Очередная серия индийского "истребительного" сериала

Индийская авиастроительная корпорация (HAL) выступила с предложением, от которого трудно отказаться: срочно докупить еще 40 истребителей Су-30 по цене только 1/3 от стоимости французского «Рафаля» («француз» в голом виде – без оружия и «сервисного» обслуживания). Всего!

Плюсов несколько, кроме цены, разумеется: «сушки» полностью освоены индийской стороной, то есть проблем с «Делай в Индии!» нет; можно быстро пополнить три эскадрильи истребителей, число которых резко сокращается после снятия с вооружения МиГ-21 и МиГ-27; и еще один плюс – эти Су-30 можно выполнить сразу в варианте носителей ракет «БрахМос», а не заниматься переделкой строевых машин с «просаженным» ресурсом под моногруз массой в 2,5 т.

Судя по некоторым данным из министерства обороны предложение будет принято с высокой вероятностью. Тогда общее число «сушек» достигнет в индийских ВВС 312 истребителей, из которых еще 23 предстоит выпустить по последнему заказу. После прекращения производства Су-30 HAL не останется без работы: запускается программа модернизации (радар, оборудование кабины, РЭБ и т.п.) стоимостью где-то в четверть от стоимости нового самолета. Планируется, что заказ поделят пополам индусы и «Иркут». Индусы уже подготовили требования и ждут коммерческое предложение от нас. Первый самолет должны модернизировать в России и провести там его испытания и сертификацию.

Источник

Руководитель компании Hindustan Aeronautics Ltd (HAL) Т Суварна Раджу (T Suvarna Raju) внес предложение в Министерство обороны Индии по производству дополнительно 40 истребителей Су-30МКИ, способных нести крылатые ракеты "БраМос" ALCM.

Как сообщает Business-standard.com со ссылкой на источник в индийском военном ведомстве, в настоящее время Су-30МКИ составляют основу истребительного парка ВВС Индии и в случае, если МО Индии примет предложение компании, парк данных самолетов увеличится с запланированных 272 до 312 ед.

Предложение HAL по стоимости дополнительных Су-30МКИ оценивается в сумму не более 4,25 млрд. рупий (62,6 млн. долл.) за единицу, что составляет одну треть от стоимости недавно заказанных французских истребителей "Рафаль" – 11,25 млрд. рупий (165,8 млн. долл.) без учета стоимости вооружения и материально-технического обеспечения.

По словам Т.С.Раджу, HAL производит для ВВС Индии Су-30МКИ по стоимости 4,25 млрд. рупий за единицу с 2010 года и способна поставить еще три эскадрильи по той же цене. Для сохранения названного выше стоимостного потолка самолеты должны быть приобретены в виде машинокомплектов в России и собраны в Индии.

В качестве обоснования проекта поставки 40 дополнительных Су-30МКИ руководитель HAL заявил, что закупка новых самолетов более рациональна для выполнения плана по их оснащению крылатыми ракетами "БраМос" ALCM, чем переоборудование имеющихся машин.

Версия воздушного базирования КР "БраМос" была сокращена до 8 м в длину и до 2560 кг по массе. Эта КР прошла успешные испытания в ноябре прошлого года. Тем не менее, интеграция ракеты на Су-30МКИ требует усиления отдельных элементов фюзеляжа самолета и установки сверхпрочной монтажной станции.

Источники в Министерстве обороны Индии сообщили изданию, что предложение о закупке дополнительных Су-30МКИ с большой долей вероятности будет воспринято положительно, учитывая текущую нехватку истребительных эскадрилий в составе ВВС страны.

В настоящее время HAL завершает сборку последних 23 Су-30МКИ из 272 ед., заказанных в России. Первые 50 самолетов для ВВС Индии были полностью собраны в России с дальнейшей передачей необходимых для сборки технологий индийской стороне.

Следует отметить, что HAL и Компания "Сухой" уже договорились о модернизации парка истребителей Су-30МКИ до уровня "Супер Сухой", однако пока не определены доли компаний в будущем проекте. HAL высказала намерение взять на себя большую часть работ, российская сторона, со своей стороны, требует 50-процентного участие в этом выгодном проекте. По оценкам HAL, модернизация только авионики для Су-30МКИ обойдется индийскому бюджету в сумму свыше 1 млрд. рупий (14,74 млн. долл.) за ед.

По словам Т.С.Раджу, ВВС Индии уже утвердили технический облик модернизированного самолета, и сейчас компания ожидает коммерческого предложения от России.

Согласно плану, модернизацию Су-30МКИ предполагается реализовать в два этапа. На первом этапе "Сухой" модернизирует несколько самолетов и использует их в качестве прототипов для установки и сертификации авионики нового поколения, а также обновления пакета вооружения. HAL установит эти пакеты модернизации на всем парке Су-30МКИ. Второй этап будет включать в себя усовершенствования, специфичные для ВВС Индии. Это оборудование будет разработано и интегрировано самой компанией HAL.

Источник: ЦАМТО