Минобороны ФРГ в течение нескольких лет знало о нарушениях при производстве транспортных самолетов Airbus A400M, сообщает со ссылкой на внутренние документы бундесвера.
Самое важное. Самое полезное. Самое интересное...
Минобороны ФРГ в течение нескольких лет знало о нарушениях при производстве транспортных самолетов Airbus A400M, сообщает со ссылкой на внутренние документы бундесвера.
Согласно оказавшимся в распоряжении журнала документам, еще в 2013 году проверяющие органы сообщали бундесверу об "известных уже много лет" нарушениях. Недочеты были выявлены на заводах Airbus на севере Германии — именно там изготавливались детали фюзеляжа, которые при эксплуатации покрылись трещинами.В частности, в отчете инспекторов говорится о "невыносимых условиях" работы на предприятиях и частых забастовках. Бундесвер же не устранил проблемы, а пытался заставить проверяющие органы ослабить контроль, следует из документов, сообщает .
Между тем в Минобороны ФРГ изданию заявили, что недостатки при производстве были выявлены и частично устранены. В Airbus сообщили, что проблемные детали не производились на заводах на севере Германии.
Ранее стало известно, что на новом военно-транспортном самолете Airbus A400M, находящемся на вооружении французской армии, были обнаружены трещины. Компания Airbus сообщила, что заменит соответствующие части фюзеляжа и на самолетах ВВС Германии, работы по переоснащению займут до семи месяцев.
Airbus А400М — самый большой турбовинтовой военно-транспортный самолет. Компания Airbus Military начала его производство в 2011 году, но сам проект существует с 2003 года, когда соглашение о закупке 180 машин подписали Германия, Франция, Испания, Великобритания, Турция, Бельгия и Люксембург. Вооруженные силы Франции первыми получили самолет в 2013 году.
© 2009 Технополис завтра
Перепечатка материалов приветствуется, при этом гиперссылка на статью или на главную страницу сайта "Технополис завтра" обязательна. Если же Ваши правила строже этих, пожалуйста, пользуйтесь при перепечатке Вашими же правилами.
