Грузия и Еврокомиссия пришли к соглашению о совместном финансировании коммерческого инжиниринга проекта газопровода по дну Каспия, который соединит Азербайджан и Туркменистан. Это необходимо для начала финансирования банками всего проекта, сказал haqqin.az советник премьер-министра Грузии по энергетическому коридору "Восток — Запад" Георги Вашакмадзе.
Примечание Владимира Зыкова. Грузия и Европа решают судьбу Каспия? А каким боком они к нему относятся и по каким законам они это делают? :) Смотрим карту, какие страны на берегу моря?
Автор: Bestalex - собственная работа, Общественное достояние, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=39883076
Как видим, ни Грузии, ни тем более Европы там нет. Читаем :
В отношении Каспия ключевым является то физико-географическое обстоятельство, что он представляет собой закрытый внутриконтинентальный водоем, не имеющий естественного соединения с Мировым океаном. Соответственно, к Каспийскому морю не должны применяться автоматически нормы и понятия международного морского права, в частности, положения Конвенции ООН по морскому праву 1982 г. Исходя из этого, в отношении Каспия было бы неправомерным применять такие понятия, как «территориальное море», «исключительная экономическая зона», «континентальный шельф» и т. д.
Ныне действующий правовой режим Каспия установлен советско-иранскими договорами 1921 и 1940 гг. Эти договоры предусматривают свободу судоходства по всей акватории моря, свободу рыболовства за исключением десятимильных национальных рыболовных зон и запрет на плавание в его акватории судов под флагом некаспийских государств.
Переговоры о правовом статусе Каспия в настоящее время продолжаются.
Дно моря на национальные сектора до сих пор не поделено из-за разногласий, а это значит, что Азербайджан и Туркмения не могут пробросить трубопровод без согласия Ирана, России и Казахстана. Вот и всё. Можно финансировать "коммерческий инжиниринг", можно пилить эти деньги (подозреваю, ради этого всё и затевалось), можно мечтать и строить наполеоновские планы, но к реальным делам это не относится. Как говорится, надежды юношей питают...
Реализация проекта Транскаспийского газопровода от Туркменбаши до Сангачальского терминала в Азербайджане обретает конкретику. Если до сих пор о проекте были лишь разговоры во время визитов и встреч представителей ЕС с руководством Туркменистана, то теперь начались конкретные шаги в его осуществлении, пишет азербайджанский информационно-аналитический портал.
Вашакмадзе отметил, что в рамках соглашения с Грузией Европейская комиссия через систему Фонда стратегического развития будет финансировать первую часть работ по подготовке документов проекта. "В течение 11 месяцев мы надеемся получить данные о том, что и сколько будет стоить в ходе строительства Транскаспийского газопровода", — утверждает грузинский чиновник.
Ранее Еврокомиссия совместно с Всемирным банком выделила более миллиона долларов на подготовку природоохранной стратегии строительства. Грузия выступила спонсором и оплатила вторую часть работ по подготовке документов для финансового обеспечения проекта.
"Любой контракт заключается лишь после того, как проведена высокопрофессиональная и скрупулезная подготовительная работа. Это значит, что скоро банки и европейские компании начнут непосредственно вести переговоры с Туркменистаном о купле-продаже газа. Процесс покупки туркменского газа будет протекать аналогично тому, как это проходило с (азербайджанским) месторождением „Шах Дениз“. После завершения подготовки документов на повестку дня будет поставлены практические вопросы, касающиеся непосредственно строительства трубопровода. Сделки о закупках туркменского газа напрямую связаны с прокладкой Транскаспийского газопровода", — полагает Вашакмадзе.
Предполагается создать новый международный консорциум по этому проекту. Трубопровод от Туркменбаши до Сангачалского терминала к югу от Баку будет независимым транспортным сегментом и получит конкретную нагрузку и соответствующее финансирование, отметил он.
"Если во время строительства нефтепровода Баку — Тбилиси — Джейхан (БТД) большие объемы не контролируемой ОПЕК и Россией азербайджанской нефти дали возможность Западу обеспечивать баланс сил и основу (энергетической) стабильности в ЕС, то теперь такую же миссию выполняют азербайджанский газ и Южный газовый коридор. Благодаря БТД европейский регион сохранил стабильность, поэтому на Западе осознают высокую значимость Азербайджана", — говорит Вашакмадзе.
"Если в течение года или полутора лет все документы будут подготовлены, подписанные соглашения начнут претворяться в жизнь. В частности, будет решаться вопрос получения разрешения на строительство, переговоры о купле-продаже и пр. Затем начнется непосредственная прокладка газопровода. Предположительный конечный пункт газа, который пойдет по Транскаспийскому трубопроводу, — это страны Южной Европы и через Черное море — Германия", — указал советник грузинского премьера.
По его словам, проект оценивается в $ 1,5 млрд, что значительно меньше той суммы, которую предполагали специалисты 8−10 лет назад. Дело в том, что за эти годы Туркменистан своими силами построил трубопровод "Восток — Запад" с газовых месторождений в районе города Мары до побережья Каспия. Туркменское руководство заявило, что оно вложило в это строительство $ 3 млрд. Это снизило стоимость Транскаспийского проекта, который ранее включал трубопровод по территории Туркменистана, поясняет haqqin.az.
Проект предусматривает две трубопроводные нитки: первая мощностью в 12−15 млрд кубометров, затем будет построена вторая, с пропускной способностью 15−16 млрд кубометров. Стоимость всего Транскаспийского проекта от побережья Туркменбаши до Сангачальского терминала мощностью в 30 млрд кубометров газа не должна превысить $ 1,5 млрд.
"Кстати, Азербайджан может также вместе с европейскими компаниями участвовать в купле-продаже туркменского газа", — предложил Вашакмадзе.
Как сообщало , 29 мая на Сангачальском терминале к югу от Баку прошла церемония открытия "Южного газового коридора", в которой принял участие президент Азербайджана Ильхам Алиев. Лидер республики запустил первый газ для трубопровода TANAP. "Южный газовый коридор" состоит из газопроводов TANAP и TAP.
Трансанатолийский газопровод (TANAP) будет введен в эксплуатацию 12 июня, ранее заявил министр энергетики и природных ресурсов Турции Берат Албайрак.
Напомним, посредством газопровода TANAP протяжённостью 1850 километров, строительство которого заложено в 2015 году, первоначально будет прокачиваться 6 млрд куб. м газа в Турцию. В начале 2020 года к этому газопроводу планируется присоединить Трансадриатический газопровод (ТАР), благодаря которому пропускная способность TANAP достигнет 16 млрд кубометров. ТАР обеспечит выход азербайджанского газа через TANAP на рынки стран Европы.
Акционерами Трансанатолийского газопровода являются азербайджанская SOCAR (58%), турецкая BOTAŞ (30%) и британская BP (12%). Ожидается, что строительство TANAP будет завершено в 2018 году, а TAP — в 2020 году с тем, чтобы в этот же год первый азербайджанский газ попал в Европу.
Акционерами ТАР выступают BP (20%), SOCAR (20%), итальянская Snam (20%), бельгийская Fluxys (19%), испанская Enagás (16%) и швейцарская Axpo (5%).
Источник:
© 2009 Технополис завтра
Перепечатка материалов приветствуется, при этом гиперссылка на статью или на главную страницу сайта "Технополис завтра" обязательна. Если же Ваши правила строже этих, пожалуйста, пользуйтесь при перепечатке Вашими же правилами.
