ЗАПОМНИМ, ЧЕМ БЫЛ КРЫМ 18 марта 2014 года, когда вошёл в Россию: 12 карт и статистика (Коммерсант)
22.03.2014
Предисловие Владимира Зыкова, эксперта Центра стратегической конъюнктуры. Очень важно запомнить максимум из того, что представлял собой Крым в момент отделения, с чего стартовал в будущее, и что из этого получится через год, пять, десять лет и т.д. Что станет лучше? Что, может быть, хуже? Важно это и для себя, и для оппонентов. Помогут нам в этом ИД "Коммерсантъ" и ЖЖ Александра Собянина.
16 марта в Крыму прошел референдум за возврат к Конституции 1992 года или за присоединение к России. Если полуостров войдет в состав России, то в ее экономике он займет место между Бурятией и Новгородской областью. Что собой представляет Крым — в спецпроекте «Ъ».
Административно-территориальное деление
Население. Общие данные
Население. Язык — русский
Население. Язык — украинский
Население. Язык — крымскотатарский
Социальные показатели
Экономика. Промышленные предприятия
Экономика. Посещаемость туристами
Экономика. Месторождения
Карта. Возможные варианты Керченского транспортного перехода
Эксперты из Минэкономразвития начали работать над перспективным планом российских инвестиций в Крым еще в прошлом году. В итоге уже сформирован пакет по четырем направлениям и с конкретными адресами вложений
Ориентировочная стоимость проектов/объем инвестиций (тыс. долл.) 5 056 568
1. Рекреационный и туристический комплексы (тыс. долл.) 181 000
1.1. Создание туристической инфраструктуры района старого города "Город мастеров" (г. Феодосия) (тыс. долл.) 10 000.
1.2. Рекреационно-оздоровительный центр с апартаментами в г. Евпатория (тыс. долл.) 5000.
1.3. Тематический парк приключений "Диноленд" (тыс. долл.) 150 000.
1.4. Яхт-клуб "Алушта-Марина". Создание полноценной морской бухты (тыс. долл.) 16 000.
2. Сельскохозяйственный комплекс (тыс. долл.) 109 193
2.1. Производство винограда по новым технологиям и его переработка (тыс. долл.) 1062,5;
2.2. Восстановление производства халвы подсолнечной на ПАО "Симферопольский консервный завод им. С.М. Кирова" (тыс. долл.) 1000.
2.3. Создание пилотного регионального биокомплекса по производству дизельного и твердого биотоплива на базе ПАО "Советский маслодельный завод" (тыс. долл.) 2530,5.
2.4. Организация сбора и переработки молока СОК "Молочный источник" (тыс. долл.) 400.
2.5. Создание агрокомплекса на базе фермерского хозяйства "Солхат" (тыс. долл.) 90 000.
2.6. Организация производства детского питания на ЧАО "Евпаторийский городской молокозавод" (тыс. долл.) 11 000.
2.7. Организация регионального сельскохозяйственного рынка в городе Старый Крым (тыс. долл.) 700.
2.8. Проект по организации хранения и переработки овощей, развития овощеводства открытого грунта на капельном орошении (тыс. долл.) 2500.
3.1.1. Реконструкция участка международной автомобильной дороги государственного значения М-17 Херсон — Джанкой — Феодосия — Керчь (тыс. долл.) 1 420 000.
3.2. Железнодорожный транспорт (тыс. долл.) 27 000
3.2.1. Реконструкция вокзального комплекса станции Саки (тыс. долл.) 2000.
3.2.2. Строительство пригородного железнодорожного транспортного узла в г. Симферополь, включающего строительство транспортной развязки пригородного железнодорожного транспортного узла в г. Симферополь (тыс. долл.) 25 000.
3.3. Проект строительства транспортного перехода через Керченский пролив (ТЭО) — 600 млн руб., ориентировочная стоимость строительства (тыс. долл.) от 1 200 000.
3.4. Морские порты (тыс. долл.) 1 769 000
3.4.1. Вывод грузовой части ГП "Евпаторийский морской торговый порт" за пределы города на косу Южная оз. Донузлав. Проектом предусматривается строительство в районе оз. Донузлав морского портово-промышленного логистического комплекса (тыс. долл.) 1 036 000.
3.4.2. Строительство контейнерного терминала ГП "Евпаторийский морской торговый порт". Ориентировочная стоимость инвестиций (тыс. долл.) от 500 000.
3.4.3. Строительство третьего рейдового причала нефтеналива в Феодосийском морском торговом порту. Экспертная стоимость инвестиций (тыс. долл.) от 150 000.
3.4.4. Расширение портовых мощностей ГП "Керченский морской торговый порт". Ориентировочная стоимость инвестиций (тыс. долл.) от 80 000.
3.4.5. Модернизация портопунктов и причалов Южного побережья Крыма (12 портопунктов ГП "Ялтинский морской торговый порт"). Оценочная стоимость модернизации одного портопункта составляет около 250 тыс. долл. Итого (тыс. долл.) около 3000.
Перепечатка материалов приветствуется, при этом гиперссылка на статью или на главную страницу сайта "Технополис завтра" обязательна. Если же Ваши правила строже этих, пожалуйста, пользуйтесь при перепечатке Вашими же правилами.