Самое важное. Самое полезное. Самое интересное...
Loading...

И немного о комиссаре Каттани :)

30 августа 2015
Кадр из фильма
Кадр из фильма
<
Увеличить фото...  

Помните итальянский сериал "Спрут" из советских времён? Смотрел я его когда-то. Так вот, обычно я таких вещей не замечаю, но слишком уж часто этот комиссар поворачивался спиной к зрителям, захлопывая дверцу машины. И пиджак на спине всегда был сильно измят.

Казалось бы, ну и что? Сэкономили на одежде из реквизита, взяли что подешевле. Да и вообще - свою-то спину я не вижу, может она такая же :)

Но через несколько месяцев читаю в какой-то из центральных газет репортаж о Прибалтике. С бытовыми подробностями. Оказывается, у них вошли в моду измятые на спине пиджаки! Это - признак наличия автомобиля у владельца. О, как! Добавлю: при дешёвом пиджаке :)

Тогда вспомнились и другие случаи глупого подражательства Западу. Именно глупого, если подражают чему-то хорошему и полезному, это не глупость.

Пример из техники. Был такой надёжный и популярный приёмник - ВЭФ-202. И каждый раз, когда приходилось их разбирать для ремонта, удивлялся: зачем они измазали печатную плату каким-то грязно-зелёным цветом? Вот тут на фото ещё не самый плохой вариант, были и гораздо пятнистее:

Хотя на экспортных вариантах плата была почему-то обычной, "советского" вида.

Потом впервые увидел "буржуйские" печатные платы, и всё стало понятно:

Самое забавное то, что на качество можно особого внимания не обращать - это скорее жест, фрондерство, такой себе скрытый протест :) Дескать, вот мы какие и куда стремимся, не то, что вы, ватники!

Простой пример наплевательства, вот фото самой первой "Спидолы":

Сравнительно небольшой всеволновый приёмник, которым удобно пользоваться: держишь его в руках, а большие пальцы на ручках настройки и громкости; на коротких волнах важно было регулировать громкость, если станция попалась тихая, или наоборот дикий рёв раздался.

Следующая модель тоже удобная, но уже крупнее и тяжелее, хотя схема внутри та же, держать не так сподручно:

Ну а потом - здоровенный ВЭФ-201/202. Схема практически та же, она прошла через всю историю завода ВЭФ: от первой Спидолы до магнитолы ВЭФ Сигма-260 она почти не менялась (специалисты могут проверить, обращая особое внимание на схему АРУ). Но вот органы управления все под одной рукой (левой руке доверили только кнопку подсветки шкалы), да и в руках такую бандуру особо не подержишь:

Примерно та же история и с "карманным" приёмником "Селга", уж не буду искать картинки. Если самую первую модель ещё можно было считать карманной, то дальше размеры стали безудержно расти, и последние приёмники чуть ли не достигли размеров первой Спидолы :)

 Комментарии: 0 шт.   Нравится: 2 | Не нравится: 0 

Комментарии

Социальные комментарии Cackle Все комментарии

Также в разделе «Мимоходом»

Расписание

Расписание транспорта. Краматорск, Харьков

Расписание

Музыка

Loading...

Справочник ВУЗов Украины