Технополис завтра
Самое важное. Самое полезное. Самое интересное...
Новости Интересное

Путешествие из Харькова в Москву

Источник: "Глагол"
Фото: koaty.livejournal.com

Удар автопробегом по железнодорожной алчности и разгильдяйству

Решение о том, что переезд по маршруту Харьков-Москва будет осуществлён на автомобиле, даже не обсуждалось. Украинские железнодорожники охренели с ценами на билеты: 2200 гривен туда и назад за одно место в купе!  При том что на машине со средним расходом по трассе в 10 литров выходит 1500 гривен + 200 гривен страховка — итого 1700 гривен. Уже экономия! И это если вы едете в одиночестве. Если же берёте хотя бы одного спутника — то вы в хорошем плюсе. Если же вы заполните все имеющиеся в машине места пассажирами — то на сэкономленные средства вы вполне сможете неделю жить в Москве.

Заметьте, что при всём при этом украинские власти в лице «Укрзализныци» продолжают твердить о якобы убыточности пассажирских перевозок. Не иначе как готовят железную дорогу к приватизации…

Короче, украинская власть в этот раз получила от нас болт. По её алчности мы ударили автопробегом Харьков-Москва!

И правильно сделали. Поехав бы на поезде — ничего бы не увидели. А так…

Далее — тезисно, ибо впечатлений много.

  • Украинская таможня — это как если бы после матча Динамо-Ювентус 70 тысяч человек вынуждены были протискиваться сквозь обыкновенную квартирную дверь.
  • В свою очередь, российская таможня напоминает крупное предприятие — и по числу зданий, и по числу пропускных навесов, которых на порядок (!) больше, чем на таможне украинской.
  • Время преодоления таможни: украинской — полтора часа туда и час обратно. Российской — час туда и десять минут обратно. Очереди в обоих случаях были примерно одинаковы.
  • Солярка и бензин в России почему-то стоят на 3-3,5 гривны дешевле, чем на Украине. Солярка (лукойловская) по качеству заметно выше той, что продаётся на Украине — динамика и расход приятно порадовали.
  • Российские деревни по трассе производят благоприятное впечатление. Во-первых, все дома покрашены, серых развалюх не видно, территория ухожена. Во-вторых — и это удивило больше всего! – абсолютно все населённые пункты, которые мы проезжали, от городов до захудалых деревень — освещены. На Украине в сёлах уличное освещение отсутствует как класс…
  • На российских заправках повсеместно требуют предоплату за полный бак. На Украине — не требуют.
  • На трассе Белгород-Курск-Орел-Тула-Москва практически негде перекусить. Более-менее приличное место мы видели лишь в городке Фатеж. Там вроде даже как японская кухня есть :)
  • На трассе не так много гостиниц, где можно было бы остановиться и переночевать. Что странно, учитывая, что этой дорогой питерцы и москвичи ездят в Крым и им нужно где-то останавливаться, чтобы отдохнуть.
  • Дорога на всей трассе от Белгорода до Москвы — исключительная. Нарекания есть лишь к разметке в Белгородской области, но мы ехали в жуткий снегопад и подозреваю, что её просто не было видно. Зато было видно огромное количество уборочной спецтехники.
  • Московские дороги — это нечто образцово-показательное!
  • Коммунальная сфера в Москве в том, что касается уборки снега — на высочайшем уровне.
  • На новогодние праздники Москва — абсолютно пустая. В метро полно свободных мест, а по отдельных проспектам можно мчаться под 200 км/ч :)
  • Гаишников, или инспекторов ГИБДД, как они называют в России, очень много. Как стационарных постов, так и «засад». Но поскольку мы не нарушали, нас остановили лишь один раз в Серпухове на стационарном посту — проверили документы и пожелали счастливого пути.
  • На Красной площади всё без изменений, за исключением того, что мавзолей Ленина накрыли каким-то куполом. Говорят, Ильича планово переворачивают и это связано с определённой технологией.
  • На центральных станциях московского метрополитена висят таблички со стрелочками: «На ёлку в мэрию» и «На ёлку в Кремль». Предполагается, что на ёлку в Кремль могут приехать на метро :)
  • Кстати, проезд в метрополитене — 135 рублей за 5 поездок (около 6 гривен 75 копеек за 1 поездку, если перевести на украинские деньги).
  • Сами поезда ходят с интервалом в 40 секунд (!).
  • Сама Москва — типичная столица, типичный имперский город. На улицах самые разные типажи — приехавшие изо всех уголков необъятной страны.
  • Если вы хотите скрыть, что приехали с Украины, говорите не «кулёк», а «пакет». Иначе сразу раскусят :)
  • Легально поменять доллары в Москве и вообще в России — проблема. Особенно после шести вечера. Привычных нам обменок я не видел. А банки работают, увы, отнюдь не круглосуточно.
  • Разительных отличий между жителями Украины и России мы не заметили. И те и другие говорят преимущественно на русском языке :)

 

© 2009 Технополис завтра

Перепечатка  материалов приветствуется, при этом гиперссылка на статью или на главную страницу сайта "Технополис завтра" обязательна. Если же Ваши  правила  строже  этих,  пожалуйста,  пользуйтесь при перепечатке Вашими же правилами.