Технополис завтра
Самое важное. Самое полезное. Самое интересное...
Новости Интересное

Малоизвестные факты из истории создания автомобилей

Источник: https://www.fresher.ru/

Всегда интересно узнать что-то новое о привычных вещах. Современный мир не обходится без автомобилей. Сейчас все привыкли к их основным формам и названиям, но, как и у всего, у машин также есть своя особая история. И в ней есть множество интересных фактов и неожиданных сюрпризов.

Малоизвестные, но от этого не менее поражающие исторические события, связанные с развитием таких полезных в нашей жизни изобретений.

1. Рекордное начало

Малоизвестные факты из истории создания автомобилей

Автомобиль Silver Ghost — с него все началось. /Фото: motorglobe.org

Компания Rolls-Royce Ltd. начинала с того, что изготавливала двигатели для авиатехники и автомобилей. Ее основатели Фредерик Генри Ройс и Чарльз Стюарт Роллс зарегистрировали ее в 1906 году. Однако они не собирались останавливаться на малом и решили создать не только часть, хоть и основную, а и целый автомобиль. Первая модель их производства была названа Silver Ghost и показала очень успешный старт работы. Испытания, которые проводились в 1907 году в Шотландии, закончились уникальной победой компании Rolls-Royce Ltd.: Silver Ghost установил рекорд в поездке на 24 км, проходя испытания на надежность.

Малоизвестные факты из истории создания автомобилей

Вот такой красавец в современном мире стоит на вес золота. /Фото: bm.img.com.ua

Интересная информация: Первые автомобили работали от паровых двигателей. Их выпуск начался в 1769 году. В 1807 году был разработан первый автомобиль с двигателем внутреннего сгорания, который работал от топливного газа. Его изобретателем стал Франсуа Исаак де Риваз. Однако прототипом современных автомобилей стала машина, разработанная немцем Карлом Бенцом в 1886 году. Она двигалась за счет проволочных колес с четырехтактным двигателем, который располагался между задними колесами. Автомобиль получил название «Benz Patent Motorwagen» и первым вошел в историю, как генератор собственной мощности. Именно поэтому Карл Бенц считается изобретателем современных автомобилей.

Примечание Владимира Зыкова. Уже нет сил ругать безграмотность журналюг: "Она двигалась за счет проволочных колес"...

2. Талантливый человек — талантлив во всем

Малоизвестные факты из истории создания автомобилей

Человек с руками всегда найдет, чем себя занять. /Фото: proman.com.ua

Примечание Владимира Зыкова. И тут тоже... Задорнов бы сказал, что здесь даже второго смысла нет :)

Генри Форд не всегда занимался производством автомобилей мирового масштаба. В молодости он увлекался совершенно другим делом — починкой для своих родных и друзей часов и других механизмов. Неудивительно, что для этого дела он придумал и изготовил свои собственные инструменты. В качестве отвертки он приспособил спиленный реечный гвоздь, а вместо пинцета использовал гибкую основу из женского корсета. С годами изобретательность только подкреплялась успехом, ведь Генри Форд за свою жизнь получил 161 патент.

3. Вдохновленные природой

Малоизвестные факты из истории создания автомобилей

Один из первых автомобилей Volkswagen Passat. /Фото: autode-static.de

Автомобильный концерн Volkswagen нескольким своим автомобилям дал названия, которые наполнены духом природы, а именно ветром. Passat в переводе с немецкого означает «пассат» — это тропический сухой ветер, который постоянно дует от тропиков к экватору. Golf обозначает Гольфстрим. Jetta — это мощный воздушный поток. А Polo ассоциируется с холодными полярными ветрами.

4. Рекордная продажа

Малоизвестные факты из истории создания автомобилей

Машина для чемпионов. /Фото: upload.wikimedia.org

Гоночный автомобиль Mercedes-Benz W196R Формулы 1 1954 года был продан на публичных торгах с рекордной стоимостью в 30 миллионов долларов. Это произошло в частном аукционном доме Bonhams в июле 2013 года. Mercedes-Benz сдвинул с лидерских позиций прототип Ferrari Testa Rossa 1957 года, который был продан на калифорнийском аукционе за немалую сумму в 16,4 миллиона долларов.

5. Игроманы оценят

Малоизвестные факты из истории создания автомобилей

Не всегда руль выглядел так, как мы привыкли видеть его. /Фото: static.autoblog.nl

Руль в машине — одна из самых привычных и бросающихся в глаза частей. Однако он не всегда выглядел подобным образом. В самых первых дорожных автомобилях использовался специальный рычаг, который предназначался для управления при езде. Аналогичное устройство было у дрезин. По своему внешнему виду и функциональному устройству рычаг напоминал современные джойстики.

6. «Народный автомобиль»

Малоизвестные факты из истории создания автомобилей

Машина, которая и сейчас не теряет своей актуальности. /Фото: autos-pctr.c.yimg.jp

Автомобиль Volkswagen Beetle был изготовлен по приказу самого Адольфа Гитлера, который приказ ее выпустить компании Volkswagen. В жизнь проект воплощал Фердинанд Порше, однако есть версия, что набросок внешнего вида машины мог придумать сам Гитлер. Машина 1930-х годов стала популярной семейной машиной, более популярной как «жук». Volkswagen Beetle в переводе с немецкого означает «Народный автомобиль».

Примечание Владимира Зыкова. Ага, как же... «Народный автомобиль» - это перевод названия фирмы - Volkswagen. А почему эту модель назвали английским именем Beetle, так журналюги и не объяснили. А дело в том, что назывался он по-немецки - Käfer (Жук), но дело в том, что после войны завод попал в Британскую оккупационную зону. Вот и...

7. Совместная популярность

Малоизвестные факты из истории создания автомобилей

Стильный человек выбирает правильные вещи. /Фото: tijuiliando.com

Автор многочисленных популярных песен, исполнитель и гитарист Боб Марли приобрел для себя одну из машин популярной компании BMW. Однако сделал он это не из-за ее престижности, а потому что с ней совпадали инициалы Боба Марли и ямайской регги-группы The Wailers.

Источник


 

© 2009 Технополис завтра

Перепечатка  материалов приветствуется, при этом гиперссылка на статью или на главную страницу сайта "Технополис завтра" обязательна. Если же Ваши  правила  строже  этих,  пожалуйста,  пользуйтесь при перепечатке Вашими же правилами.