Американцы в рамках борьбы за индийский заказ на "двухмоторный палубный истребитель" проплачивают там всякие пиар-акции в прессе, типа МиГ-29К после каждой посадки на авианосец должен отправляться в ремонт. Ага. Не очень крепкий, типа.
Оригинал взят у
Не, проблем у "мигаря" хватает - посадка на "плавучий аэродром" всегда была экстримом, и тонкостей там много. Но, но, но... не лучше ли, кума, на себя оборотиться?
Очередной плюх "Супер хорнита" - в международном аэропорту в Бахрейне. При всем честном народе: после взлета с "Нимица" отказал двигатель и, видать, кое-что еще. Пришлось садиться в Бахрейне. Ну, как "садиться"? Проскочил всю полосу, "успешно катапультировался". Как-то так. Наши ехидно отметили за пару дней до того, что две трети "хорнитов" сейчас нелетные.
Гак, гаком, а тормозной парашютик поставить вседа полезно...
"И эти люди нам запрещают ковыряться в носу?"(с)
© 2009 Технополис завтра
Перепечатка материалов приветствуется, при этом гиперссылка на статью или на главную страницу сайта "Технополис завтра" обязательна. Если же Ваши правила строже этих, пожалуйста, пользуйтесь при перепечатке Вашими же правилами.
