Оранжевый газ. Россияне отберут Нафтогаз?

Он заявил: «По моему мнению, это сознательный загон «Нафтогаза» в долговую яму, чтобы потом за долги его забрать. Но кто этому способствовал и кому это интересно, надо спрашивать и у предыдущего правительства, и у нынешнего. Чтобы там не говорили, … но эта долговая яма появилась еще при их (предыдущей власти. – Ред.) управлении. И действовали они в пользу России. Достаточно вспомнить соглашение января 2009-го года по базовой цене газа в 450 долларов, тогда, когда в Европе цена была 300 долларов. Ответственность последних правительств за эту ситуацию одинакова».

По словам экс-главы «Нафтогаза», кредиторская задолженность НАК - порядка 70 миллиардов гривен, причём кредитуют Нафтогаз почему-то опять же российские банки. И если, как предлагают Янукович и Фирташ, вывести акции Нафтогаза на международные биржи, то скупят их российские структуры.

Я даже не сомневаюсь, что это весьма вероятно. Но кто виноват? Россияне? Они не заставляют насильно брать ни газ, ни кредиты. Но и бесплатно давать газ не хотят. А с какой радости? Нужен газ? Плати. И что предлагает Ивченко? Ничего. А критика без реальных предложений называется критиканством. Он поминает правительства, как старое, оранжевое, так и нынешнее, но почему-то скромно умалчивает о собственной роли в этом деле.

А давайте посмотрим, какой вклад сделал он сам? Вы фамилию Ивченко уже забыли? Вспоминаем.

Уроженец села Хоробрив Львовской области, закончил Львовский политех, инженер-строитель. За 5 лет дорос до директора завода железобетонных изделий. Ну как завода... Вы себе заводы в той части Украины, особенно завод ЖБИ, представляете? Три калеки, пять алкоголиков и директор. Через 11 лет закончил в том же политехе и экономический факультет. Был директором МП «Интерсервис» при облуправлении Жилсоцбанка, затем - президент предприятия «Гал-Агро», г. Ивано-Франковск. Какое отношение это имеет к газу и энергетике? Ни малейшего.

Однако, 1995-1996 - генеральный представитель АОЗТ «Интергаз» в Западном регионе Украины, 1996-1997 - заместитель директора департамента реализации газа АОЗТ «Интергаз», 1997-2002 - первый вице-президент АОЗТ «Интергаз»; президент НПП «Энергосинтез» и, наконец, 1-й заместитель Министра топлива и энергетики Украины, председатель правления НАК «Нефтегаз Украины», член комитета по вопросам топливно-энергетического комплекса, ядерной политики и ядерной безопасности, внештатный советник Президента Украины.

Он же - председатель Конгресса Украинских Националистов и член фракции «Наша Украина».

А теперь посмотрим на его "деятельность". Да, это тот самый Ивченко, который купил себе мерседес за миллион долларов, а на поднявшийся в прессе скандал заявил, что он в принципе не может ездить ни на чём другом, кроме как на последних моделях мерседесов. Ну, видимо, у них в селе все такие: или ишак, или мерседес за миллион. Среднего нет. Правда, тут облом вышел: мерседес у президента Ющенко был дешевле. Тому, разумеется, стало обидно, так что пришлось пану Ивченко продать этот мерседес и купить какую-то дешёвку. Тоже мерседес, но всего лишь за несчастные сто тысяч баксов.

Ну да ладно, оставим заработанный непосильным трудом мерседес в покое, посмотрим на газ. "При Кучме" Украина получала российский (и туркменский) газ по цене 50 долларов за тысячу кубов. Это было, если склероз мне не изменяет, даже дешевле, чем в Белоруссии (потому как ближе транспортировать). И контракт действовал аж до 2010 года. Причём, платить можно было не только валютой, но и украинскими товарами и услугами. Казалось бы, живи и не парься, лучшие в мире условия.

А почему так дёшево? Так ведь и тогда надеялись на Единое экономическое пространство, а стало быть - и на единые цены, в том числе и на газ. Правда, Кучма вёл себя несговорчиво, рьяно торговался за каждую мелочь, не спешил подписывать никаких документов и всё время норовил поставить Украину в особое положение, добиться каких-то привилегий. В общем, куда там бацьке Лукашенко сейчас. Кроме того, избыток газа Украина реэкспортировала в Европу, разумеется, уже по европейским ценам. При этом россияне платили нам за транзит своего газа в Европу по нашей территории - 1,09 долларов за прокачку 1 тысячи кубометров на 100 км. Платили тем же газом, излишки которого и продавались по европейским ценам.

То бишь, никаких проблем - ни с ценами, ни с валютой, ни с транзитом. Плохо это было для Украины? По-моему - изумительно.

Но тут пришли оранжевые. И сразу же, в 2005 году, Ющенко захотел пересмотреть газовое соглашение с Россией. Разделить цену на газ и цену на транзит, перейти на оплату "живой" валютой. Зачем? Спросите его. Видимо, стояла задача любой ценой разругаться с Россией. Он посылает в Москву нашего знакомого. И Ивченко начинает с того, что демонстративно требует переводчика. Россияне сначала обалдели от этого требования. Прикиньте: стоит чел, и русским языком говорит, что он не понимает по-русски. Ну хорошо, дали ему переводчика. И тут... обалдели во второй раз. Сами посудите, переводчик заявляет, что Украина хочет отказаться от бартера и платить живыми "зелёными". Логичный вопрос: парень, или ты дурак, и неправильно переводишь, или он дурак, или мы дураки, и чего-то не понимаем. Это ведь как раз то, о чём мы и мечтать не смели, а тут они сами требуют!

Оказалось, что переводчик не дурак, и Газпром тоже... Там, ошалев от счастья, быстренько согласились на это требование.

Затем Ивченко поехал в Туркмению (с переводчиком, видимо), обвинил туркменскую сторону в некомпетентности, а поскольку Украина сорвала все сроки строительства моста через Аму-Дарью, то и там разругались окончательно. Договариваться с Туркменией напрямую и за бартер стало невозможно. А Ющенко захотел назначить цену на транзит газа такую, чтоб она полностью компенсировала расходы Украины на газ, да ещё чтоб нам (ему) и приплачивали. Хотя цены на транзит в Европе были гораздо ниже. Вот тогда-то и началась "первая газовая война", на слуху появилось название РосУкрЭнерго, и началось проектирование обходного пути - Северного потока.

2006 год. Украина добилась повышения цены на транзит до 1,6 доллара, но взамен Россия установила не льготную, а рыночную цену на газ - 230 долларов. Правда, благодаря РосУкрЭнерго, Украина получает смесь туркменского и российского газа по цене 95 долларов.

2007 год. Туркмения, глядя на мировой рынок газа и на резко ухудшившиеся отношения с Украиной, повысила цены на свой газ. Смесь стала стоить 130 долларов. Ставка транзита осталась прежней. Беда Ющенко в том, что что транзит российского газа в Европу по территории Украины и транзит туркменского газа в Украину по территории России чуть ли не идеально уравнивали друг друга. Нагадить не удалось.

2008 год. РосУкрЭнерго повышает цену со 130 до 179,5 долларов. Тимошенко начинает войну с владельцем РосУкрЭнерго Фирташем, Россия тоже не возражает перейти к прямым расчётам за газ: ведь российская цена ещё дороже - 230 долларов, да и она растёт.

2009 год. РосУкрЭнерго устраняется с рынка. Тимошенко ликует. Но туркменский газ для Украины теперь недоступен. Подписан прямой контракт с Россией, базовая ставка - 360 долларов, коррекция ежеквартально по цене нефти, плюс принцип "бери или плати", то бишь - покупай объём, оговоренный в контракте, даже если тебе столько не нужно. Ну или не бери, но всё равно плати.

Обратите внимание, до конца 2009 года мог бы действовать старый контракт, 50 долларов, если бы оранжевые его сами не расторгли.

2010 год. Тимошенко у Путина. Подписывается контракт с базовой ценой в 450 долларов. Ставка транзита - 2,78 доллара. Зачем? Почему? За какие блага от Путина для Тимошенко?? Надеюсь, когда-нибудь об этом рассажет следствие.

Вот такие пироги с участием ярого националиста пана Ивченко. Прогресс по годам: 50 - 95 - 130 - 179,5 - 360 - 450. Чуть ли не в 10 раз!! Так что теперь он может обвинять кого угодно. И требовать переводчика. Переводчика ему дадут :)

Примечание. Сейчас, в случае вступления в Таможенный союз, Украина смогла бы экономить на газе по 8 миллиардов долларов в год. Но пан Ивченко и прочие тягнифюреры поднимут вой. Так может, пусть они и платят? К тому же, Европа отказалась финансировать нашу ГТС, на что нужно несколько миллиардов евро. А смысл? Северный поток вот-вот заработает, полагаю, к концу года, есть путь через Белоруссию и Польшу, а там и Южный подоспеет.