Командование ВВС США намерено заказать разработку нового летательного аппарата, который должен будет заменить устаревшие штурмовые самолеты A-10 Thunderbolt II.
Самое важное. Самое полезное. Самое интересное...
Командование ВВС США намерено заказать разработку нового летательного аппарата, который должен будет заменить устаревшие штурмовые самолеты A-10 Thunderbolt II.
Об этом, как Breaking News, заявил начальник штаба ВВС США генерал Марк Уэлш. По его словам, новый аппарат будет «летающим автоматом с газировкой» — «бросишь четвертак и получишь тот тип огневой мощи, который нужен».
Примечание Владимира Зыкова. Вообще-то на замену А-10 планировался Ф-35. Иными словами, начальник штаба ВВС США расписался в провале проекта Ф-35, что специалистам было очевидно ещё много лет назад. Получится ли новый проект? Пока рано судить, но "меня терзают смутные сомнения" :)
Перспективные летательные аппараты будут проектироваться для действий в условиях низкого и среднего уровня угрозы. Они должны будут постоянно кружить над полем боя и наносить удары по первому же запросу наземных отрядов. При этом наземные отряды смогут выбирать тип оружия, которым следует нанести удар.
Другие подробности о перспективном аппарате пока неизвестны. Называя перспективную разработку «летающим автоматом с газировкой» Уэлш процитировал Джеймса Роше, бывшего министра ВВС США. В 2005 году Роше это выражение, чтобы описать концепцию беспилотных ударных летательных аппаратов, которые бы кружили над полем боя и сбрасывали бомбы по заданным наземными отрядами целям.
В конце 2010 года Агентство перспективных оборонных разработок (DARPA) Пентагона инициировало программу создания наземного пульта управления вооружением штурмовиков A-10. Проект получил название PCAS (Precision Close Air Support, высокоточная непосредственная авиационная поддержка). Он призван увеличить эффективность и точность воздушных ударов, наносимых для поддержки сухопутных войск.
Благодаря наземному пульту управления сухопутные войска смогут получить полный контроль над сенсорами и вооружением как пилотируемых, так и беспилотных самолетов. Благодаря новой системе станет возможным производить предварительную оценку ущерба еще до применения вооружения штурмовика и получать информацию о расположении войск противника с воздуха.
Пульт позволит бойцам следить за траекторией полета ракет или бомб и по мере необходимости вносить изменения в их системы наведения. По оценке DARPA, использование новой системы параллельно с традиционным голосовым обменом позволит сократить время реагирования штурмовой авиации с 30-60 минут до шести минут. Кроме того, можно будет избежать ошибок наведения оружия.
С 2010 года DARPA также ведет проект создания беспилотника, может заменить A-10. Подробности об этом проекте пока неизвестны. Испытания демонстраторов технологий штурмовых самолетов планировалось провести еще в 2014 году. Военные рассматривали возможность разработки как полностью нового беспилотника, так и «обеспилочивания» имеющихся штурмовиков Thunderbolt II.
© 2009 Технополис завтра
Перепечатка материалов приветствуется, при этом гиперссылка на статью или на главную страницу сайта "Технополис завтра" обязательна. Если же Ваши правила строже этих, пожалуйста, пользуйтесь при перепечатке Вашими же правилами.
