28 июня 1967 года после выступления в Билокси, штат Миссисипи, Мэнсфилд вместе с Сэмом Броди (он был ее агентом и партнером), личным водителем Ронни Харрисоном (ему было 20 лет) и тремя детьми сели в автомобиль Бьюик Электра 1966 года и направились в сторону Нового Орлеана. Там актриса должна была выступить в дневном телевизионном шоу.
В 2:25 ночи Бьюик на большой скорости влетел в медленно ехавший грузовик с прицепом, который разбрызгивал инсектициды от комаров (как позже предположила полиция, за грузовиком висело плотное облако взвеси, которое и скрыло прицеп)
В результате столкновения, легковой автомобиль зашел под грузовик почти на две трети своей длины. Крышу срезало словно консервным ножом и трое взрослых, сидевших на переднем сидении, погибли сразу, дети же, спавшие сзади, к счастью, почти не пострадали.
После трагической смерти Мэнсфилд Национальное управление по безопасности дорожного движения ввело стандарт обязывавший все грузовики с полуприцепами иметь дополнительный бампер (красно–белый на фото), который так и называется — Mansfield bar (бампер Мэнсфилд).
Позже стандарт стал общемировым.
Бампер не спасает от столкновения, но не дает автомобилю залететь под грузовик.
В настоящий момент стандарт конструкции бамперов обновляют. Отказываются от таких как на фото, потому что если столкновение произойдет в левой или правой части прицепа, то машина всё равно залетит под грузовик.
Но видео видно как это работает, особенно на 0:29 (трейлер старого образца как на фото) и 6:40 нового.
Сейчас уже производители прицепов делают такие вот такие конструкции.
Источники
https://samsebeskazal.livejournal.com/388899.html
© 2009 Технополис завтра
Перепечатка материалов приветствуется, при этом гиперссылка на статью или на главную страницу сайта "Технополис завтра" обязательна. Если же Ваши правила строже этих, пожалуйста, пользуйтесь при перепечатке Вашими же правилами.
