В каких же специалистах остро нуждается страна? Заметим – речь идёт о самых важных профессиях, без которых, по мнению державы, нам никак не обойтись. Вот они - машинист буровой установки, монтажник систем вентиляции, кондиционирования воздуха, пневмотранспорта и аспирации, бурильщик и помощник бурильщика эксплуатационного и разведочного бурения скважин нефти и газа; моторист буровой установки, станочник деревообрабатывающих станков, станочник широкого профиля, токарь, фрезеровщик, наладчик станков и манипуляторов с программным управлением, сборщик корпусов металлических судов, слесарь по ремонту дорожно-строительных машин и тракторов, помощник машиниста тепловоза, помощник машиниста электровоза и некоторые другие, о которых чуть позже.
Казалось бы, всё вроде ясно – рабочие профессии, причём самые что ни на есть «железные». Правда, возникают вопросы. Например, по бурильщикам и смежным с ними специалистам. Появляется подозрение, что в нашей стране разведаны большие месторождения нефти и газа и в ближайшей перспективе начнётся их промышленная разработка, но это пока секрет.
Удивляет острая нехватка в стране сборщиков корпусов металлических судов – судостроение в Украине на сегодняшний день практически отсутствует благодаря гениальному руководству отраслью в течение ближайших 10 лет. Впрочем, пока что на верфях сохранили возможность если не строить новые, то хотя бы ремонтировать старые корабли. Может, для этого и нужны сборщики. Хотя в случае с недостроенным крейсером «Украина» в Николаеве наблюдалась скорее острая нехватка разборщиков. Впрочем, теперь это уже не наша проблема.
Но всё это полбеды. В списке приоритетных профессий, кроме уже перечисленных, значатся тестодел, живописец, виноградарь, пчеловод и монтер пути. Ну, с виноградарем всё понятно - данный продукт у нас произрастает. Тестодел тоже вроде понятен – кому попало ведь тесто месить не доверишь, тут спец нужен. А вот монтёр пути в нынешней ситуации с техническим дефолтом «Укрзализныци», по нашему разумению – это позапрошлый век. Сегодня нужны скорее «демонтёры» – направления сокращаются, рельсы ржавеют, железная дорога потихоньку уступает позиции хищным автоперевозчикам. А хитрый народ начинает потихоньку свою «рельсовую войну», незаметно и кустарным образом растаскивая целые участки полотна. А значит, нужны настоящие специалисты, способные поставить этот процесс на надлежащую профессиональную высоту.
А напоследок о святом – о пчёлах. Наконец-то! Пчеловодческую Академию имени Панька Рудого давно уже нужно было учредить. Жаль, Андреевич не дожил... Вернее, не дождался в бытность свою главным пасечником страны и её окрестностей. Только вот что интересно. Количество медосборцев-любителей в Украине огромно – многие граждане держат пасеки и любовно качают мёд. Не припомню, чтобы в стране за 25 лет независимости когда-то возник дефицит мёда. А если иметь в виду наращивание объёмов пчеловодства для последующего экспорта этого замечательного вечнохранимого продукта, например, в Европу, то это фантазии. Не пустят туда наш мёд. У нас и пчёлы кембриджей не кончали, и способы выкачки мёда несертифицированные. Вон, товарищ мой попытался как-то провезти в Польшу пару килограммов собственного мёда в качестве гостинца друзьям. Не пустили.
Всё-таки впечатление от перечня приоритетных профессий какое-то неполное. Там нет логопедов, например. Нет санитаров психлечебниц. Нет, в конце концов, остродефицитных хормейстеров и инструкторов по строевой подготовке. А жаль.
P.S. На 10 279 человек, обучающихся нынче вышеперечисленным приоритетным профессиям, правительство планирует потратить в будущем году 169 600 800 гривен.
Танский В.
