Технополис завтра
Самое важное. Самое полезное. Самое интересное...
Новости Интересное Фоторепортажи

Как выглядел твой автомобиль, когда он впервые сошёл с конвейера? (ФОТО)

Ну, или, по крайней мере, автомобиль твоей мечты!

1. Форд Мустанг: 1964 год и наши дни

В 1964 году компания Ford Motor впервые выпустила Мустанг; вместе с ним она дала жизнь целой новой категории автомобилей под названием pony car – такое название получил класс доступных, компактных и стильных автомобилей, близких по внешним характеристикам к спортивным машинам. Почти 50 лет спустя Ford представили Мустанг Шелби GT350R.

 

2. Джип: 1941 год и наши дни

Оригинальные джипы марки Jeep были запущены в производство в 1941 году и поначалу использовались исключительно вооружёнными силами Соединённых Штатов во время Второй мировой войны. Сложно сказать, откуда появилось название «джип», хотя многие считают, что это подражание звучанию произнесённой аббревиатуры GP – Government Purposes (государственные задачи). По другой популярной теории, автомобиль назвали в честь персонажа комиксов про морячка Попая по имени Юджин Джип. Юджин Джип был питомцем Попая в конце 1930-х – начале 1940-х гг. и описывается как «маленькое существо, способное быстро передвигаться и решать проблемы, кажущиеся неразрешимыми».

 

3. Шевроле Корвет: 1953 год и наши дни

Первый Корвет появился как концепт-кар для выставки «Моторама» 1953 года в рамках Нью-Йоркского автомобильного шоу. Однако он привлёк достаточно внимания публики, чтобы выйти на рынок потребителей. Автомобилю дал имя главный фотограф компании «Шевроле» в тот период, Майрон Скотт, который назвал машину в честь маленького и маневренного военного корабля.

 

4. Линкольн Континенталь: 1939 год и наши дни

Первый Линкольн Континенталь был разработан для сына Генри Форда – Эдселя Форда – в единственном экземпляре. Когда он получил этот автомобиль, он поехал на нём во время отпуска во Флориду, где многие его состоятельные друзья были очарованы длиной и изяществом модели. Прямо из поездки Эдсель отправил телеграмму – заказ на изготовление ещё 1000 Континенталей.

 

5. Форд F-серии: 1948 год и наши дни

Первый пикап F-серии сошёл с конвейеров в 1947 году. Это был первый полноразмерный пикап безрамной конструкции.

 

6. Фольксваген Жук: 1932 год и наши дни

Фольксваген Жук был придуман компанией Porsche; это был компактный, экономичный и надёжный автомобиль, разработанный для новой сети дорог Германии. «Фольксваген» буквально переводится с немецкого как «народный автомобиль».

 

7. Фиат 500: 1957 год и наши дни

Первый Фиат 500 был разработан и сконструирован в Италии как экономичное и эффективное транспортное средство для послевоенной Европы. Модель включала ставшую очень популярной крышу от солнца.

 

8. Шевроле Малибу: 1964 год и наши дни

Первый автомобиль Шевроле Малибу был спроектирован в качестве «ответвления» от серии Шевроле Шевель и был доступен в различных кузовах: четырёхдверный седан, двухдверный спорт-купе и двухместный универсал.

 

9. Додж Челленджер: 1969 год и наши дни

Технически первым это имя получил Додж «Силвер Челленджер» в 1958 году, однако только в 1969 году Челленджер, который мы знаем сегодня, сошёл с конвейеров.

 

10. Шевроле Камаро: 1967 год и наши дни

Шевроле Камаро дебютировал как прямой конкурент Форда Мустанг. Когда журналист издания, посвящённого автомобилям, спросил представителей компании «Шевроле», что означает слово «камаро», ему ответили, что это «маленькое и злобное животное, пожирающее мустангов».

 

11. Хонда Цивик: 1972 год и наши дни


Первая Хонда Цивик была продана в США за $2 200 в 1973 году; в ней стоял двигатель примерно в 50 лошадиных сил. Во время энергетического кризиса 1973 года Хонда Цивик стала одним из любимых автомобилей американцев.

fishki.net


 

© 2009 Технополис завтра

Перепечатка  материалов приветствуется, при этом гиперссылка на статью или на главную страницу сайта "Технополис завтра" обязательна. Если же Ваши  правила  строже  этих,  пожалуйста,  пользуйтесь при перепечатке Вашими же правилами.