Интересно, как планировала фирма "Локхид" развитие программы F-35A всего шесть лет назад. С 2018 г. планировалось уже перейти к серийному производству, стоимость одного "ординарного" F-35A должна был снизиться до 55-60 млн долл. (с двигателем!), темп производства достигнуть 200 самолетов в год.
В серию самолет так официально не запущен - до сих пор не прошел приемных испытаний, в результате вместо заказов на серийные партии (FR1-1...1-4) продолжается "предсерийное производство" LRIP12..14. Стоимость F-35A составила 82,5 млн долл (официально, для прессы) и 120 млн по фактическим контрактам (это еще ничего - союзникам F-35A контрактируется по цене 140 млн долл!). Вместо запланированных 200 машин, реальный план на этот года - 160, но в связи с "упорством" в "Турецком вопросе" будет порядка 117-120 самолетов. Закупки в 2021 г. вместо 100 самолетов для США планируются на уровне 87 (запрос Пентагона) и 95 - хотелки сената.
Как-то давно коллега на пресс-конференции одной авиационной фирмы-производителя задал вопрос о том, как там сбываются их планы производства/прогноза рынка, сделанные 10-15-20 лет назад? Больше коллегу на пресс-конференции не приглашали...
© 2009 Технополис завтра
Перепечатка материалов приветствуется, при этом гиперссылка на статью или на главную страницу сайта "Технополис завтра" обязательна. Если же Ваши правила строже этих, пожалуйста, пользуйтесь при перепечатке Вашими же правилами.
