Украинский бензин будут "разбавлять" спиртом

Министерство энергетики и угольной промышленности подготовило законопроект об обязательном содержании в бензине 5% биоэтанола, начиная 1 января 2013 года, и 7% - с 2014 года, заявил Бойко 6 апреля в эфире "Первого национального телеканала". "Мы вносим законопроект, надеюсь, он будет принят на заседании правительства, - сообщил Бойко. - Это позволит, с одной стороны, снизить закупки нефти, а с другой - загрузить сельхозпроизводителей". По его словам, данный законопроект уже согласован со всеми участниками рынка.

Наличие в бензине 5% биоэтанола или 15% простых эфиров соответствует стандарту качества "Евро-4", который должен был начать действовать в Украине с 1 января 2010 года, поясняет заместитель директора исследовательского центра Психея Геннадий Рябцев. "Однако из-за того, что только три из шести существующих в Украине нефтеперерабатывающих заводов Украины - Лисичанский, Кременчугский и Одесский - могут производить топливо по стандартам "Евро-4", решение постоянно переносилось", - отметил он. Директор Института энергетических исследований Дмитрий Марунич отмечает, что не последнюю роль в этом вопросе сыграла НАК Нафтогаз Украины, которая до сих пор не провела обещанной модернизации подконтрольного ей Шебелинского газоперерабатывающего завода.

Как рассказал изданию высокопоставленный источник в Министерстве аграрной политики и продовольствия, ведомство предлагает, чтобы весь биоэтанол производился на спиртзаводах Украины. "Вместо готового бензина в Украину может поставляться полуфабрикат - Eurobob, который станет бензином после того, как в него добавят биоэтанол, произведенный на спиртзаводах Украины", - подчеркнул собеседник. Ранее министр аграрной политики и продовольствия Николай Присяжнюк оценил возможности производства биотоплива почти в 5 млн. т в год, что, по его мнению, позволит на 30% заместить импорт светлых нефтепродуктов.

Против инициативы Минагрополитики традиционно выступают нефтяники. "Нельзя сравнивать производство и содержание биотоплива, например, в Бразилии при среднегодовой температуре порядка 24 градусов по Цельсию, и в Украине, где она намного ниже. Из-за изменения температур существует опасность расслоения топлива", - предостерегает председатель правления Укртатнафты (Кременчугский НПЗ) Павел Овчаренко. "Добавление спирта в бензин приводит к повышению октанового числа. Соответственно, вследствие расслоения топлива произойдет падение октанового числа, что приведет к перегреву двигателя и его плохой работе", - говорит ведущий научный сотрудник Института биоорганической химии и нефтехимии НАН Украины Владислав Киселев.