Иностранные заказчики получили более 1800 российских военных вертолетов в 1991-2014 годах

Более 1800 российских вертолетов военного назначения получили иностранные заказчики в период с 1991 по 2014 год. Об этом корреспонденту ТАСС сообщил источник в российском оборонно-промышленном комплексе в ходе выставки Singapore Air Show 2016.

"В общей сложности, в 1991-2014 годах на экспорт было поставлено 1805 вертолетов, - сообщил источник. - В это число входят транспортно-боевые Ми-24 и Ми-35, а также военно-транспортные Ми-8/Ми-17 и сверхтяжелые Ми-26".

По его словам, больше всего было поставлено военно-транспортных вертолетов семейства Ми-8/Ми-17. "Эти машины - одни из самых популярных в мире. Пожалуй, по количественным показателям они уступят только американским Blackhawk /военно-транспортный вертолет UH-60/S-70 Blackhawk производства Sikorsky Aircraft - прим.ТАСС/. В указанный период их было поставлено более полутора тысяч, точнее, 1530 машин", - отметил он.

Вторую по численности группу составили транспортно- боевые вертолеты семейства Ми-24. "Наибольшей популярностью в указанный период пользовались Ми-24П с пушечным вооружением. Однако, поставлялись и Ми-24В, оснащенные счетверенным 12,7-мм пулеметом ЯКБ. В общей сложности, в 1991-2014 годах иностранные заказчики получили 171 "Крокодила" /жаргонное название Ми-24, появившееся в период войны в Афганистане 1979-1989 годов - прим.ТАСС/. Машина надежная и относительно простая, до сих пользуется высоким спросом", - проинформировал источник.

Третью по численности группу составили вертолеты семейства Ми-35. "Ми-35, "наследник" легендарного Ми-24, востребован не меньше. Можно сказать, что в нем решения, заложенные в Ми-24, довели до максимума. Всего инозаказчик получил 92 таких винтокрылых машины в указанный период", - сообщил собеседник агентства.

По его словам, поставлялись на экспорт и сверхтяжелые военно-транспортные вертолеты Ми-26, которых иностранным заказчикам было передано 12 единиц. Он добавил, что в настоящее время ведется экспорт и более новых боевых вертолетов, в частности, сейчас иностранным заказчикам поставляется Ми-28НЭ.

Как отметил собеседник агентства, немаловажную роль в популярности российской вертолетной боевой техники на международном рынке играет богатый опыт ее боевого применения. "Ранние представители семейства Ми-8 летают еще со времен войны во Вьетнаме и крайне положительно себя зарекомендовали во всех локальных конфликтах последних 40 лет практически во всех климатических зонах. Ми-24 стал символом боевого вертолета. Ми-26 - единственный вертолет в мире в своем классе. А Ми-28НЭ "Ночной охотник" американскому AH-64D Apache Longbow точно не уступит", - подытожил специалист.