Технополис завтра
Самое важное. Самое полезное. Самое интересное...
Новости Интересное

Остаться смогут даже туристы

Источник: https://strana.ua

Как Германия открывает рынок труда для мигрантов и что это значит для украинцев.

Переехать в Германию, устроиться там на работу и получить гражданство иностранцам станет проще. Причем осесть в ФРГ смогут даже туристы без лишней волокиты.

На фоне жесткого дефицита кадров правящая коалиция в ФРГ, сообщает "Немецкая волна", согласовала революционные изменения в миграционном законодательстве, которые 23 июня одобрил бундестаг.

Одно из главных нововведений - приехавшие по туристической визе и нашедшие здесь работу будут трудоустраиваться без лишних формальностей при наличии подходящей квалификации. При этом требования к уровню квалификации заметно снижены.

Еще одна новинка - так называемая "карта шансов". На нее смогут претендовать граждане из стран, не входящих в ЕС, еще не имеющие предложения на работу от немецкой фирмы, но считающиеся перспективными. Их будут отбирать по примеру канадской системы (баллы, которые будут начислять за квалификацию, опыт, знание языка, возраст) и пускать вместе с семьями. Кроме того, требования к минимальной заработной плате для того, чтобы остаться в Германии, будут понижены.

Ранее определенные уступки для специалистов не из стран ЕС уже были, в частности, стало проще устроиться на работу в Германию медикам.

В этот раз квалифицированным кадрам разрешат работать не по специальности, приезжать на работу без свидетельства о трудоустройстве или обучении (то есть искать работу уже на месте - Ред.) и проходить процедуру признания дипломов можно постфактум. Также в некоторых отраслях не нужно будет подтверждать квалификацию при наличии у кандидата опыта.

Плюс - существенно снизят порог минимальной зарплаты для получения Blue Card (разрешение на проживание вместе с семьей) до 3,5 тысячи евро до уплаты налогов.

Как уже писала "Страна", интересно, что новые правила планируется распространить на специалистов из России и Беларуси (которым сейчас попасть в ЕС нелегко).

"Представленные немецким правительством основные направления реформы закона о привлечении в Германию трудовых мигрантов не делают различий между гражданами государств, не входящих в ЕС и приравненных к ним", - подтвердил "Немецкой волне" источник в правительстве Германии.

Правда, по данным издания, в целях безопасности Германии могут быть ограничения для граждан определенных стран в некоторых отраслях.

Что касается украинцев, то под смягчения условий трудоустройства в Германии попадут те граждане, которые едут исключительно на работу, не получая статус временного убежища.

Но таковых очень мало. Подавляющее большинство украинцев оформляет в Германии статус временного убежища, получая тем самым доступ к немецкому рынку труда наравне с гражданами страны. То есть, пока идет война, послабления немецкого законодательства на украинцев особо не повлияют.

Но после войны новые правила могут очень сильно облегчить украинцам задачу остаться в Германии даже потеряв право на временную защиту. Кроме того, в Германию, воспользовавшись новыми правилами, после войны смогут переехать и многие из тех, кто сейчас живет в Украине. Например - мужчины, выезд которым запрещен. Что еще более увеличит дефицит специалистов на украинском рынке труда.

Разбирались, что изменится для трудовых мигрантов в Германии и как это может сказаться на Украине.

Что упростят?

"Ты нужен нам" (Wir brauchen Sie) - такими словами министр экономики Роберт Хабек обращается к квалифицированным специалистам за рубежом в видео под названием "Сделай это в Германии" на портале федерального правительства. Министр внутренних дел Нэнси Фезер подчеркивает, что Германия хочет "нового старта в миграционной политике". Люди, приехавшие в Германию, "внесли свой вклад в то, что наша экономика стала такой сильной", - говорит федеральный канцлер Олаф Шольц в видеообращении.

Германии все больше не хватает специалистов и рабочих в области технологий и торговли, гастрономии, логистики, образования, ухода за больными и пожилыми людьми. В Ассоциации торгово-промышленных палат Германии подсчитали, что примерно половине компаний не хватает персонала. Это связано с ухудшением демографии в стране и тенденцией на высшее образование и на удаленную работу.

По данным Федерального агентства занятости, в стране не хватает больше миллиона работников по десяткам профессий. В дефиците строители, сиделки, сантехники, водители грузовиков. То есть те рабочие места, на которые чаще всего устраиваются украинцы.

Средняя зарплата за такую работу в Германии выше, чем в других странах Европы. Мигрантам там платят в переводе на гривны в районе 60-70 тысяч, поэтому многие наши соотечественники и до войны стремились именно в ФРГ.

К примеру, в дома престарелых персонал ищут по 8 месяцев, на стройки - полгода. В стране около 1,7 млн незакрытых вакансий. Как подсчитало агентство, Германия ежегодно нуждается в притоке 400 тысяч рабочих из-за рубежа.

Для упрощения трудоустройства иностранцев правительство разработало три пакета изменений: по законодательству о предоставлении убежища, иммиграции в Германию квалифицированных рабочих и получению гражданства.  

Например, молодые люди в возрасте до 27 лет должны иметь возможность получить право на постоянное проживание в Германии уже через три года. Для всех других иностранцев время ожидания сократится на два года: до шести лет - для бездетных людей, четырех - для семей с несовершеннолетними детьми.

Одно из главных изменений в трудоустройстве иностранных специалистов в Германии - им разрешат работать не по основной специальности (сейчас, к примеру, врач не может работать медсестрой, инженер может устроиться только инженером)

Отныне же, скажем, механик может работать и в сфере логистики. Работодатели сами решают, кто им больше подходит. Условия приема на работу должны быть оцифрованы, а возможности для подтверждения документов о профессиональной квалификации на английском языке или на языке оригинала - расширены. Все это может ускорить процесс поиска сотрудников и их приема на работу.

Можно будет приезжать на работу без документов о трудоустройстве или обучении. Сейчас, чтобы получить рабочую визу, нужно предоставить подтверждение от работодателя о том, что вас готовы взять в штат. То есть работу нужно искать еще из дома. Теперь это требование снимут и можно будет устраиваться уже на месте.

В некоторых отраслях при наличии опыта разрешат не подтверждать квалификацию. Сейчас в Германии нужно подтверждать дипломы. Это правило распространяется на медиков, юристов, инженеров, бухгалтеров и прочих.

Но по квалифицированным специальностям, к примеру врача или инженера, нужно подтверждать диплом и обязательно знать язык на высоком уровне (особенно это касается врачей). После этого можно устроиться и рассчитывать на зарплату до 4-5 тысяч евро в месяц.

Если требования к иностранным специалистам в части подтверждения квалификации смягчат, наши медики, инженеры, бухгалтеры могут устраиваться на работу в Германии по упрощенной процедуре (так, кстати, действует Италия, Польша, Литва в отношении украинских беженцев с медицинскими дипломами). После этого можно устроиться и рассчитывать на зарплату до 4-5 тысяч евро в месяц.

Также снизят порог минимальной зарплаты для получения Blue Card - до 42 тысячи евро в год, что на 6 тысяч меньше средней зарплаты немцев во многих отраслях. До сих пор эта планка была 56 тысяч евро до уплаты налогов (4,7 тысячи в месяц). Для наиболее востребованных специалистов, а к ним относятся математики, естествоиспытатели, врачи, информатики, граница ниже - 40 тысяч евро.

Куда берут наших беженцев 

Несмотря на дефицит кадров в Германии, многим нашим беженцам непросто трудоустроиться. 

Работа есть в основном для квалифицированных специалистов со знанием немецкого. Что касается рабочих профессий, то тут нужны в основном мужчины - водители, строители и прочие. Украинские беженцы - это в основном женщины. Но многие, говорят эксперты, смогут найти работу по специальности позже, когда выучат немецкий и освоятся на местном рынке труда.

А пока многие украинцы устраиваются прислугой, на уборку, посудомойщиками, на заводы и фермы с зарплатой около 1,5-2 тыс. евро. 

Постоянно набирают работников на склады и курьеров-водителей (это могут быть и женщины с водительскими правами). Зарплата - 2-2,2 тысячи евро. 

По словам живущей в Берлине украинки Оксаны Моргун, которая работает в местном кадровом агентстве, в Германии очень нужны сиделки, плиточники, сантехники, электрики и упаковщики. Также в стране есть работа для водителей, медицинских сестер и строителей.

"Реально заработать на наши деньги около 60-70 тысяч гривен. В ряде случаев даже не требуется знание немецкого языка. Украинцев набирают чаще всего именно на эти работы", - говорит нам Моргун.

Большой спрос на трудяг на полевых работах, сейчас - на сбор ягод и фруктов.

Активно набирают украинцев на фермы для ухода за скотом или на поля со спаржей.

Обещают зарплату в 1,6 тысячи евро чистыми, из которых высчитывают 150 евро за проживание.

"Труд на полях у немцев очень тяжелый. В основном это сбор спаржи, клубники, огурцов. Без выходных, с платным жильем, пользоваться телефоном запрещают. Работа - с 5 утра и часто до захода солнца", - рассказывает "Стране" львовянка Галина Маруняк, проживающая в Германии.  

"Сами немцы не соглашаются на такую работу - им выгоднее сесть на пособие. Хотя в Германии есть минимальная ставка (9 евро с "копейками" в час), немецкие фермеры умудряются недоплачивать (часто нанимают нашу молодежь и платят им 6 евро как практикантам). Хотя в целом в Германии, по сравнению с той же Польшей, трудовые права нарушаются намного реже. В основном честно все выплачивают. Но и сто шкур сдирают", - говорит живущая в восточной части Германии украинка Оксана Маломуж.         

Не хватает в ФРГ и водителей фур - там, как и во многих странах ЕС, ситуация с грузовыми перевозками на грани коллапса. По прогнозам Всемирного банка, в течение ближайших десяти лет в стране будет не хватать около 150 тысяч водителей. Даже работники из Восточной Европы не смогут покрыть этот дефицит кадров. 

Раньше водителей на грузовые фуры обучали в Бундесвере, и они начинали свою карьеру сразу в компаниях-перевозчиках. Такой системы больше не существует.

"Они должны получать образование три года или отдавать из своего кармана за водительские права четыре-пять тысяч евро, кто готов за это платить", - рассказывает "Немецкой волне" Хайди Радлер из немецкой логистической компании Hintzen.

Владельцы логистических фирм в отчаянии: без водителей ничего не будет работать. Тем более что спрос на услуги перевозчиков быстро растет.

Но, опять же, учитывая, что среди украинских беженцев в основном женщины, эти вакансии среди наших соотечественников не популярны.

К тому же есть подводные камни. Водитель из Львова Владимир Труш, отец троих детей, который легально выехал с семьей в Германию, говорит, что украинские права не котируются, требуют обучения в немецкой автошколе, для этого надо знать язык хотя бы базово, а экзамен на вождение - сложный. 

Украинским водителям в Германии на фурах платят в среднем 2 тысячи евро, это примерно 80 тысяч гривен, тогда как на родине они получали около 15-25 тысяч гривен.

Но в целом, говорят эксперты, украинских беженцев новации в трудовом законодательстве Германии не сильно коснутся, так как они и так получили вместе со статусом гуманитарной защиты свободный доступ на местный рынок труда.

"Но после войны украинский рынок труда ощутит новую миграционную политику Германии в полной мере. Многие наши специалисты могут уехать на более высокие зарплаты. Тем более если их семьи уже выехали как беженцы и смогли адаптироваться. Понятно, что отечественные работодатели конкурировать по условиям с немецкими коллегами вряд ли смогут. Поэтому нас ждет очередной отток кадров, в частности инженеров, айтишников. Уедут также многие строители, водители, высококлассные рабочие. Может оказаться, что восстанавливать страну после войны будет попросту некому, и Украине придется тоже привлекать трудовых мигрантов", - говорит нам глава Всеукраинской ассоциации агентств по международному трудоустройству Василий Воскобойник.


 

© 2009 Технополис завтра

Перепечатка  материалов приветствуется, при этом гиперссылка на статью или на главную страницу сайта "Технополис завтра" обязательна. Если же Ваши  правила  строже  этих,  пожалуйста,  пользуйтесь при перепечатке Вашими же правилами.