианосцев". Со временем из-за подобных систем авианосные группы США вынуждены будут держаться на большом удалении от берегов, считает автор.
Авианосцы — символ господства американской военной мощи, и поэтому, несмотря на все свои недостатки, остаются "неприкосновенными" как для военных, так и для конгрессменов. Однако в будущем США неизбежно понадобится адаптировать свои ВМС для действий в новых условиях, и, возможно, руководство страны найдет более эффективное применение миллиардам долларов, которые сейчас уходят на авианосные группы, подчеркивает Bloomberg.
Источник:
© 2009 Технополис завтра
Перепечатка материалов приветствуется, при этом гиперссылка на статью или на главную страницу сайта "Технополис завтра" обязательна. Если же Ваши правила строже этих, пожалуйста, пользуйтесь при перепечатке Вашими же правилами.
