Самолет Ан-225 «Мрия» доставил из Франкфурта (Германия) в Ереван (Армения) генератор для новой электростанции весом 174 тонны, который транспортировался вместе со специальной рамой, а общий вес груза составил 187,6 тонн. Доставить этот груз можно было только по воздуху.
С этим смог справиться только самый большой в мире самолет - Ан-225 «Мрия».
Получив от компании GS Engineering & Construction (Южная Корея) заказ на доставку этого груза, специалисты АНТК им. Антонова рассчитали, что при весе генератора 174 тонны и длине его опоры 9 метров нагрузка на погонный метр кабины самолета составляла более 19 тонн.
Это значительно превышало допустимое значение в 10 тонн. Для снижения показателя инженеры «Авиалиний Антонова» совместно со шведскими коллегами из компании Alstom - изготовителя генератора - разработали специальную раму весом всего 16 тонн.
Как сообщает «Комсомольская правда», в результате удалось достичь требуемого распределения нагрузки и уложиться в ограничения по посадочной массе самолета по условиям аэропорта Еревана.
11 августа экипажу Ан-225 «Мрия» был вручен сертификат, свидетельствующий о внесении рекордного полета самолета в Книгу рекордов Гиннеса.
Таким образом, «Мрия» стала абсолютным мировым рекордсменом в тяжелом весе - на ее счету рекорд по перевозке максимального коммерческого груза 247 тонн, максимального коммерческого моногруза 187,6 тонн и абсолютный рекорд грузоподъемности - 253,8 тонн.
© 2009 Технополис завтра
Перепечатка материалов приветствуется, при этом гиперссылка на статью или на главную страницу сайта "Технополис завтра" обязательна. Если же Ваши правила строже этих, пожалуйста, пользуйтесь при перепечатке Вашими же правилами.
