Когда вокруг не очень хорошо обстоят дела с дорогами, что может быть лучше старого-доброго рамного полноприводного внедорожника? Традиционно это автомобили с весьма широкими возможностями и большим ассортиментом дополнительного оборудования. Однако большинство моделей авто данного класса стоит весьма прилично. К счастью, на рынке есть и доступные модели, и о них речь в этом обзоре.
Базовая версия этого рамного внедорожника с Ульяновского автозавода обойдется всего в 644 900 рублей. Машина будет оборудована 2.7-литровым двигателем выходной мощностью 135 л.с и пятиступенчатой «механикой». За такие деньги машина будет весьма «суровой», например, об ABS или электрических стеклоподъемниках придется забыть.
В базовой «спартанской» комплектации этот автомобиль будет стоить порядка 719 тысяч рублей. Машина получит 2.7-литровый двигатель и 5-ступенчатую «механику». При этом в машине уже будут ABS, EBD (электронная система распределения тормозных усилий), подушка безопасности для водителя и даже электрические стеклоподъемники. А вот кондиционер доступен уже только в версии за 819 тысяч.
Интересный китайский внедрожник, который доступен отечественным водителям в ценовой категории 1.1-1.4 млн рублей. Комплектуется 149-сильным двигателем и механической коробкой передач. Уже в стандартной версии авто есть круиз-контроль, климат-контроль, система контроля давления в шинах, противотуманное освещение, две подушки безопасности, ABS, EBD, ESP и некоторые другие приятные вещи.
Компактный рамный внедорожник из Японии достойный внимания. Сегодня выпускается с 1.3-литровым двигателем мощностью 85 л.с, который работает вместе с 5-ступенчатой «механикой». На отечественных просторах такую машину можно взять за 1.1 млн рублей. Список дополнительных опций за такие деньги адекватный: ABS, противотуманное освещение, подушки безопасности, стеклоподъемники.
Среди рамных внедорожников Foton Sauvana остается в доступной ценовой категории и при этом предлагает внушительный набор функций. Отдать за машину придется 1.4 млн рублей. Авто использует 2-литровый 201-сильный мотор, 5-ступенчатую «механику», а также предлогает ABS, EBD, ESP, кондиционер, противотуманное освещение, электроприводы зеркал, задние парктроники и еще многое другое.
© 2009 Технополис завтра
Перепечатка материалов приветствуется, при этом гиперссылка на статью или на главную страницу сайта "Технополис завтра" обязательна. Если же Ваши правила строже этих, пожалуйста, пользуйтесь при перепечатке Вашими же правилами.
