Как продать от мёртвого осла уши

В свою очередь сохранение на борту кораблей этого оборудования облегчает продажу для них авиационной группировки из русских вертолетов (Ка-52, Ка-31/35 и Ка-27). Демонстрация в Египте Ка-52 как бы на это намекает... (Кстати, меньше вспоминают, что в начале лета Ка-52 "показывали" в Алжире, что не менее странно, так как алжирцы закупают Ми-28 - как бы намекает на потенциально еще одного покупателя "Мистраля") По имеющимся данным один "Мистраль" собирается приобрести для Египта Саудовская Аравия: не имея собственных флотских кадров для эксплуатации таких кораблей, саудиты таким образом приобретают "квази флот", формально числящийся за другой страной.

Получается, что нашим удается дважды "покататься" на "Мистралях" - вернуть сполна деньги за сомнительный контракт, да еще продать где-то на ту же сумму вертолетов и авиационного/корабельного оборудования, с утилизацией которого с борта кораблей уже не будет проблем :-)

Оригинал взят у afirsov