Avanti EVO Piaggio. Фото, история и характеристики самолета

<>

Как заявили сотрудники Piaggio, Avanti EVO будет сконструирован на «сильно измененной» базе P.180 и будет иметь массу улучшений, направленных в сторону повышения эффективности, уровня комфорта для пассажиров и снижение эксплуатационных расходов и вредных выбросов в атмосферу. Максимальный предел скорости в 402 узла должен сделать самолет Avanti EVO наиболее быстрым турбовинтовым летательным аппаратом.

Новинками в конструкции станут законцовки крыльев, другая форма передних крыльев, обеспечивающая увеличение показателя набора высоты, и измененный дизайн мотогондол.

В составе аппарата будут применены саблевидные пятилопастные винты, обладающие значительно меньшим показателем шумности. Предположительно, уровень внутренних шумов снизится на 1 дБ (20%), внешних – на 5дБ (68%). Самолет получит антиюзовую автоматику тормозов и малообслуживаемые стойки шасси.

Помимо этого, его планируют оснастить системой цифрового управления, внешним и внутренним светодиодным освещением.

Разработана специальная конфигурация, которая будет отличатся от базовой увеличенной дальностью полета на 17% (1720 морских миль против 1470).

Пассажирский салон будет укомплектован VIP-креслами производства Poltrona Frau и Iacobucci HF.

Также в планах производителя изменение системы кондиционирования салона с большим количеством регулировок.

Компания Piaggio заявила, что уже имеет заказ на три Avanti EVO, стоимость каждого из которых сейчас составляет 7,395 млн $.

Совсем недавно Piaggio Aerospace огласила проведение первой поставки версии Avanti Evo, которая представляет собой глубоко модернизированный вариант турбовинтового двухмоторного самолета административного класса Avanti II. Поставку выполнили по заранее составленному графику, через 4 месяца после завершения процедуры сертификации данного воздушного судна.

Первым покупателем судна стал греческий заказчик, имя которого не разглашают. Единственное, что известно, – самолет был куплен для выполнения частных чартерных рейсов.

Исходя из слов генерального директора компании авиапроизводителя Карло Лольи, еще пять машин Avanti Evo, на которые уже имеются заказы, должны построить до конца года.

Средняя цена на 2015 год:  7,1 млн. долл.

Avanti EVO Piaggio характеристики:

• Двигатель: Pratt & Whitney PT6A-B

• Вид двигателя:   Twin Turboprop

• Тяга   6,052 lbf

• Мощьность   850 SHP

• Время между ремотнами двигателя 3600

• Вес пустого   7,850 lbs

• Эксплуатационный вес    8,050 lbs

• Максимальный вес без топлива    9,800 lbs

• Максимальный вес взлёта    12,100 lbs

• Максимальный вес посадки    11,500 lbs

• Итого топлива:    438 gal

• Высота кабины    69 inches

• Длина кабины    179 inches

• Ширина кабины    73 inches

• Обьем кабины    375 cu ft

• Обьем магажного отделения    44 cu ft

• Высота   13' 0.7"

• Длина    47' 3.2"

• Площадь крыла    172 sq ft

• Размах крыльев    45.41'

http://avia.pro