Технополис завтра
Самое важное. Самое полезное. Самое интересное...
Новости Интересное

letchikleha - Хорошо летать пассажиром! (путешествия объединяют) ФОТО

Оригинал взят у letchikleha

Что можно увидеть из самолета, перемещаясь в нем в качестве обыкновенного пассажира?

1U6A2777

Мне нравится летать не только как летчику, но и просто обыкновенным пассажиром. Есть очень большая разница между двумя этими способами перемещения, и в каждом из них есть свои плюсы и минусы.

Как я уже рассказывал днем ранее, 10 октября предстояло добраться до другого аэропорта, откуда 12 возвращаемся домой. Вылет ранний, в пять утра. И это даже очень хорошо потому, что за три дня организм еще не успел полностью перестроиться на местное время и ночами приходится заниматься черт знает чем, а не спать, как это делают все нормальные люди.

Странное у Панамской авиакомпании расписание. Вылет из Канкуна в 5.32 (из Панамы в 9.37) чем это объяснить, я так и не додумался, но это и не важно на самом деле.

Сейчас в Карибском бассейне сезон камней с неба дождей. Грозы бродят повсюду и выливаются на землю с периодичностью час или два. Погода меняется молниеносно.

Взлетели затемно. Командир долго не выключал табло "пристегните ремни", наверное впереди было что-то противное, что только видел экипаж на своем радаре. Так оно и оказалось. Примерно через 20-25 минут полета началась болтанка. За стеклом иллюминатора, кроме всполохов стробов (такие лампочки на концах крыльев, которые вспыхивают ярким, белым светом), стали полыхать молнии. В кромешной тьме вспышки молний слепят будто сварка! Я опустил шторку на иллюминаторе, воткнул наушники и включил свой любимый плейлист.

Самое оно! В такие моменты очень хорошо засыпается. Самолет то проваливается, даря неповторимое чувство невесомости, то взмывает, вдавливая легонько в кресло. Иногда кидает из стороны в сторону, или просто трясет. Здорово!

Люди везде одинаковые, и среди мексиканцев, колумбийцев, боливийцев, кубинцев и прочих ..цев тоже есть аэрофобы. Иногда в салоне были слышны тихие вскрики, когда лайнер посильнее тряхнет, или вдруг групповое "Ааааа-ах!", если самолет "слишком долго падает". Естественно, если вам не знакомо это чувство страха турбулентности (ну, например, вы не боитесь мышей или не понимаете, почему некоторые не могут взять в руки лягушку), то у вас подобная реакция вызывает по крайней мере улыбку. Но поверьте, мне очень жалко таких мужчин и женщин, они ведь боятся не специально, и небесная чехорда действительно доставляет им массу неприятных минут. А главное, им ничем нельзя помочь! Жалко.

Болтанка продолжалась недолго, и вскоре мы вышли из черноты и увидели чарующий рассвет.

1U6A2777

Потом я уснул и открыл глаза лишь тогда, когда приступили к снижению.

В Токумене (аэропорт в Панаме) тоже было облачно, а со стороны Тихого океана заходила приличная грозовая туча, и из-за этого, была изменена схема захода на посадку.
1U6A2779

1U6A2787

(иногда все-таки хорошо разбираться в чем-то, что дает тебе понимание того, что происходит).

Глядя на землю, я понял, как будет построен заход и быстро полез за фотиком! С погодой (с точки зрения фотографирования) повезло. Мы начали вписываться в схему с севера, а не как обычно, с юга. Это означало, что пролетим над самим каналом, и если повезет, то увидим шлюзы. Повезло!
1U6A2795

1U6A2805

1U6A2807

1U6A2809

1U6A2827

1U6A2835

1U6A2841

1U6A2851

1U6A2891

1U6A2896

В Панаме пробыли совсем недолго.Через полтора часа сели на следующий рейс и ... И пошла задержка.

Та мощная туча, которую я видел над Тихим океаном, все же добралась до Токумена и накрыла аэропорт. Случись такое в Москве, или где в другом сухопутном месте, и аэропорт бы закрыли на неопределенное время, пока не пройдет гроза. Здесь же такие явления погоды не редкость, и местные авиакомпании (карибский регион) приспособились. Поменяли курс взлета и делов! Задержка составила минут сорок, это время понадобилось для того, чтобы самолеты, собирающиеся на вылет, порулили к другому концу полосы, а те, кто находился в воздухе, успели сесть.

Наблюдать сие светопреставление жутко интересно! Пока рулили, пока ждали - наделал кучу фоток.

1U6A2912

1U6A2917

1U6A2930

1U6A2936

1U6A2944

1U6A2951

1U6A2958

1U6A2969

1U6A2972

Взлетали в сторону Тихого океана (что тоже необычно), посмотрели отлив и Панаму сити.

Полет до Пунта Каны прошел незаметно. Познакомился с девчонками-проводницами Викторией и Мартой (поверьте, незнание испанского ну нисколько не затрудняет общения, наоборот, привносит особую перчинку) :-)

Доминикана встретила совершенно потрясающими видами. Стена облачности вдоль побережья, слалом между туч, проливающих дождь, и встреча таких знакомых уже "ладошек" от Трансаэро...

День удался. Завтра домой, но 17-го все начнется снова. Конечно поменяется маршрут, поменяется погода, ничего уже не повторится в точности, но в этом и есть та магия работы Летчика - не входить в одну и ту же реку два раза!

До встречь в пятом океане и на страницах дневника (продолжение следует)

1U6A2978

1U6A2982

1U6A2988

1U6A3003

1U6A3010

1U6A3011

1U6A3016

1U6A3023

1U6A3041

1U6A3052

1U6A3062

1U6A3073

1U6A3085

1U6A3090

1U6A3092


 

© 2009 Технополис завтра

Перепечатка  материалов приветствуется, при этом гиперссылка на статью или на главную страницу сайта "Технополис завтра" обязательна. Если же Ваши  правила  строже  этих,  пожалуйста,  пользуйтесь при перепечатке Вашими же правилами.