Авария ракеты-носителя «Союз-ФГ», из-за которой корабль «Союз МС-10» с двумя космонавтами до Международной космической станции, была вызвана повреждением одного из датчиков при сборке ракеты на космодроме Байконур.
Об этом, как сообщает корреспондент N+1, заявили члены аварийной комиссии на пресс-конференции в подмосковном Центре управления полетами.
Как ранее замдиректора Роскосмоса по пилотируемым программам Сергей Крикалев, из-за некорректной работы датчика, который отслеживает отделение первой ступени (четырех боковых ускорителей) от второй ступени (центрального сегмента), один из блоков после отделения не отошел на достаточное расстояние и ударил по второй ступени в области топливного бака. В результате произошел разрыв стенки бака и вторая ступень не смогла продолжить полет.
В штатной ситуации при отделении бокового блока должна открываться крышка бака окислителя и струя газа уводит «боковушку» от центрального блока. Команду на открытие крышки выдает датчик. При запуске «Союза-ФГ» крышки бака окислителя блока «Д» не открылась из-за деформации штока датчика контакта разделения, который был изогнут на шесть градусов, заявила комиссия.
«Причина нештатного разделения — неоткрытие крышки сопла увода бака окислителя блока „Д“ („боковушки“ первой ступени обозначаются первыми буквами русского алфавита: „А“, „Б“ и так далее — прим. ред.) из-за деформации штока датчика контакта разделения (изгиб на 6 градусов 45 минут), допущенный при сборке „пакета“ на космодроме Байконур. Причина аварии носит эксплуатационный характер и распространяется на задел собранных в „пакет“ РН „Союз“», — говорится в материалах комиссии, представленных на пресс-конференции.
«Мы исключили возможность повреждения этого датчика на заводе. Единственным местом, на котором это могло быть — это при сборке на космодроме Байконур», — заявил глава аварийной комиссии, замдиректора ЦНИИмаш Олег Скоробогатов.
Он сообщил, что на уже собранных ракетах «Союз» будут проведены дополнительные проверки — пакеты ступеней разберут, проверят датчики контакта разделения, а затем соберут снова с использованием средств дополнительного контроля, в том числе с фото- и видеофиксацией. Одна из ракет, запущенная с Плесецка со спутником Минобороны, уже проходила такую проверку.
Одним из главных последствий аварии стало то, что из-за приостановки полетов «Союз ФГ» и пилотируемого корабля «Союз» Международная космическая станция осталась без средств доставки экипажа. «Роскосмос» , что постарается избежать консервации станции. Предприятия «Роскосмоса» стараются увеличить скорость подготовки следующего пилотируемого пуска к МКС для того, чтобы он состоялся 3 декабря. Посадка предыдущего пилотируемого корабля «Союз МС-09», которая должна была состояться в начале декабря, сдвинута на 20 декабря.
Григорий Копиев, https://nplus1.ru/news/2018/11/01/culprit
Еще две ракеты-носителя "Союз" могут иметь дефектный датчик, который привёл к аварии ракеты 11 октября на "Байконуре". Об этом сообщает "" со ссылкой на заявление главы аварийной комиссии госкорпорации "Роскосмос" Олега Скоробогатова.
"Авария носит эксплуатационный характер и распространяется на задел ракет-носителей, собранных в пакет. Таких у нас оказалось две", - сказал Скоробогатов.
"Аварийной комиссией разработаны предложения по перепроверке задела РН, собранных в пакет, которые предусматривают разборку пакета, проверку датчиков контакта разделения и повторную сборку пакета с проведением дополнительных мероприятий, а также с проведением дополнительного контроля", - сказал он.
Скоробогатов отметил, что одна из ракет находится в Гвиане, а вторая - на космодроме "Байконур".
По его словам, все работы будут проводиться с фото- и видеофиксацией.
"Подготовлены предложения по разработке комплекса мероприятий, гарантированно исключающего повторение данной аварийной ситуации в будущем", - отметил глава комиссии.
© 2009 Технополис завтра
Перепечатка материалов приветствуется, при этом гиперссылка на статью или на главную страницу сайта "Технополис завтра" обязательна. Если же Ваши правила строже этих, пожалуйста, пользуйтесь при перепечатке Вашими же правилами.
