Кто и чем сбил А-50

14 января в Украине заявили об ударе по двум российским самолетам в районе Азовского моря.

Информацию сначала распространили нардепы от "Слуги народа". Они заявили, что подбиты самолет радиоразведки А-50 и Ил-22. Первый из них сбит, второй, вероятно, поврежден.

Сегодня главком Залужный подтвердил эту информацию. Он заявил, что Воздушные силы уничтожили российский самолет дальнего радиолокационного обнаружения А-50 и воздушный пункт управления Ил-22. Он также опубликовал карту полетов этих самолетов, из которой следует, что они летали над Азовским морем в районе Бердянска и Приморска.

Но позже стало известно, что Ил не уничтожен - пилотам удалось его посадить на аэродроме. Российские паблики показали его фото, на котором видно, что самолет поврежден. 

Украинское командование не уточняет, как именно подбивали эти самолеты, в связи с чем эта история уже обросла множеством версий. Впрочем, неофициальных, поскольку РФ на уровне Минобороны вообще не комментировало этой ситуации и сбитие А-50 и повреждение Ил-22 не подтверждало. Но и опровержений со стороны россиян тоже не было.

В российских военные пабликах активно обсуждается версия, что самолеты подбили по ошибке свои же. Хотя не совсем понятно, как такое могло произойти: над Азовским морем украинские самолеты не летают, до фронта более сотни километров и боевых действий там не ведется. 

Вторая наиболее распространенная версия - борты были сбиты ракетами из ЗРК "Пэтриот". Однако в таком случае речь идет о том, что били новым типом ракет. Потому что те ракеты, которые ранее использовались в Украине, семейства РАС-3, могут поражать цели только в радиусе 40 километров. Но к системе "Пэтриот" есть и более дальнобойные ракеты семейства РАС-2, дальность которых составляет 160 километров. Теоретически ими могли поразить оба самолета.

Обсуждается еще и версия удара ракет с военного самолета, но для стоящих на вооружении ВСУ советских самолетов ракет такой дальности нет. А F-16, по официальным данным, в Украину еще не поступили. А если бы и поступили и Украина их использовала бы "без анонса", то россияне точно их быстро опознали бы и сообщили об их появлении.

Если А-50 действительно сбили, то это серьезная потеря для российской армии. А-50 - это, по сути, одновременно "летающая РЛС" и командный пункт. Он может командовать воздушным боем и управлять сразу десятками самолетов, определяя для них цели в радиусе до 400 километров, что гораздо дальше наземных станций слежения.

Этих машин у россиян по состоянию на 2022 год было от 10 до 12, пишет издание Politico. Один из таких самолетов был, как известно, поврежден дроном в Беларуси, но неизвестно, насколько эти повреждения были критичны. 

Вопрос, как это повлияет на фронтовую ситуацию. 

Так как у России А-50, по подсчетам главы ГУР Буданова, в рабочем состоянии 8 единиц, то, вероятно, они переместят еще один из них в район Азовского моря, чтобы он мог продолжить корректировать работу российской авиации и ракет. Другой вопрос, что если самолет действительно сбил украинский ЗРК, то он может сбить и его "сменщика", если россияне не придумают, как противостоять этой угрозе. 

В Украине же полагают, что в ракетных ударах после поражения "летающей РЛС" произойдет пауза.

"Именно с помощью А-50 раскрывалась максимально ситуация с будущими целями. Поэтому будем рассчитывать на то, что такой удар будет довольно чувствительным и по меньшей мере отсрочит будущие ракетные поражения", - сказала спикер Сил обороны юга Наталья Гуменюк.