Самое важное. Самое полезное. Самое интересное...
Если у Вас маленькая машинка, то проблемы парковки у Вас нет! Маленький автомобиль практичен, иногда симпатичен, а главное он дешевле. Да, возможно Вы должны пожертвовать чем-то, например: в маленькой машинке мало места и бывает неудобно, но вот плюс: некоторые из этих моделей машин могут проехать 40 км всего на 1 литре, это дешевле, чем ходить пешком.
Итак начнем,
1954 Mivalinoмаленький автомобиль (действительно редкая находка) — собственная версия компании итальянского мотоцикла Ми-Val Messerschmitt KR-175:
В пятидесятых годах было время “бума” на миниатюрные автомобили. В то время было создано множество таких машинок, но их популярность длилась до семидесятых.
Самый маленький автомобиль, который когда – либо был создан — Р50. Этот автомобиль можно было нести как чемодан.
Модель “Trident" выпущена в 1964, ее называли "земная летающая тарелка"
"Mopetta" 1958
1955 Inter 175 A Berline
1955 Fuji Cabin (Япония). Для Японии вопрос маленьких автомобилей актуален как никогда:
1958 Zundapp Janus (Германия)
Isetta
Этот маленький автомобиль был наиболее распространен в середине 19 века. Его использовали в съемках многих фильмов, он был популярен много лет, ну и конечно же, заработал много имен, например Французы называли его “ корзина для йогурта” , немцы “гроб на колесах”( возможно из-за того, что внутри мало места), итальянцы “небольшое яйцо”. Первоначально его разработали в Италии, Isetta был создан несколькими изготовителями, а именно Velam и BMW.
1957 Velam Isetta
Этот маленький автомобиль был достаточно силен, чтоб утянуть за собой трейлер
Это модель служила даже полиции! А почему бы и нет, очень удобно в пробках и на узких улочках!
Trojan 200A от Heinkel (модель с 1963)
Это небольшое чудо на колесах полюбилось многим коллекционерам.
Самым маленьким автомобилем является этот велосипед, он может поместится Вам в сумку.
А это Польский “Fiat”
Маленький автомобиль нашего времени, работающий подъемным краном.
А вот маленький джип
Вот еще парочку маленьких автомобилей
Morgan Super Sport, приблизительно 1932-34:
"Tri-Magnum", разработанная Робертом К. Рили
А этот культовый автомобиль никто больше не сможет украсть!
Европа и Япония продолжают производить малолитражные автомобили, но в наше время они не так популярны. Однако, экологическая ситуация в мире может продиктовать другой свод правил для всех автомобилистов, и заставит сесть за эти маленький автомобили.
© 2009 Технополис завтра
Перепечатка материалов приветствуется, при этом гиперссылка на статью или на главную страницу сайта "Технополис завтра" обязательна. Если же Ваши правила строже этих, пожалуйста, пользуйтесь при перепечатке Вашими же правилами.
