Во вторник летал в Москву. Участвовал в конференции МГИМО «Российско-украинские отношения: реалии и перспективы».
Во вторник летал в Москву. Участвовал в конференции МГИМО «Российско-украинские отношения: реалии и перспективы».
От российской стороны из знаковых политических фигур — председатель Госдумы Сергей Нарышкин и Владимир Жириновский, который ныне еще и зампредседателя той же Думы. С украинской — лидер Компартии Петр Симоненко и министр образования Дмитрий Табачник. Депутаты, политологи, эксперты, журналисты — без числа. Об исторических корнях говорили много. Но меня не покидал вопрос: если весь этот мозговой штурм организовали в срочном порядке в жуткую летнюю жару, значит, между Киевом и Москвой — политические морозы. Это ощущение не развеял даже эстрадный спич Жириновского, который в свойственной ему манере всю проблему запущенных российско-украинских отношений свел к еврейскому вопросу, напомнив, что по нынешней границе пролегала до революции черта оседлости. «Евреи, изгнанные из Европы, — заявил Владимир Вольфович, — основа населения Украины. 20 млн евреев остановлены были царем перед границами России и осели в Украине. И вместо того, что бы ненавидеть европейцев, что их изгнали, ненавидят до сих пор Россию».
Говорили-балакали, а украинский воз между тем нацелился в Европу — осенью в Вильнюсе ожидается подписание договора об ассоциации с ЕС. Исправить это может только некое экономическое «чудо», которое внезапно случится на самом высоком уровне — между президентами Украины и России. Какой-то особенно теплый и понятный им двоим разговор. Но пока все выгоды для Украины Таможенного союза перевешивает, как мне кажется, желание нынешней украинской власти получить быстрые кредиты от Европы и выбить у оппозиции евроинтеграционный козырь на близящихся президентских выборах. И, значит, воз идет в Европу. Что, замечу, не сделает его лимузином. Воз — он и в Европе воз. Но при всем моем глубоком уважении к тем, кто решил воспользоваться этим транспортным средством, я все-таки предпочитаю летать самолетами.
© 2009 Технополис завтра
Перепечатка материалов приветствуется, при этом гиперссылка на статью или на главную страницу сайта "Технополис завтра" обязательна. Если же Ваши правила строже этих, пожалуйста, пользуйтесь при перепечатке Вашими же правилами.