Пишет Marina Callas: «Когда я впервые брала машину напрокат в США, я искала статьи из серии “Что важно знать о правилах дорожного движения в США”. Полезного почти ничего не нашла и в итоге просто каждый раз спрашивала в агентстве, на что обратить внимание и что не упустить.
Этой информацией хочу поделиться. Тут не только правила, но и забавные особенности».
Она всегда правильная, уместная и ее ни в коем случае нельзя игнорировать! Вариант типа «Ну ладно, сплошная, я тут быстро развернусь» может и прав стоить. Разметка всегда нанесена очень логично: есть дополнительные полосы для въезда и съезда со скоростного шоссе, есть аварийные полосы, тормозные, четко обозначены места для стоянки и островки безопасности. Есть секции на перекрестках, которые ни в коем случае нельзя блокировать.
На скоростных шоссе и вдоль основных дорог довольно много табло, которые освещают ситуации на дорогах: мол, впереди авария, это может вызвать 15-минутную задержку в движении, впереди дорожные работы, поэтому закрыта одна из полос и вам стоит перестроиться, и т.д.
Только слепой не заметит шесть табличек перед знаком «Дорожные работы» о том, что штрафы за нарушение ПДД удваиваются, если на дороге присутствуют рабочие. К тому же на дороге обычно нанесены надписи о том, что нужно замедлиться, остановиться, пропустить пешеходов или машины, переместиться в другой ряд в связи с сужением дороги.
Это гроза автомобилистов и первое правило, которое я заучила: если на дороге стоит школьный автобус и мигает огоньками, которые означают высадку или посадку детей, вы обязаны остановиться. А перед подъездом в «школьную зону» в определенные часы (они указаны на знаке, который обозначает начало «школьной зоны»), вы обязаны снизить скорость до 20 миль в час (около 30 км/ч). Штраф — что-то около 2 тысяч долларов и лишение прав.
Правый поворот на запрещающий сигнал светофора, при условии, что это не мешает пешеходам и не создает аварийной ситуации, разрешен всегда, кроме случаев, когда это запрещено знаком «Нет поворота на красный» (обычно он висит около светофора, и его важно заметить, потому что камеру, направленную на него, вы заприметите после поворота).
О том, куда вам надо, знает навигатор. Он вам и скажет, на каком Exit («Выходе») вам съезжать. Готовиться к нему надо заранее, я в Лос-Анджелесе так пять съездов проехала, пока перестроилась из крайнего левого в крайний правый.
Дороги спроектированы так, что быстро не развернешься, а нарушать себе дороже. Вот и наворачиваешь кружок-другой, пока не вернешься на свое направление.
Дороги в США (если это не scenic road — «живописные дороги») пустынные и скучные. Чтобы заправиться, сделать техническую или санитарную остановку, нужно съезжать с трассы. Всегда, абсолютно всегда есть указатели на то, где ближайшая «зона отдыха», заправка, магазины и рестораны.
Будем говорить так — не всегда вас предупреждают о маневре… Вот перестроение из полосы в полосу почему-то ни у кого, кроме меня, не вызывает желания включить поворотник. Но тем не менее этот маневр соседние машины делают безопасно, без подрезаний и тому подобного.
Дешевый бензин — 2,1 доллара за галлон. 1 галлон — приблизительно 3 литра. Добавить нечего.
На нерегулируемых перекрестках в основном действует правило «кто первый подъехал, тот первый и проезжает». Я все равно всех пропускаю. Но вежливость — это то, чего не отнять — все друг друга пропускают. Правило правой руки тоже действует.
То есть нужно остановиться. Три секунды — и поехал дальше.
Если вы можете безопасно остановиться — останавливайтесь. Если набрали скорость и резкий тормоз спровоцирует аварийную ситуацию — езжайте. НО! Я предпочитаю аккуратно остановиться, потому что читала о том, как ребята попадали на штрафы в подобных ситуациях. Однако правило все же есть.
«Давит», «неудобно», «да я всегда так езжу» — все это меркнет перед величиной штрафа и лишением прав в случае, если вас поймают. А вас поймает первая камера. Кстати, о камерах! О них обычно предупреждают, и их всегда видно. Скрытых камер не встречала.
Выходить из машины нужно ТОЛЬКО в том случае, если вас об этом попросят. А так — сидите и отвечайте на вопросы. Никто злостно останавливать не будет. Если остановят без причины, то только чтобы проверить документы. Ну а о том, что в случае чего в документах должны быть только документы без наличных, писать не надо.
Всегда смотрите, не висит ли где знак о том, что конкретно тут она запрещена, запрещена в какое-то время, что это парковка для инвалидов или парковка только для клиентов ресторана, магазина и т.д. Практически всегда парковка в центре города платная, стоят автоматы и оплата там наличными.
© 2009 Технополис завтра
Перепечатка материалов приветствуется, при этом гиперссылка на статью или на главную страницу сайта "Технополис завтра" обязательна. Если же Ваши правила строже этих, пожалуйста, пользуйтесь при перепечатке Вашими же правилами.
