Казалось бы, ну и что? Сэкономили на одежде из реквизита, взяли что подешевле. Да и вообще - свою-то спину я не вижу, может она такая же :)
Но через несколько месяцев читаю в какой-то из центральных газет репортаж о Прибалтике. С бытовыми подробностями. Оказывается, у них вошли в моду измятые на спине пиджаки! Это - признак наличия автомобиля у владельца. О, как! Добавлю: при дешёвом пиджаке :)
Тогда вспомнились и другие случаи глупого подражательства Западу. Именно глупого, если подражают чему-то хорошему и полезному, это не глупость.
Пример из техники. Был такой надёжный и популярный приёмник - ВЭФ-202. И каждый раз, когда приходилось их разбирать для ремонта, удивлялся: зачем они измазали печатную плату каким-то грязно-зелёным цветом? Вот тут на фото ещё не самый плохой вариант, были и гораздо пятнистее:
![](http://smham.ucoz.ru/_pu/2/s63108811.jpg)
Хотя на экспортных вариантах плата была почему-то обычной, "советского" вида.
Потом впервые увидел "буржуйские" печатные платы, и всё стало понятно:
![](http://s017.radikal.ru/i423/1207/97/4d8bfc0062ac.jpg)
Самое забавное то, что на качество можно особого внимания не обращать - это скорее жест, фрондерство, такой себе скрытый протест :) Дескать, вот мы какие и куда стремимся, не то, что вы, ватники!
Простой пример наплевательства, вот фото самой первой "Спидолы":
![](http://www.radiopagajiba.lv/VEF/spidola/spidola1.jpg)
Сравнительно небольшой всеволновый приёмник, которым удобно пользоваться: держишь его в руках, а большие пальцы на ручках настройки и громкости; на коротких волнах важно было регулировать громкость, если станция попалась тихая, или наоборот дикий рёв раздался.
Следующая модель тоже удобная, но уже крупнее и тяжелее, хотя схема внутри та же, держать не так сподручно:
![](http://rw6ase.narod.ru/000/rprl_p/wef_spidola10_0.jpg)
Ну а потом - здоровенный ВЭФ-201/202. Схема практически та же, она прошла через всю историю завода ВЭФ: от первой Спидолы до магнитолы ВЭФ Сигма-260 она почти не менялась (специалисты могут проверить, обращая особое внимание на схему АРУ). Но вот органы управления все под одной рукой (левой руке доверили только кнопку подсветки шкалы), да и в руках такую бандуру особо не подержишь:
![](http://www.rw6ase-dok1.narod.ru/f/wef202.jpg)
Примерно та же история и с "карманным" приёмником "Селга", уж не буду искать картинки. Если самую первую модель ещё можно было считать карманной, то дальше размеры стали безудержно расти, и последние приёмники чуть ли не достигли размеров первой Спидолы :)