Преждевременное отделение первой ступени ракеты Atlas V вызвала нештатная работа топливной системы ракеты, сообщила в четверг официальный представитель компании United Launch Alliance (ULA) Лин Шассань.
Преждевременное отделение первой ступени ракеты Atlas V вызвала нештатная работа топливной системы ракеты, сообщила в четверг официальный представитель компании United Launch Alliance (ULA) Лин Шассань.
Ранее сообщалось, что в ходе состоявшегося 23 марта запуска корабля Cygnus к МКС первая ступень ракеты Atlas V, оснащенная российским двигателем РД-180, отделилась на 6 секунд раньше, чем планировалось. Вторая ступень Centaur горела приблизительно на 60 секунд дольше, в результате чего аппарат Cygnus был успешно доставлен на орбиту.
"Команда инженеров продолжает изучение данных, совместно с нашими партнерами смогли создать графу отказов. Им удалось определить, что сбой произошел в топливной системе первой ступени и связанных с ней компонентах", — говорится в поступившем в РИА Новости заявлении Шассань.
По ее словам, дальнейшая "проверка затронет все летные и эксплуатационные данные, чтобы выяснить основную причину и определить действия по ее исправлению до будущих стартов". Для расследования "в соответствии со стандартной процедурой в случае подобной нештатной ситуации ULA и ее партнеры сформировали надежную команду проверяющих, которая будет плотно взаимодействовать клиентами компании".
United Launch Alliance (ULA) осуществляет запуски аппаратов для НАСА, ВВС США и частных подрядчиков на ракетах-носителях Atlas и Delta. Первая ступень Atlas оснащена российскими двигателями РД-180.
Источник:
Примечание Владимира Зыкова. Источники не сообщают, кто разрабатывал и изготавливал топливную систему. Напомню, что 28 октября 2014 года потерпела крушение на 6 секунде полёта ракета-носитель Antares компании Orbital Science, с таким же кораблём Cygnus, оснащённая советско-украинско-американскими двигателями на основе НК-33. Топливную часть, в том числе и взорвавшийся турбонасос, делал "Южмаш".
© 2009 Технополис завтра
Перепечатка материалов приветствуется, при этом гиперссылка на статью или на главную страницу сайта "Технополис завтра" обязательна. Если же Ваши правила строже этих, пожалуйста, пользуйтесь при перепечатке Вашими же правилами.