NASA заключило с американской компанией American Airlines соглашение, в рамках которого специалисты агентства будут допущены в кабины пилотов и авиатренажеры в качестве наблюдателей.
NASA заключило с американской компанией American Airlines соглашение, в рамках которого специалисты агентства будут допущены в кабины пилотов и авиатренажеры в качестве наблюдателей.
Согласно
Соглашение предусматривает, что каждый год в ходе по меньшей мере шести замкнутых полетов (когда самолет долетает до пункта назначения, а затем возвращается обратно) в кабине пилотов лайнеров American Airlines будут находиться инженеры NASA из Исследовательского центра Лэнгли. Кроме того, инженеры смогут по меньшей мере два раза в год наблюдать за подготовкой и переучиванием летчиков на тренажерах американского авиаперевозчика.
В конце января текущего года NASA
Согласно предложению NASA, минимальный состав экипажа — капитан и второй пилот — можно сократить вдвое. Эксперты полагают, что вести самолет в обычных условиях может и один капитан, тем более, что большая часть полета проходит как правило под управлением автопилота. Второй пилот при этом должен стать «супердиспетчером» — он будет находиться в специальном диспетчерском пункте и вести сопровождение сразу нескольких рейсов. При возникновении аварийной ситуации или потере капитана самолета, он будет перехватывать управление.
Дистанционное управление самолетом и обмен данными будет производиться по широкополосному каналу связи. Некоторые представители авиаперевозчиков с идеей NASA не согласились. По их мнению, экипаж самолета должен состоять минимум из двух человек, поскольку это обеспечивает наибольшую безопасность при нештатной ситуации. Если же надо сокращать экипаж, то лучше полностью убрать его из самолета, а полетом при взлете и посадке управлять дистанционно. В этом случае потребуется дублирование систем управления.
© 2009 Технополис завтра
Перепечатка материалов приветствуется, при этом гиперссылка на статью или на главную страницу сайта "Технополис завтра" обязательна. Если же Ваши правила строже этих, пожалуйста, пользуйтесь при перепечатке Вашими же правилами.