Минобороны Венгрии приостановило эксплуатацию истребителей JAS-39

По словам представителя военного ведомства Золона Ороса, пилоту удалось катапультироваться в тот момент, когда при посадке самолет стал неуправляемым. 

Он доставлен в госпиталь в стабильном состоянии. Как заявил Орос, высказывания которого приводит венгерское информационное агентство МТИ, вскоре после взлета с авиабазы Кечкемет на юге Венгрии пилот Шандолр Кадар сообщил, что ему после нескольких попыток не удалось убрать переднее шасси. «Во время посадки самолета он катапультировался, когда истребитель стал неуправляемым», - добавил он. Самолет при этом пострадал незначительно и после ремонта может быть вновь введен в строй, сообщает ТАСС.

Примечание Владимира Зыкова. Что-то тут венгры недоговаривают: не убралась носовая стойка шасси. Очевидно, что после нескольких попыток убрать (выпуская шасси и убирая снова; кстати, а основные стойки выпускались при этом?), нужно садиться, даже если нет основных стоек: сесть можно и на переднюю, подпортив самолёт. Но тут он вдруг становится неуправляемым. Как связано одно с другим? Разве что через глюки в компьютере...

Ладно, пилот катапультировался уже на посадке, непонятно, с убранным шасси или выпущенным. На фото или убрано, или сломалось. Надо ли было катапультироваться, получив травмы? Что-то венгры темнят...

Фото АР

По словам Ороса, «все венгерские самолеты Saab JAS-39 Gripen будут подвергнуты процедуре контроля и останутся на земле до тех пор, пока она не завершится». В то же время он не видит причин для того, чтобы «вводить запрет на эксплуатацию всей серии самолетов». Орос также убежден, что сегодняшний инцидент не имеет ничего общего с аварийной посадкой другого Gripen, которая произошла месяц назад на учениях в Чехии.

Как считает представитель минобороны, выход из строя двух самолетов «не повлияет на способность Венгрии защищать свое воздушное пространство и выполнять взятые на себя международные обязательства».