Предлагаем взглянуть на самые красивые автомобили, которые были представлены в разное время посетителям выставки Monterey Car Week, традиционно проходящей в середине августа в Калифорнии.
Самое важное. Самое полезное. Самое интересное...
Предлагаем взглянуть на самые красивые автомобили, которые были представлены в разное время посетителям выставки Monterey Car Week, традиционно проходящей в середине августа в Калифорнии.
Laraki Epitome
Прототип Epitome разработал марокканский дизайнер Лараки Абдесалам, специализирующийся на создании роскошных яхт. В основе концепта лежит шасси Chevrolet Corvette, а все кузовные панели изготовлены из карбона.
У Laraki Epitome семилитровый двигатель V8 с двумя турбинами и два топливных бака. В один из них заливается обычный неэтилированный бензин, а во второй – горючее с октановым числом 110. Когда мотор питается смесью двух видов топлива, его отдача составляет 1750 лошадиных сил. В обычном режиме он выдает 1200 сил.
Toyota FT-1
Изначально прототип Toyota FT-1 задумывался как виртуальная модель для гоночного симулятора Gran Turismo 6, но японский автопроизводитель все же решил сделать полноразмерный макет, который дебютировал в 2014-м. Нарисовавшие FT-1 дизайнеры не скрывают, что при разработке концепт-кара оглядывались на 2000GT, Celica, Supra, MR2 и GT86.
Предполагается, что в аналогичной стилистике будет выполнен новый спорткар японской марки, который станет идеологическим преемником Supra. Эту модель «Тойота» разрабатывает совместно с BMW.
Cadillac Elmiraj
Четырехместное 5,2-метровое концептуальное купе Cadillac Elmiraj дебютировало в 2013 году. Прототип должен был показать, в каком стиле будет выполнен новый флагман американской марки. Вдохновением для дизайнеров Elmiraj послужила модель Eldorado 1967 года.
Прототип получил 4,5-литровый твин-турбо мотор V8, отдача которого составляет 507 лошадиных сил и 678 Нм крутящего момента. Помимо этого, Elmiraj стал первым автомобилем Cadillac с новым логотипом марки – без обрамляющих гербовой щит лавровых венков.
Cadillac Ciel
Дебютировавший в 2011 году кабриолет Ciel, как и Elmiraj, демонстрировал дизайн будущих «Кадиллаков». Название концепт-кара переводится с французского языка как «небо». Создатели кабриолета придумали для пассажиров второго ряда кресел одеяла, которые размещались в специальных нишах.
5,1-метровый кабриолет получил гибридную силовую установку из 3,6-литровой «турбошестерки», электродвигателя и комплекта литий-ионных батарей. Суммарная мощность – 425 сил.
BMW Zagato Roadster
В 2012 году компания BMW привезла в Пеббл-Бич родстер на базе модели Z4, построенный совместно с дизайн-студией Zagato. Почти все кузовные детали концепт-кара были разработаны заново.
Силовая установка – слегка доработанный трехлитровый турбомотор BMW. За счет увеличения давление наддува и установки новой выпускной системы отдача двигателя выросла с 340 до 406 лошадиных сил.
Shelby GT500 Cobra
Построенное в единственном экземпляре купе Shelby GT500 Cobra было представлено в 2012 году. Разработкой автомобиля занимались компании Ford, Shelby American и Ford Racing. Машина посвящена инженеру и гонщику Кэроллу Шелби, который умер за три с половиной месяца до дебюта Shelby GT500 Cobra.
Построенный на базе «Мустанга» предыдущего поколения автомобиль получил новый капот, расширенные задние крылья, спойлер на кромке багажника, а также 20-дюймовые колесные диски. Мотор Shelby GT500 Cobra – это 5,8-литровый V8 с приводным нагнетателем. Его мощность – 850 лошадиных сил.
McLaren X-1
McLaren X-1 – не совсем концепт-кар. Этот автомобиль был построен для неназванного клиента британской марки подразделением McLaren Special Operations (MSO). Реализация проекта заняла три года. Детали клиент обсуждал с главой компании Роном Деннисом, руководителем подразделения MSO Полом Маккензи и шеф-дизайнером McLaren Фрэнком Стефенсоном.
За основу для уникального автомобиля взяли суперкар McLaren MP4-12C. От этой же модели X-1 получил 3,8-литровый твин-турбо мотор V8. А вот весь кузов (из карбона) и оптика у машины были разработаны с нуля.
BMW 3.0 CSL Hommage R
Дебют концепт-кара BMW 3.0 CSL Hommage R состоялся в 2015 году. Прототип посвящен классическому спорткару 3.0 CSL, который немецкая компания выпускала в 1970-х для омологации гоночной машины.
Гибридное купе получило ряд футуристических функций. Например, дисплеи на центральной консоли со схемой трассы и другой информацией, шлем дополненной реальности, на визор которого проецируются приборная панель и траектория прохождения поворотов, а также комбинезон с синей подсветкой, включающейся, когда пилот держит руке на руле.
Ferrari P4/5 by Pininfarina
Уникальный суперкар Ferrari P4/5 был построен ателье Pininfarina в 2006 году. Заказчиком стал американский режиссер и бизнесмен, большой поклонник автомобилей Ferrari Джеймс Гликенхаус. Реализация проекта, потребовавшая создание более двухсот уникальных компонентов, обошлась ему в четыре миллиона долларов.
В основе автомобиля лежит гиперкар Ferrari Enzo, принадлежавший Гликенхаусу. Силовая установка P4/5 досталась от той же модели. С места до ста километров в час машина разгоняется за три секунды. Максимальная скорость уникального автомобиля составляет 375 километров в час.
Alfa Romeo TZ3 Stradale
Технически Alfa Romeo TZ3 Stradale – не концепт-кар. Но и серийным его назвать нельзя. Потому что всего было выпущено девять таких автомобилей, разработанных ателье Zagato. Первый экземпляр достался американскому коллекционеру Эрику Кингу.
В основе TZ3 Stradale лежит трековая версия суперкара Dodge Viper – ACR. Мотор для уникального купе тоже позаимствовали у американского донора: 612-сильный бензиновый V10 рабочим объемом 8,4 литра. С 0 до 96 километров в час суперкар разгоняется за 3,5 секунды.
© 2009 Технополис завтра
Перепечатка материалов приветствуется, при этом гиперссылка на статью или на главную страницу сайта "Технополис завтра" обязательна. Если же Ваши правила строже этих, пожалуйста, пользуйтесь при перепечатке Вашими же правилами.
